Co znamená kontrolka tlaku v pneumatikách u Volkswagenu a jak na ni správně reagovat

Když se na palubní desce rozsvítí kontrolka tlaku v pneumatikách, znamená to, že systém TPMS detekoval tlak odlišný od optimální hodnoty. Co je tedy vhodné udělat poté, co si všimnete této signalizace? Je nutné okamžitě zastavit, nebo lze bezpečně dojet na nejbližší čerpací stanici?

Kontrolka tlaku v pneumatikách se nachází na palubní desce, většinou má žlutou barvu a symbol připomínající pneumatiku s vykřičníkem uprostřed. Kontrolka tlaku v pneumatikách svítí? Svítí kontrolka tlaku v pneumatikách? Není důvod k panice!

Není radno ignorovat svítící kontrolku tlaku, protože správný tlak v pneumatikách je klíčový. 1. Podle rozsáhlého průzkumu Mezinárodní automobilové federace je 71 % evropských řidičů jezdí s nesprávným tlakem v pneumatikách. To v EU každoročně způsobuje ztrátu 2 miliard litrů paliva a škody ve výši 2,8 miliardy eur. 2. Podle stejného průzkumu způsobuje špatný tlak emisí navíc ve výši 4,8 milionu tun CO₂ ročně. 3. Nízký tlak vede k předčasnému opotřebení pneumatik. Ročně kvůli tomu v EU předčasně doslouží 2 miliony pneumatik. 4. Věděli jste, že nesprávný tlak (nízký i vysoký) zvyšuje riziko defektu? 5. Jak číst šířku a profil pneumatiky?

  • Příklad: 205 / 55T. Toto jsou důležité znaky na pneumatice, pomocí kterých budete schopni najít správnou pneumatiku, jakmile ji budete potřebovat vyměnit. První ze dvou čísel znamenají jmenovitou šířku pneumatiky. Udává se v milimetrech a definuje vzdálenost mezi vnitřní a vnější bočnicí pneumatiky. Například číslo 205 znamená, že vaše pneumatika má jmenovitou šířku 205 mm. Druhé číslo vyjadřuje poměr mezi výškou bočnice a šířkou pneumatiky. Vyjadřuje se v procentech. Například číslice 55 znamená, že výška bočnice od horní části běhounu k ráfku činí 55 % šířky pneumatiky.
  • Jak číst typ konstrukce pneumatiky a průměr kola? Příklad: R 17. Tyto znaky na pneumatice se obvykle skládají z písmena a číslice. Písmeno R znamená, že kostra pneumatiky je radiální. Radiální technologie, kterou vynalezla značka Michelin, využívá kombinaci pryže a zpevňujících kovových a textilních materiálů tak, aby byla pneumatika velice pevná v oblasti běhounu, ale pružná na bočnicích. Umožňuje delší životnost běhounu a díky nižšímu valivému odporu snižuje spotřebu paliva. Za písmenem je uvedeno číslo. V našem případě se jedná o číslo: 17. Toto číslo je vyjádřeno v palcích a udává průměr kola, na které je možné pneumatiku namontovat.

Na vaší pneumatice může být umístěno logo se 3 vrcholky hor a sněhovou vločkou. Jedná se o symbol tří vrcholků hor se sněhovou vložkou nebo značení 3PMSF: nejnovější standard pro zimní nebo sněhové pneumatiky. Zaručuje minimální úroveň výkonů pneumatiky v zimním období podle předepsaného obecně platného testu pro takto označené pneumatiky. Najdete-li toto logo na své pneumatice, máte jistotu, že je považována za doporučenou výbavu do oblastí s povinnou výbavou zimních pneumatik, typu lyžařská střediska atp.

2 - Značení M+S. Některé pneumatiky, včetně celoročních a zimních pneumatik, jsou opatřeny značením M+S na bočnici. Tato písmena jsou zkratkou slov „Mud“ (bláto) a „Snow“ (sníh) a informují o tom, že danou pneumatiku její výrobce označuje za „sněhovou“ pneumatiku. V případě pneumatik se značením pouze M+S ovšem výkony v zimních podmínkách nepodléhají regulačnímu testování. Skutečnou záruku výkonů vhodných do zimního počasí vám poskytnou pouze pneumatiky se značením „3PMSF“, které jsou vyvinuty speciálně pro jízdu na sněhu a splňují veškeré požadavky kontrolované objektivními testy. U pneumatik certifikovaných jako zimní pneumatiky (se značením M+S a/nebo 3PMSF) může být index rychlosti nižší než u originálních letních pneumatik. Proto je v případě nutnosti zapotřebí upravit rychlost vozidla podle namontovaných zimních pneumatik. V některých zemích, respektive v zemích, ve kterých je teoretický rychlostní limit vozidla vyšší než rychlostní limit pneumatik, může být nutné dovnitř vozidla na viditelné místo, které je na očích řidiče, umístit nálepku zobrazující tuto nižší rychlost.

3 - Značení OEN. Někteří výrobci vozidel montují na vozidla pneumatiky speciálně vyvinuté podle jejich požadavků. Značení na pneumatice, které znamená „Original Equipment“ (originální výbava), vás informuje o tom, že pneumatika byla vyvinuta výrobcem pneumatiky a homologována výrobcem vozidla pro prvomontáž. Značka OE se nevztahuje pouze k výrobci, ale často také k určitému modelu vozidla. Tyto pneumatiky se mohou vzájemně lišit v aspektech, jako je ovladatelnost, komfort, hlučnost, a někdy také v požadavcích kladených na přenos hnací síly a softwarové systémy vozidla.

Kontrolky v autě jsou základní způsob, jak automobil informuje řidiče o svém stavu. Kontrolky v autě mohou mít tři barvy. Červená kontrolka značí vážnou závadu nebo jinou překážku znemožňující jízdu (typicky zatažená ruční brzda). Oranžová (případně žlutá) kontrolka značí varování, že s vozem nemusí být něco v pořádku, ale je možné pokračovat v jízdě. Nemusí však vždy znamenat závadu - indikuje např. Zelená kontrolka má čistě informační charakter a většinou značí aktivaci některé z funkcí automobilu.

Co dělat při rozsvícení kontrolky tlaku v pneumatikách

Červená kontrolka chladicí kapaliny indikuje přehřátí motoru. Auto co nejdříve zastavte a vypněte motor. Příčinou je nejčastěji nedostatek chladící kapaliny. Tu můžete po důkladném vychladnutí motoru zkontrolovat a případně dolít. Červená kontrolka autobaterie značí nefunkční dobíjení - nejčastěji kvůli rozbitému alternátoru. Vůz si v tu chvíli nedokáže vyrábět elektrický proud a je napájen pouze z baterie. Pokud kontrolka svítí samostatně je možné s autem dojet do nejbližšího autoservisu (musíte doufat, že to baterka zvládne).

Oranžová kontrolka tlaku v pneumatikách znamená buď závadu některého z senzorů anebo pokles tlaku v jedné z pneumatik. Co nejdříve zastavte a zkontrolujte tlaky pneumatik. Pokud jsou v pořádku může se jednat o vadný senzor a nebo pouhou chybu systému.

Pokračování v jízdě s oranžovou kontrolkou bývá možné, ale doporučuje se co nejdříve zjistit význam symbolu v manuálu a problém vyřešit v autoservisu. Proč svítí kontrolka tlaku v pneumatikách u Volkswagenu? Kontrolka tlaku v pneumatikách se rozsvítí, pokud systém zjistí, že je tlak v některé pneumatice mimo doporučené rozmezí. Zkontrolujte a dofoukněte pneumatiky podle hodnot uvedených v manuálu nebo na štítku ve dveřích. Pokud kontrolka svítí i po dofouknutí, může být problém v senzoru.

V případě rozsvícení červené kontrolky je nutné jednat okamžitě. Zastavte na bezpečném místě, vypněte motor a zkontrolujte, co kontrolka znamená. Červené kontrolky obvykle označují závady, které mohou poškodit motor nebo ohrozit vaši bezpečnost - například přehřátí, nízký tlak oleje nebo selhání brzdového systému. S rozsvícenou červenou kontrolkou nikdy dlouho nepokračujte v jízdě.

Oranžová kontrolka znamená, že je něco potřeba zkontrolovat - není to akutní, ale rozhodně to není ani „jen tak“. Podívejte se do manuálu, abyste zjistili konkrétní význam symbolu. Typicky jde o problém s emisemi, tlakem v pneumatikách nebo nízkou hladinou některé kapaliny. Většinou můžete dojet domů nebo do servisu, ale neodkládejte řešení dlouhodobě.

Prevence a údržba vozidla

Pravidelná údržba je klíčová. Nejlepší způsob, jak se vyhnout nepříjemnému rozsvícení kontrolky na palubní desce, je pravidelná údržba vozu Volkswagen. Dodržujte servisní intervaly, měňte olej a filtry podle doporučení výrobce a nenechávejte drobné závady „na někdy jindy“. Pravidelně kontrolujte hladinu motorového oleje, brzdové a chladicí kapaliny. Hlídajte tlak v pneumatikách a jejich opotřebení. Neignorujte neobvyklé zvuky, vibrace nebo chování vozu.

Důležitost sledování kontrolek: Kontrolky vypovídají o aktuálním stavu vozidla, nicméně je je lze jednoduše vypnout diagnostikou. Tu provedete velmi jednoduše zadáním VIN kódu vozidla na Cebia.com.

Informace v článku mají orientační charakter a mohou se lišit podle konkrétního modelu a výbavy vozu Volkswagen. Vždy se řiďte manuálem k vozidlu a doporučeními výrobce. Pneumatiky jsou vaším jediným kontaktem s vozovkou a v průměru s nimi objedete jednou celý svět.

Infografika: TPMS a čtení tlaku v pneumatikách

Štítek EU u pneumatik poskytuje přehled o vlastnostech pneumatik a jejich vlivu na spotřebu paliva. Zde uvidíte, jaké symboly prozrazují o přilnavosti za mokra, na ledu a sněhu. Zde najdete informace o značení zimních a celoročních pneumatik.

Schéma značení pneumatik (205/55 R17, 3PMSF, M+S)

V případě potřeby můžete využít online databáze pro kontrolu vozu. Kontrolka tlaku v pneumatikách a ostatní varovné kontrole mohou být spojeny s rezervními indikacemi pro bezpečnou jízdu. Rozsvítí-li se například oranžový trojúhelník, sledujte další kontrolek, které mohou doprovázet varování.

Poznejte svá výstražná světla | Tipy pro VW

Essence: Kontrolky naznačují stav vozu a jsou vedené barvami. Červená znamená zastavit a řešit ihned; oranžová znamená zkontrolovat a co nejdříve navštívit servis; zelená a modrá signalizují aktivní funkce bez závady.

Co znamenají barvy kontrolek a jak reagovat: červená - zastavit, oranžová - porozhlédnout se po řešení, zelená a modrá - bez problému. Kontrolka tlaku v pneumatikách vyžaduje co nejdříve kontrolu tlaků a případně doplnění, potvrzení, že problém nemusí být jen v pneumatice, ale i v senzoru.

tags: #volkswagen #kontrolky #pneu