Školení řidičů referentů pojemně souvisí s povinným školením podle zákona a pracovního práva a zahrnuje právní a ostatní předpisy k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci, které doplňují odborné předpoklady zaměstnance pro výkon práce na referentském vozidle.
Zákon č. 262/2006 Sb., Zákoník práce v §103 odst. 2, ukládá zaměstnavateli povinnost: „zajistit zaměstnancům školení o právních a ostatních předpisech k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci, které doplňují jejich odborné předpoklady a požadavky pro výkon práce, které se týkají jimi vykonávané práce a vztahují se k rizikům, s nimiž může přijít zaměstnanec do styku na pracovišti, na kterém je práce vykonávána, a soustavně vyžadovat a kontrolovat jejich dodržování“.
Povinné školení řidičů referentů se týká všech pracovníků, kteří řídí motorová vozidla do 3,5 t na pracovní (služební) cestě bez ohledu na to, zda mají řízení vozidel sjednáno v pracovní smlouvě či nikoliv.
Podobně lze uvést, že školení řidičů musí absolvovat zaměstnanec bez ohledu na to, zda v souvislosti s výkonem zaměstnání řídí vozidlo služební, soukromé nebo půjčené z půjčovny a dokonce, zda toto vozidlo řídí na veřejné komunikaci nebo na komunikaci účelové v uzavřeném prostoru či objektu.
Školení řidičů je nutné provádět periodicky.
Právní předpisy pro školení řidičů referentských vozidel upravují zejména zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, a vyhlášky a nařízení vlády uvedené níže.
- Zákon č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích a jeho prováděcí vyhlášky.
- Nařízení vlády č. 168/2002 Sb. o organizaci práce a pracovních postupů při provozování dopravy dopravními prostředky.
- Vyhláška č. 108/1976 Sb. o Evropské dohodě o práci osádek vozidel v mezinárodní silniční dopravě (AETR).
- Vyhláška č. 64/1987 Sb. o ADR.
- Nařízení vlády č. 589/2006 o odchylné úpravě pracovní doby a doby odpočinku v dopravě.
Povinným školením musí projít nejen řidiči referenti, ale i řidiči z povolání a řidiči, kteří řídí vozidla nad 3,5 tuny.
Zákon stanovuje povinnost provádět a vést evidenci o provedeném školení řidičů; neupravuje jeho formu, takže lze využívat prezenční i ONLINE formu, která je plně uznatelná dozorovými orgány.
Řidič referent je běžný řidič s oprávněním řídit služební (firemní) automobil; k řízení firemních automobilů je potřeba složit referentské zkoušky a není nutné mít profesní osvědčení.
Zaměstnanec ani není povinen vozit u sebe potvrzení o absolvování školení řidičů; doklady, které má povinnost u sebe mít řidič referent, jsou stejné jako u běžného řidiče.
Školení řidičů referentů lze zařadit mezi školení BOZP; vyplývá to ze zákona č. 65/1965 Sb., zákoníku práce.
Stejně jako je nutné provádět školení bezpečnosti práce opakovaně, tak i školení řidičů je nutné provádět periodicky.
Většina autorit i praxe vychází z toho, že standardně bývá perioda školení 1x ročně, ačkoliv zkušenosti ukazují, že 1x za 3 roky může být dostačující; forma školení nemusí být pevně stanovena zákonem a často se volí online varianta.
Řidiči z povolání musí mít pravidelnou lékařskou prohlídku; u řidičů referentů, zda je řízení běžnou součástí práce, a zda vozidlo přepravuje další osoby, je stanoveno intervaly v přílohách vyhlášek MZ ČR; u zaměstnanců do 50 let je to 1x za 6 let (pokud není stanoveno jinak), nad 50 let často častěji podle konkrétního zařazení.
Bezpečnostní přestávky jsou u řízení referentských vozidel klíčové; nejdéle 4,5 hodiny řízení na pracovní cestě a během odpočinku nesmí být vykonávána žádná činnost vyplývající z pracovních povinností.
Pokud vám zaměstnavatel svěří automobil, je vhodné mít pojištění odpovědnosti zaměstnance; na trhu je i úrazové pojištění zaměstnanců.
Co je referentské vozidlo a kdo ho používá
Referentské vozidlo je vozidlo, které řídí řidič “neprofesionál”, tedy osoba s jinou hlavní náplní práce než řízení vozidla.
Řídit referentské vozidlo neznamená stát se profesionálním řidičem; referentské vozidlo může být například vozidlo obchodního zástupce nebo manažera, pokud vozidlo v danou chvíli neřídí profesionální řidič.
Služební vozidlo může být i jako bonus k pracovní pozici.
Řidič referentského vozidla může během služební cesty řídit jak služební, tak i soukromé vozidlo.
Povinnosti řidiče referentského vozidla
- být vlastníkem odpovídajícího řidičského oprávnění,
- absolvovat povinné školení řidičů ve stanovených lhůtách,
- absolvovat lékařské prohlídky,
- dodržovat pravidla silničního provozu a pravidla stanovená zaměstnavatelem (např. zákaz kouření, mobilní telefony, rychlost),
- dodržovat bezpečnostní přestávky,
- vést evidenci o době řízení referentského vozidla.
Školení pro řidiče referenty je obvykle podobné BOZP školení; má být natolik podrobné, aby zaměstnavatel mohl prokázat splnění paragrafu 103 Zákoníku práce v případě dopravní nehody.
Praktické formy školení
Většina zaměstnavatelů preferuje online formu školení; online školení umožňuje trvalý přístup a případnou konzultaci s lektorem a aktualizace během roku.
Lékařské prohlídky u řidičů referentů: intervaly podle věku a podle toho, zda řízení je obvyklou součástí práce a zda je vozidlo používáno i k přepravě dalších osob.
Bezpečnostní přestávky: nejpozději po 4,5 hodinách řízení je třeba přerušit na minimálně 30 minut.
Parent's Guide: Rights & Responsibilities / Průvodce pro rodiče: Práva a povinnosti
Rozdíl mezi řidičem referentem a řidičem z povolání
Ano, rozdíl mezi řidičem referentem a řidičem z povolání existuje a je důležité jej rozlišovat; zákoník práce pojem “školení řidičů” výslovně nezná.
Řidič z povolání je osoba, která vykonává řízení vozidla jako hlavní práci; řidič referent není profesionálním řidičem, i když řídí služební vozidlo v rámci výkonu práce.
Podle Nejvyššího soudu je třeba při určování odpovědnosti zaměstnavatele zvažovat, zda bylo řízení vozidla sjednáno jako druh práce; referentská vozidla bývají majetkem zaměstnavatele a spadají pod výrobní a pracovní prostředky podle §134a zákoníku práce.
V praxi tedy platí, že výkon povolání řidiče je odlišný druh práce než řízení vozidla jako doplňkové činnosti; přesto musí zaměstnavatel zajistit vhodné bezpečnostní a technické podmínky pro provoz referentských vozidel.
Pokud má zaměstnanec v pracovní smlouvě jako druh práce uvedeno řízení motorového vozidla, řídí tedy jako pracovní úkol a zaměstnavatel mu musí přiměřeně ukládat úkoly a zajišťovat BOZP opatření.
Referentské vozidlo tedy může být poskytováno i zaměstnancům, kteří primárně nejsou řidiči; důležité je dodržování BOZP, právních předpisů a stanovení interních podmínek zaměstnavatele.
Celkové shrnutí pojmu a praxe
Pojem „referentské vozidlo“ není v zákoníku práce explicitně uveden, jazykově se používá pro popis situace, kdy zaměstnanec řídí firemní automobil mimo hlavní pracovní náplň; právo vyžaduje seznámení s dopravními předpisy a relevantní školení.
Řídit referentské vozidlo znamená dodržovat BOZP povinnosti, pravidla silničního provozu a interní pravidla zaměstnavatele; důležité je vést evidenci o době řízení a absolvovat pravidelné školení a lékařské prohlídky.
tags: #co #znamena #referentske #vozidlo