U čtenářů hledajících vozidlo s kombinovaným využitím, které zvládne jak velké předměty, tak pohodlnou rodinnou jízdu, se Dacia Dokker a Dokker Van jeví jako ideální volba. Nabízejí přepravu 5 osob a zároveň jeden z největších objemů zavazadlového prostoru ve své třídě, přičemž modulární zadní lavice umožňuje zvětšit nákladový prostor až na 3 m3 pro podnikatelské využití.
Hlavní přednosti a účel vozu
Jejich konstrukce a design vyjadřují spolehlivost a robustnost dodávkového typu. Široké boční posuvné dveře usnadňují nakládání, zatímco moderní a praktické vyhotovení vnitřku doplňuje komfort pro řidiče i cestující. Oba modely jsou standardně vybaveny multimediálním systémem Media Nav s velkým dotykovým displejem, navigací, rádiem, Bluetooth pro připojení a telefonování, což z Dacie Dokker učiní moderní rodinné MPV s dodávkovým duchem.

Rozměry a proporce
Linie a proporce Dacie Dokker a Dokker Van vyjadřují velkou prostornost. Délka 4,36 m, šířka 1,75 m a výška 1,81 m poukazují na prostorný interiér. Interiér je navržen s důrazem na kvalitu a jednoduchost, s dvoubarevným provedením palubní desky a dveřních panelů podle povrchové úpravy. Tato architektura spolu s vysokou obvodovou linií karoserie a dimenzovanými klikami podtrhuje robustnost vozu.
Standardně jsou Dokker a Dokker Van vybaveny jedním párem bočních posuvných prosklených dveří; na přání nebo ve vyšších verzích lze doplnit druhé boční dveře. Prostor pro cestující je nadstandardní: výška nad hlavou 1065 mm, šířka ramen 1458 mm a prostor pro kolena 177 mm umožňují pohodlné sezení vzadu.
Interiér a praktičnost
Jednoduché řešení modularity zadní lavice s dělením 2/3 - 1/3 umožňuje více konfigurací. Každá část opěradla zadní lavice se samostatně sklápí na sedák pomocí páčky v horní části lavice. Pro zjednodušení života řidiče nabízejí vozy mnoho úložných prostorů a plastových systémů pro denní použití. Velký otevřený úložný prostor v palubní desce pojme notebooky nebo dokumenty formátu A4. Dokker má k dispozici uzavřenou schránku o objemu 6,6 litru a podle úrovně výbavy také prostor pod střechou o objemu 12 litrů.

Motorizace a jízdní charakteristiky
Pod kapotou se objevuje diesel 1.5 dCi ve verzích 75 a 90 koní, s kombinovanou spotřebou okolo 4,5 litru na 100 km a emisemi CO2 kolem 120 g/km. Alternativně nabízí benzínovou 1.6 o výkonu 84 koní, s postupně připravovaným turbomotorem 1.2 TCe o výkonu 115 koní. Verze Dokker Van poskytuje ještě větší nákladový prostor a flexibilitu pro podnikání.
Prostor na zadních sedadlech je výrazný: výška nad podlahou 1 065 mm, šířka ramen 1 458 mm a prostor pro kolena 177 mm. Design podvozku vychází z konstrukčních zkušeností Renault a zajišťuje dobrou ovladatelnost i při vyšším zatížení. Přední náprava typu Pseudo McPherson s trojúhelníkem a zadní náprava od Renault Kangoo s pružnou osou a šroubovitými pružinami zaručují stabilitu a odolnost vozu.
Rozvor 2,81 m a 11,1 m průměr otáčení zajišťují snadnou manévrovatelnost i ve městě. Vozidla byla testována v náročných podmínkách a praxí ověřena dlouhou předpokládanou životností, včetně testů na „plechové vozovce“ a opotřebení dveří během 100 000 cyklů otvírání a zavírání.
Bezpečnost a kvalita
Dokker a Dokker Van sdílejí brzdový systém ABS s elektronickým rozdělovačem brzdného účinku a asistentem nouzového brzdění, s volitelným ESC a moderními airbagy. Bezpečnostní pásy jsou vybaveny omezovači přítlaku; u Dokkeru má řidič dokonce pyrotechnický předpínač pro optimální zajištění. Vyztužená architektura karoserie zajišťuje ochranu cestujících a odpovídá nárokům Renault pro lehká užitková vozidla. Tloušťka a tuhost předního nárazníku chrání končetiny chodců.

Servis, výroba a prodej
Značka Dacia dosáhla prodeje přes 1,9 milionu vozidel po celém světě a její tradiční síla spočívá v praktické koupi za bezkonkurenční cenu. Dokker a Dokker Van jsou vyráběny v nové továrně v Tangeru v Maroku s kapacitou až 400 000 vozidel ročně a ekologickým provozem - první automobilová továrna na světě s nulovými emisemi a bez vypouštění průmyslových odpadních vod. Továrna představuje investici ve výši jedné miliardy eur. Dokker a Dokker Van budou distribuovány prostřednictvím sítě Dacia, která vyniká svou rozšířeností a poprodejní nabídkou, včetně balíčků pro údržbu za konkurenceschopné ceny.
V rámci marketingového mixu Dacia se Dokker prezentuje jako praktický kompromis mezi dodávkou a rodinným MPV, s volbou mezi dvoumístným Dokker Van a pětilůžkovým Dokkerem s posuvnými a prosklenými dveřmi. Příplatkové prvky zahrnují omezovač rychlosti, externí audio konektory a další vylepšení. Dokker bude nejprve prodáván v Maroku, poté v zemích Středomoří a následně v Evropě.
Technické a ekonomické detaily
- Verze motoru: 1.5 dCi (75 koní) a 1.5 dCi (90 koní); spotřeba kolem 4,5 l/100 km; emise CO2 118-120 g/km.
- Alternativně benzín 1.6 16V a později turbo 1.2 TCe 115 koní.
- Kapacita prostoru: Dokker Van až 3 m3, Dokker kolem 3900 litrů po započtení různých odkládacích prostor.
- Nosnost: 750 kg.
- Vstup do nákladu prostřednictvím posuvných dveří nebo zadních dveří s úhlem otevření 90°.

Další poznámky a doplňky
Media Nav je integrován v středovém panelu a nabízí 6 oblastí domovské stránky, 2DIN autorádio s Bluetooth, USB a Jack, 3D zvukový systém Arkamys a volitelné vysoké nastavení polohy řízení pro lepší komfort řízení. Ergonomická palubní deska, tachometr, otáčkoměr a palivoměr doplňují moderní infotainment.
DACIA PRÁVĚ ŠOKOVALA EVROPU!NOVÝ DOKKER CAMPER 2026 MŮŽE ZMĚNIT CELÝ TRH!
Téma a závěr
Dokker a Dokker Van představují praktický mix mezi rodinným MPV a užitkovým vozidlem se zřetelem na nízké náklady na provoz a vysoký nákladový prostor. V Evropě i mimo ni se stávají preferovanou volbou pro podnikatele i rodiny, které vyžadují flexibilitu a spolehlivost za dostupnou cenu.