POROVNEJTE JEDNOTLIVÉ VERZE již od 441 900 Kč *DUSTER *Uvedená cena je bez započtení dodatečných aktuálních slev.Max. výkon kW (k)90 (120)Maximální točivý moment (Nm)200WLTP Emise CO2 (g/km) - smíšený cyklus106 - 140WLTP spotřeba - smíšený cyklus (l/100 km)4,7 - 7,6WLTP Emise CO2 pro LPG (g/km) - smíšený cyklus117 -123Průměrná spotřeba (l/100 km)4,7 -7,6Maximální rychlost (km/h)180Pneumatiky (přední/zadní)R16/215Šířka vozidla včetně zpětných zrcátek (mm)2069Objem zavazadlového prostoru (dm3)453Maximální objem zavazadlového prostoru (dm3)1545Objem palivové nádrže (l)50 / 50 (LPG)
Aktuální výbava a bezpečnost
AUTOFOTO KLÍČOVÉ PRVKY: AKTIVNÍ A PASIVNÍ BEZPEČNOSTSystém nouzového volání (E-CALL)anoSystém upozornění před opuštěním jízdního pruhu s aktivní korekcí jízdní dráhyanoČelní a boční airbag řidiče a spolujezdceanoDeaktivace airbagu spolujezdceanoSystém uchycení ISOFIX na bočních zadních sedadlechanoHlavové airbagy pro přední i zadní cestujícíanoAktivní systém nouzového brzdění (AEBS)anoSystém rozpoznávání dopravních značekanoAsistenční systém nouzového brzděníanoStabilizační systém ESCanoSystém upozornění na bezpečnou vzdálenostanoABS s elektronickým rozdelovačem brzdných sil (EBD) a brzdovým asistentem (EBA)ano
Sleep pack (4x2 všechny verze, 4x4 bez rezervy)49 118 Kč VolitelnéBezpečnostní šrouby disků - 4 kusy1 489 Kč VolitelnéSada bočních nášlapů13 039 Kč VolitelnéStan Dacia9 369 Kč VolitelnéZatemňovací rolety5 689 Kč VolitelnéUniverzální zástěrky - sada 2 kusů1 129 Kč VolitelnéOchrana hran dveří a zpětných zrcátek1 979 Kč VolitelnéVzduchové deflektory - přední okna1 739 Kč VolitelnéStřešní galerie21 090 Kč Volitelné
Tažné a elektro přípojky pro přívěs
Max. Bajonetové provedení, systém jednoduchá demontáže kulového čepu, bez pomoci nářadí. Výhodou systému je jednoduchá a rychlá možnost demontovat kulový čep z vozu a zachová vozu originální vzhled. Kulový čep se nemusí zamykat, jeho konstrukce je provedena tak, že nejde demontovat, pokud je připojený přívěsný vozík, nosič kol, tím je zamezeno zcizení připojených zařízení. Kulový čep, dle platných předpisů v EU, musí být demontován z vozu, pokud není využíván v provozu. Po demontáži kulového čepu 100% nebudou couvací senzory PDC zabírat zpětné kamery, couvací a parkovací asistenti vozu.
Nejrozšířenější a cenově nejdostupnější elektro přípojka v ČR, používá se pro malé přívěsy s užitnou hmotností do 750kg, ale je využívána i nad tuto váhu pokud nejsou požadované další rozšířené funkce. 13/8, 13/9 Originální typové elektro přípojky, kde jsou auto zásuvky osazené buď 8 nebo 9 vodiči jako jsou například dvouosé brzděné přívěsy, karavany, přívěsy lodí, ale i třeba nosiče kol. Většinou se zapojuje v zásuvce jen 8 pinů tedy 7 pinů základních a 1 pin pro zpětné bílé světlo.
Používá se pro nosič kol, tedy tam, kde je tažné zařízení používáno jen pro nosič kol a adaptéry. Jde o univerzální elektro přípojku, kde v 13pinové elektro zásuvce je zapojeno 7 standardních pinů a 1 pro couvací světlo, takzvaně 13/k. Váha nosiče nemá přesáhnout svislé zatížení na kulový čep, na tomto základě nikdy váha zatížení spojovacího zařízení nemůže ovlivnit asistenční systémy vozu. V našem technickém e-shopu a nabídce najdete pouze kvalitní tažná zařízení, která pro vás vyrábíme a dodáváme. Pozor na levná tažná zařízení, která nebývají vždy zárukou kvality, a to i v případě, že se vás někteří obchodníci snaží zmást pěknou formulací vět.
Zkušenosti a praktické poznatky majitelů
Zdeněk 69 Alena 61, vnuk Péťa 19 občas i Matěj 12Ani já nemám s dacií zkušenosti, ale o 43 kw nižší výkon tahouna to sakra poznáš. MB W251 Adria Adora 482 LUMám 1,5dci 4x4, jednička je redukovaná, takže se to tahat dá bez problémů, u benzínu a dvoukolky bych se do toho nepouštěl, ne že to nejde, pokud budeš skromnější v akceleraci a rychlosti, zvlášť do kopce ale těch 40kW bude znát. ...
Nové verze Duster s hybridními jednotkami 155 koní a 205 Nm nabízejí výrazně lepší dynamiku a nízkou spotřebu. Hybridní technologie Dacia kombinuje výkon a šetrnost k životnímu prostředí. Duster 4x4 s režimy Eco, Auto, Snow a Sand-Mud řeší různorodé terénní situace a umožňuje i uzamčený pohon pro náročnější cesty.
Technické specifikace a varianty až po facelift
Model po faceliftu (z vnějšku hezčí přední maska) super navigace a rádio od LG, jen větší lidi na to blbě vidí, je to moc nízko, ale hraje to 10x lépe. Ty boxy na repro trochu vadí noze (aspoň u spolujezdce - za volantem jsem nebyl), je to výrazně lépe odhlučněné. Co hoši nevychytali je poloha rádia, je níž, ale dá se s tím žít. Vnitřek mám ve výbavě, takže to není základní hrůza, ale i tu bych přežil. Co mě podnítilo ke koupi - Qaskai, Kia sportage Yeti nakonec Duster - všechny jsem projel po hezké, škaredé silnici a v terénu. Ten kdo testoval AMR Dustera si ho koupil do rodiny, teď budou testovat dalšího a dopadne to prý stejně, o něčem to svědčí. Píšu to proto, že není třeba se bát, funguje to. Vlastním Duster 4x4, 1,5 dci 85kw, 110koní. Mám jej od 25.2.2011, najeto celkem 135600km. Často po rozbitých okreskách, téměř denně jako pracovní vůz po zemědělských provozech. Přes víkendy zpravidla jako tahoun karavanu cca 1000kg po výstavách psů, (většina na divoko bez el.přípojky, pouze na gel. baterku + plyn), běžné silnice + dálnice. Dovolená v zahraničí s karavanem cca kolem 4500-5000km.
Nováček píše: Duster je připraven na tažené přívěsy, ale pro plnou jistotu sledujte výkon, varianta 4x2 i 4x4. SPRING verzí a DUSTER Essential rozložení cen ukazuje, že cena začíná od 441 900 Kč; The latest Dacia Duster nabízí rozšířené možnosti s YouClip držákem telefonu, 3v1 příslušenstvím a novým multimediálním systémem Media Nav Live s 10" obrazovkou.
Prostor, komfort a jízdní vlastnosti
Prostor pro cestující je vylepšený, YouClip je zcela nový 6bodový upevňovací systém, který umožní bezpečné upevnění telefonu nebo příslušenství a drží vše na svém místě i při jízdě. Prostorový zvuk Arkamys a 10" multimediální obrazovka poskytují komfort při delší jízdě a lepší zábavu.
V terénu Duster 4x4 s novými jízdními režimy zvládne sníh, písek i kamenité cesty. Režim Snow a Sand-Mud upravuje ESC, ABS a kontrolu trakce pro lepší průchodnost. Offroad mód uzamkne pohon 4x4 a umožní zvládnout náročnější trasy.
Tabulka vybraných parametrů a doplňků
| Verze | Max výkon kW (k) | Max. točivý moment Nm | Objem zavazadlového prostoru dm3 | Cena od Kč |
|---|---|---|---|---|
| 4x2 DUSTER essential Eco-G 120 | 90 (120) | 200 | 453 | 441 900 |
| 4x4 Hybrid 155 | 115 | 205 | 1545 | - |
Poznámka: uváděné ceny a parametry vycházejí z uvedených údajů a mohou se měnit podle slev a výbavy. Důležité je sledovat aktuální nabídky a případné doplňky, které zvyšují užitečnost vozu při tažení a jízdě s přívěsem.
