Dacia plánuje zdražení cen automobilů: co očekávat na českém trhu

Automobilový průmysl v posledních měsících zažívá významné cenové změny napříč značkami i modelovými řadami. Zvýšení cen dopadlo na široké spektrum značek od levnějších Dacií po prémiovější modely, a to díky rostoucím nákladům na vstupy, suroviny a energii, spolu s dopady nedostatku čipů a novým regulačním tlakem.

Hlavní trendy zdražování napříč značkami

Největší část obecného trendu zdražování se týká celé řady značek, včetně Dacie, Volkswagenu, Fordu, Kie a dalších. “Zdražovaly mimochodem i další Dacie, Sandero o sedm tisíc, takže nově stojí od 282 900 korun, příbuzný Logan začíná na 325 900 korunách a konečně elektrické mini Spring už se dostalo na 476 900 korun,” uvádějí zdroje související s trhem. Další značky reagují obdobně, často s různou rychlostí a magnitudou navýšeních podle modelu a výbavy.

Podobně jako Grunt a další mluvčí potvrdili, že “výrazné zvýšení cen vstupů se bohužel promítá do růstu cen automobilů.” Zdražování se dotklo i populárních SUV a rodinných vozů, jako je Jogger, Duster a další modely.

Pro většinu značek hraje roli několik klíčových faktorů: dražší suroviny, vyšší náklady na energii, rostoucí požadavky legislativy a nutnost investic do elektroniky a asistenčních systémů. “Vliv na to má mnoho faktorů,” potvrzují experti z EY a další zkušení mluvčí automobilového sektoru.

Dacia a její specifika na českém trhu

Na českém trhu Dacia tradičně nabízí velmi atraktivní cenu, která se však v poslední době také zvyšuje. Například model Sandero a Jogger prošly navýšením cen, a to i v průběhu několika měsíců. Dacia Duster, Sandero a Jogger patří k těm, které zažívají nejvýraznější posuny cen, a to zejména kvůli tlaku na vstupní náklady a nutnosti držet krok s konkurenčními modely a jejich specifickými výbavami.

Specifická rétorika českého zastoupení Dacie a Renaultu zahrnuje tvrzení, že “Zdražovat budeme muset i nadále a plošně, vstupní náklady automobilek se zvedly včetně energií i o 30 procent, a to se musí promítnout do cen vozů.” Modely Sandero Essential, Jogger Essential Eco-G 120 a Duster Essential Eco-G 120 jsou uvedeny v řádcích cenových ukázek, které doplňují informace o slevách a akcích. Současně se uvádí, že nabídky typu Dacia Easy a Mobilize Financial Services mohou změnit celkové náklady a splátky pro koncové zákazníky.

Zdroje uvádějí, že Dacia v dubnu opět zdražila některé modely, a to i přes snahy udržet konkurenceschopnost s ohledem na náklady na suroviny a energii. Zdražování extrapoluje na nové i použité vozy, a to v různých degreech napříč jednotlivými variantami výbavy a motorizací.

Konkrétní ukázky cen a financování

Uvedené ceny v textu ukazují, že peněžní náklady na nové vozy se pohybují kolem hranic, které mohou být pro některé zájemce citelné. Reprezentativní model Sandero ESSENTIAL TCe 100 stojí kolem 339 900 Kč, Jogger Essential Eco-G 120 5 míst kolem 425 500 Kč, a Duster Essential Eco-G 120 kolem 441 900 Kč. Není překvapením, že uplatněné slevy a doplňkové programy mohou odlišit konečnou cenu pro zákazníka.

Financování Dacia Easy prezentuje možnosti snížených měsíčních splátek a více variací splatnosti, kdy je možné zvolit čtyři možnosti uhrazení jednorázové zbylé částky na konci smlouvy. Přitom je součástí nabídky i Garance Plus na 5 let/100 000 km. Dále se zmiňuje, že sleva 20 000 Kč z ceny vozu platí při využití financování Premium 20 000 Kč od Mobilize Financial Services, což odráží snahu producenta kombinovat cenu vozu s flexibilními finančními službami.

Další značky a srovnávací pohled na trh

Český trh ukazuje široký obraz zdražování - od Fordu a Volkswagenu po Kia a Peugeot. Ford registruje výrazná navýšení napříč modelovými řadami, zatímco u Peugeotu byly ceny relativně silně zvyšovány u některých modelů, jako je 208, 2008, 3008 a 5008. Renault a Kia ukazují výrazné posuny, ale zdaleka ne u všech modelů stejně. Pro zájemce to znamená, že cenové nabídky je nutné sledovat na jednotlivých modelech a konfiguracích.

EY a další odborníci varují, že vzhledem k inflaci, rostoucím úrokovým sazbám a dodacím gresům se navýšení cen bude pravděpodobně i nadále objevovat. Vliv na ceny má také geopolitická situace a obecná ekonomická nejistota, která vytváří tlak na automobilový průmysl.

Specifické poznámky k nejlevnějším a nejdražším vozech na trhu

Mezi nejlevnějšími auty se nadále drží Dacia Logan, která byla opět zlevněna či spíše držela svou nízkou hladinu a nyní začíná kolem 169 900 Kč. Nejlevnější nové auto na českém trhu často bývá Dacia Logan či Logan s různými variantami výbavy a pohonnými jednotkami. Naopak mezi nejdražšími modely v rámci tabulek dominuje nabídka, kde ceny šplhají v řadě modelů nad půl milionu a výše, včetně některých modelů VW, Fordu či Hondy.

V souvislosti s cenovým indexem a inflací po roce 2019-2022 se ukazuje, že nejvíce rostou ceny u největších změn v nabídce, a to zejména u malých a středně velkých aut. Vysoké navýšení cen bylo zřejmé u Škody Octavia, Kodiaq a dalších, kde proti cenám před pěti lety narostly ceny výrazně nad průměr trhu.

Obrázky a videa

Tabulka zvolených ukázek a doplňující data

Všechna čísla v tomto textu vycházejí z uvedených cenových ukázek a popisů, které sledují vývoj na českém trhu v souvislosti se zdražováním automobilů a okolnostmi ovlivňujícími ceny nových vozů.

tags: #dacia #planuje #zdrazeni