Auto nebylo nové, mělo určité nájezdy a poťukaný nárazník, a proto jsem se rozhodl pro jeho výměnu. Narazil jsem na nárazník v laku bez nutnosti oprav za rozumnou cenu. Přidávám pár fotek, kdyby to někoho zajímalo a nevěděl tak jako já, jak na to. Postupoval jsem podle dílenské příručky, na kterou najdete odkaz na tomto fóru. Skoro celé jsem to dělal sám, až na fázi sundání a nasazení nárazníku, kdy je lepší mít u sebe ještě jednoho člověka.
Kroky přípravy a demontáže podběhů a krytů
Sdělat kola, odmontovat torx šrouby držící podběh blatníku. Pod podběhem se skrývá jeden torx šroubek držící nárazník sešroubovaný s blatníkem. Stačí odšroubovat jen stranu podběhu u nárazníku, pro lepší komfort lze sdělat celý. Poté zalézt pod auto, ze zadní strany jsou celkově 4 torx šrouby a po bocích po dvou. Poté sdělat krytku u světlometů, do dírky vložit háček, imbus, něco, čím pak můžete mírně zabrat směrem od světel, mě se dobře oddělával tak, že jsem napřed odchlípnul spodek a pak až teprve vrch. Pod krytkou se nachází dva torx šroubky držící světlo.
Nyní se Vám naskytne pohled na zámky, držící nárazník. Není to složitý krok, ale vyžaduje jemnost a pevné držení. When removing the rear light clusters, it can be very difficult to get a good grip, and you don't want to drop it, ale s postupem podle návodu se to zvládne. Poté je potřeba uvolnit zámky držící nárazník a pokračovat dále.
Praktické tipy z praxe a tipy na náhradní díly
Anyone know the steps to do that? Yes, that's about it. I did find the removal of the rear light clusters very difficult, it's very difficult to get a good grip on the light cluster, and you don't want to drop it. Thanks for the great instructions! So is the acrylic portion detachable from the bumper? If they are not, using a heat gun to soften and push out will not be possible.. then I may have to consider not removing the bumper and just heating the part I wanna pop back in shape. To find it initially, pull/peel back the wheel arch liner a little where the bumper meets the wing. On the twindoor, the bumper removes without any subframe, it just sits over/against the reinforcement beam. There's a lot of air!
When the bumper is off, you will need somewhere soft to put it down! There are schematics from Elsa (Electronic Service Information System), which is a workshop manual available on eBay. In the right hands it allows you to dismantle your car bolt by bolt and rebuild it, it even gives you the correct torque to tighten the bolts when you do them back up. I screenshot the Elsa screen, upload the image to a web server and link it from there. The schematics are from Elsa (Electronic Service Information System) which is a workshop manual available on eBay (choose wisely, there are a few different sellers on there).
Could you maybe send me a link to the best/cheapest place to get ELSA? Exactly.. we should know a little about what workshops are doing. Least they have no idea. Thanks for all the info guys! There are a couple of plastic expanding fixings, too. They will be mentioned in ELSA but aren't obvious.
Specifické poznámky a potíže
Můj problém s tímto bajonetem je ten, že při nasazení sice malá kulička na horním nejmenším průměru sasune konus a kuličky se asi vysunou, ale nevyskočí páka, která při klepnutí na kuličku v pohotovostní, tedy odemčené poloze vyskočí a uvolní možnost zamknutí. Podezírám nečistoty, které brání řádnému zapadnutí konusu při stlačené kuličce do polohy plného zamčení, protože když bajonet vyndavám, tak páka vyletí do zamčené polohy. Miluji kecy servisáků, že "se to stává" a nevědí, jak tomu pomoci, aby to fungovalo. Prostě propláchnu pořádně celou šachtu WD a uvidím, co to udělá.
Dodatečné poznámky k montáži a vedení kroků
When removing the rear light clusters, it can be very difficult to get a good grip, and you don't want to drop it. After removing the bolts and clips, you can carefully lift the bumper away from the reinforcement beam. Z návodu a zkušeností vyplývá, že demontáž si vyžaduje spolupráci dvou osob hlavně při nasazení a sejmutí zadního nárazníku.
