Brzdová světla patří mezi nejdůležitější bezpečnostní prvky každého automobilu. Přesto jim mnoho řidičů nevěnuje pozornost, dokud se neobjeví problém. Třetí brzdové světlo je povinnou součástí výbavy vozidel již řadu let. Obvykle je umístěno výše než standardní brzdová světla - například na horní hraně kufru nebo v zadním okně. Každé brzdové světlo do auta musí splňovat zákonné požadavky. Kompatibilitu s elektroinstalací vozidla lze zlepšit správnou instalací a použitím vhodných komponent.
Proč a kdy řešit dodatečné třetí brzdové světlo
Přídavné zadní brzdové světlo zvyšuje viditelnost a bezpečnost, zejména ve vedrech nebo v husté dopravě. Sportovní a tuningová brzdová světla mohou vozu dodat modernější vzhled a zároveň zlepšit viditelnost. Funkční a kvalitní brzdová světla nejsou jen povinností, ale základním prvkem bezpečné jízdy. Někdy bývá nutné řešit problémy se svítivostí a spolehlivostí, když se zlomí nebo ztichne jedno ze světel.
Možné závady a jejich příčiny
- Žárovkové patice mohou být „kloktavé“ a kontakty vyžadují úpravu (kontakt vyhnout do strany, aby nedávaly odpor).
- Přílišné prohřívání odporů v sériovém zapojení LED diod může vést k nestabilnímu svitu či blikání.
- Nesprávný výběr diod a jejich odporů může způsobovat nerovnoměrné osvětlení a zbytečné vytápění.
- Starší vozidla mohou mít problém s konektory a nutnost jejich nahrazení nebo adaptace.
LED diody versus žárovky: co vybrat pro třetí brzdové světlo
Jednoznačně je lepší mít v zadním světle LED, a to z důvodů úspory energie, delší životnosti a lepší svítivosti. Při zapojení šesti LED diod do série lze eliminovat potřebu omezovacího odporu v některých konfiguracích, ale je třeba znát napětí a proud jednotlivých diod. U některých LED diod stačí uvést správný proud (např. 0,02 A) a napětí (1,8-2,0 V na diodu). Důležité je sledovat, že při 12 V napájení mohou LED diody odebírat značný výkon a je nutné dimenzovat proud a tepelné ztráty.
Praktické poznámky k instalaci LED do třetího brzdového světla
- Po vyndání panelu světla je vhodné očišťovat kontakty a upravit jejich dotažení, aby nedocházelo k uvolnění spojů.
- Namísto velkých vnitřních odporů je možné zapojit LED diody do série po šesti kusech, čímž se eliminuje potřeba samostatného omezovacího odporu pro každou diodu.
- V některých případech je nutné patice žárovek nahradit plošným spojem a LED na ně naletovat tak, aby byly kontakty pevně spojeny.
- U některých starších vozidel mohou být konektory špatně dostupné; řešení často spočívá v nahrazení konektorů za moderní provedení nebo jejich přímé pájení.
- Vždy je důležité dbát na homologaci a splnění podmínek stanovených zvláštním předpisem, pokud se jedná o montáž na starší vozy.
Návod na instalaci krok za krokem
- Rozeběhněte zadní světlo a zkontrolujte, zda jsou patice čisté a kontakty bez korozí.
- Rozpojte staré žárovky a pečlivě vyčistěte kontakty; případně je mírně naložte do stran pro lepší kontakt.
- Rozmyslete si zapojení LED diod - série po 6 ks pro jednu větev, případně 7 ks dle napětí a dostupnosti krytu.
- Namontujte LED diody do příslušných patic a znovu spojte kabeláž, aby kontakty držely pevně.
- Namontujte panel zpět do světla a vyzkoušejte fungování - jemným stiskem brzdového pedálu zkontrolujte svítivost všech LED diod.
Praktické poznámky k zapojení a bezpečnosti
Brzdové světlo nesmí svítit jen částečně a musí být jasně viditelné z velké vzdálenosti. Při demontáži a montáži dbejte na bezpečnost a odpojení baterie, aby nedošlo ke zkratům. Pokud je zapojení provedeno správně, třetí brzdové světlo bude fungovat spolehlivě a výrazně zvýší bezpečnost jízdy.
Historie a legislativa použití třetího brzdového světla
Na vozidle smí být montováno pouze jedno zařízení kategorie S3. Pokud střední rovina nebo konstrukce vozidla neumožňují instalaci v jedné poloze, je možné použít jiné vyrovnání, avšak musí být splněny minimální výškové a horizontální požadavky. Využití třetího brzdového světla, které již mají z dobrých důvodů povinně z výroby nová vozidla, se již může montovat i do vozidel starších, aniž by bylo postihováno při kontrolách nebo na technické kontrole.
tags: #dodatecne #brzdove #svetlo #nastavbove