EV.Č. 2 / id 4562 představuje Dokker Artica s motorem 1.6 SCe o výkonu 75 kW (102 PS) Euro 6 a bohatou výbavou, která klade důraz na užitečnost a komfort pro rodiny i každodenní přepravu.
Motorizace a pohon
Pod kapotou stojí atmosferický řadový čtyřválec 1.6 SCe, který dosahuje největšího výkonu 75 kW při 5500 ot./min a točivého momentu 150 N.m při 5500 ot./min. Jízdní charakter je tedy čiperný v městském provozu díky krátkým převodům a relativně nízké hmotnosti vozu kolem 1150 kg, ale na dálnici se projevují určité nevýhody plynoucí z pětistupňové převodovky a vyššího aerodynamického čela.
Převodovka je pětistupňová, pohon předních kol, karoserie je postavena jako pětidvéřový osobní vůz s dobrou dostupností zavazadlového prostoru. Spotřeba paliva se údajně pohybuje kolem 7,7 l/100 km v reálném provozu při běžné jízdě, přičemž objem palivové nádrže je 50 l.
Jízdní vlastnosti a komfort
Hnací síla umožňuje akceleraci z 0 na 100 km/h za zhruba 12,3 s; největší rychlost dosahuje kolem 170 km/h. Při dální rychlosti 130 km/h má motor kolem 3600 ot./min, což ovlivňuje hlučnost a komfort. Podvozek s vinutými pružinami a předními koly McPherson je nastaven na praktičnost v rodinném využití, a tím pádem zajišťuje komfort i na nerovnostech, avšak s vyšší karoserií pozor na boční vítr a stabilitu v rychlejších jízdách.
Řízení je při nízkých rychlostech lehké, nad městským limitem se účinek posilovače snižuje a více se ozývá kontakt s vozovkou. Brzdový systém zahrnuje ABS, EBV, ESC, ASR a další standardy pro aktivní bezpečnost. Hřebenové řízení s hydraulickým posilovačem a špičkové brzdové odpory zajišťují pohodlné ovládání v rámci třídy.
Prostor a variabilita interiéru
Dokker Artica je postaven jako osobní verze dodávky, což znamená, že zavazadlový prostor je velkorysý a variabilní. Objem kufru ve výchozím stavu je 800 l, po sklopení zadní lavice se plocha prodlužuje až na 155 cm. Šířka mezi podběhy činí 115 cm, délka nákladového prostoru 110 cm, hloubka pod roletkou 82 cm. Vstupní otvor kufru má rozměry 116 x 108 cm a dveře jsou dvoukřídlé s jedním křídlem, které lze otevřít zevnitř i zvenčí. Podlaha kufru je pokryta gumovým kobercem pro snadné čištění, klekací štěrbiny a držáky nářadí jsou uloženy v zadním rohu.
Specificky u verzí Arctica bývá k dispozici levé i pravé boční posuvné dveře, což usnadňuje přístup na zadní sedadla a náklad. Zadní lavice nabízí možnost dvojitého sklápění a postupné skládání sedáku dopředu umožňuje rovnou plochu až do délky 155 cm. Hmotnostní a prostorové propojení je navrženo pro praktické každodenní využití, a to i při časté manipulaci s větším nákladem.
Vybava a komfortní prvky
Testovaná verze Arctica zahrnuje navíc: tempomat s omezovačem rychlosti, vyhřívání předních sedadel, navigační systém Media NAV Evolution s mapovým pokrytím Evropy, zadní parkovací kamera a zadní parkovací senzory, klimatizaci, rádio s Bluetooth, ISOFIX a další bezpečnostní prvky. Koncepce výbavy zohledňuje dostupnost pro rodinné cestování s pohodlným sezením, loketní opěrku řidiče, síťku na straně středového tunelu u spolujezdce a pevná litá kola 15".
Bezpečnost a praktičnost
Ve výbavě jsou začleněny 4x airbag, pěticípé brzdové systémy a kontrola tlaku v pneumatikách. ISOFIX kotvící body na všech zadních sedadlech, systém pro vypnutí airbagu spolujezdce a další asistenční prvky zajišťují bezpečnost pro děti a posádku. Rezervní kolo je ocelové a je uloženo v prostoru kufru, který je díky své variabilitě vhodný pro různé kombinace cestujících a nákladu.
Porovnání a kontext na trhu
Najdeme-li srovnání, Dokker 1.6 SCe je v segmentu podobných vozů jedinečný díky kombinaci užitné hodnoty, prostoru a cenové dostupnosti. Základní technické údaje ukazují na kompaktní rozměry, velký vnitřní prostor a rozumné provozní náklady. V porovnání s konkurenty je důležitá rovnováha mezi jízdními vlastnostmi, spotřebou a variabilitou zavazadlového prostoru.
V kontextu modelové nabídky Dacie je Dokker Arctica jedním z vozů s důrazem na praktickou rodinnou mobilitu a schopnost zvládat i náročnější logistické úkoly. Cena u testované verze stála 269 900 Kč, s výbavou odpovídající střední třídě rodinných automobilů; v nabídce se pohybuje v rozmezí 199 900 až 314 900 Kč v závislosti na výbavě.
Technické údaje (shrnutí)
| Motor | Zážehový čtyřválec 1.6 SCe, 1598 cm3, 75 kW |
|---|---|
| Převodovka | 5st., přední pohon |
| Rozměry | 4363 x 1751 x 1852 mm, rozvor 2810 mm |
| Hmotnosti | POUŽITÉ 1149 kg, užitečná 645 kg |
| Objem kufru | 800 l (základní), až 1550 mm dlouhá plocha po sklopení |
| Nádrž | 50 l |
| Max. rychlost | 170 km/h |
| Zrychlení 0-100 | 12,3 s |
| Spotřeba | 8,3-6,8 l/100 km (město/mimo/mix) |
| Emise CO2 | 156 g/km |
Obrázky a vizuální doplňky
