Renault Trafic II nabízí prostorný a praktický nákladový prostor, což z něj činí ideální volbu pro komerční využití. Verze L2 poskytují větší nákladový prostor a mohou pojmout až tři europalety, což je činí ideálními pro přepravu objemnějšího nákladu. Renault Trafic II disponuje nízkou podlahou nákladového prostoru, což usnadňuje nakládání a vykládání. Široce otevíratelné zadní dveře a velké boční posuvné dveře zajišťují efektivní manipulaci s nákladem. U dodávky patří k nejpodstatnějším atributům řešení nákladového prostoru, u něhož oceňuji, že s výjimkou podběhů má zcela rovnou a pravidelnou podlahu.
Nosnost a loadout: co očekávat
Na test jsme zvolili nejjednodušší karosářskou verzi - třísedadlový furgon s kratším ze dvou rozvorů, tedy s objemem 5 m3 a nosností 1092 kg. Když základ, tak turbodiesel o výkonu 90 k (silnější má 115 k). Právě z pod kapoty přišly první dobré zprávy - i s tímto základním motorem se trafic dokáže pohybovat svižně a dobře zvládne i jízdu s plným nákladovým prostorem. Motor zatahuje již od nízkých otáček a plný výkon se dostavuje již na úrovní 1500 otáček za minutu!
Na výběr jsou ještě další tři verze s vyšší střechou a větší délkou, přičemž největší varianta s tímto motorem má nosnost 1200 kg a objem 8,4 m3 (L2H2P2). Renault Trafic II nabízí solidní tažné schopnosti, což z něj činí praktickou volbu pro podniky, které vyžadují jak přepravní prostor, tak schopnost tahat přívěsy.
Spotřeba a dojezd
Průměr se dá udržet pod osmi litry na sto kilometrů, což při devadesátilitrové nádrži znamená, že dojezd přesahuje 1100 km. Při naloženém voze mírně stoupá, ale zůstává hluboko pod 10 l/100 km. Zavedení 6stupňové manuální převodovky v pozdějších modelech zlepšilo spotřebu paliva a jízdní dynamiku. Renault Trafic II poskytuje plynulou a úspornou jízdu, zejména ve verzích s naftovými motory.
Střešní nosiče pro Renault Trafic - možnosti a nosnosti
Střešní nosiče Renault Trafic u nás můžete vybírat z produkce výrobců nosičů CRUZ, FIRRAK, Rhino, THULE v ocelovém nebo v hliníkovém provedení již od 3 327 Kč. Střešní nosiče španělského výrobce Cruz vás nadchnou kvalitním provedením a příznivou cenou. Od italského výrobce Modula nabízíme univerzální hliníkové příčníky na integrované podélníky.
Střešní nosič se skládá ze dvou nebo tří komponentů, které je třeba dle návodu sestavit (výjimkou jsou kompaktní střešní nosiče sestavené výrobcem). Střešní nosiče pro osobní automobily se skládají z tyčí a montážního kitu pro konkrétní model vozidla. Pro užitková vozidla jsou v nabídce střešní koše a střešní nosiče, které dodáváme v kompletu dvou nebo tří příčníku a kitu pro upevnění.
Střešní nosič Renault Trafic 4/5dv. VAN s přípravou ve střeše 2007-2014 FE tyč. Vhodný pro vozy s upnutím na přípravu ve střeše. Tyče jsou v ocelovém provedení. Nosnost 50 kg. Střešní nosič se skládá ze dvou nebo tří komponentů, které je třeba dle návodu sestavit (výjimkou jsou kompaktní střešní nosiče sestavené výrobcem). První sestavení nosiče je zpravidla o něco delší než následná další použití.
Nosnost příčníků do originální přípravy
Hagusy do originální přípravy na střeše vozu. Hagusy | Renault Trafic / Opel Vivaro / Fiat Talento - L1Podélné střešní nosiče | INSTALACE do originální přípravy na střeše vozuKlíčové vlastnosti: Snadná montáž do originální přípravy na střeše vozu (závity), nosnost 75 kg (certifikát TÜV NORD), anodizovaný hliník (elox) - stříbrná barva, užitné a stylové vlastnosti, odolnost vůči klimatickým jevům a mechanickému poškození.
Montáž a praktické doporučení při používání střešních nosičů
Pokud nejsou na voze výrobcem pevně daná místa, kde má být nosič umístěn je třeba upnutí zohlednit, dle dalších požadavků - rovnoměrné rozložení nákladu, upnutí dalších nosičů na příčníky (nosič kol, nosič lyží, střešní box). Dejte pozor na to, aby páté dveře při jejich plném otevření nezasahovaly do nosiče nebo střešního boxu umístěného na střeše. Je dobré si po kontrole správnosti umístění příčných nosičů poznačit vzdálenosti od výchozích bodů střechy nebo si třeba lihovou fixou udělat malé rysky jejich umístění ať příště nemusíte vše znovu vyměřovat.
Důležité je také, aby vzdálenosti příčníků byly na obou stranách vozidla stejné, tohle se týká pochopitelně jenom aut, která nemají výrobcem pevně daná místa upnutí a nosič lze po střeše podélně posouvat. Střešní nosiče od italského výrobce Modula nabízíme univerzální hliníkové příčníky na integrované podélníky.
Bezpečnost a komfort v kabině při práci
Řidič i posádka tráví v kabině většinu své pracovní doby a Renault k tomu přihlédl. Manuální klimatizace je v základní výbavě a velmi prakticky řešená kabina je i dobře odhlučněna. Řidič si dobře upraví polohu díky výškově nastavitelnému volantu i sedadlu a navíc má vhodně rozmístěny potřebné ovladače i přihrádky. Všechny tři členy ochrání v případě nehody airbagy a ve standardu je samozřejmě i systém ABS.
Střešní nosiče Tradesman - Renault Trafic - Montáž střešního nosiče Commercial Max
Servis, doplňky a nabídka přestaveb
Naše společnost se dlouhodobě zabývá přestavbami užitkových vozidel. Naší hlavní činností je především zvyšování obsaditelnosti, prodej bočních oken, podlah a obložení stěn nákladového prostoru užitkových vozidel. Současné dodávky musí nabídnout kromě praktických vlastností také dostatek pohodlí pro jejich posádku a bezpečnost.
Nevíte si rady? Zavolejte. (Po-Pá, 8-12 hod.) Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
| Komponent | Typ / poznámka |
|---|---|
| Střešní nosič (FE tyč) | Ocelové tyče, nosnost 50 kg, pro vozy s upnutím na přípravu ve střeše |
| Podélné příčníky Hagusy | Montáž do originální přípravy, nosnost 75 kg (TÜV NORD), anodizovaný hliník |
| Střešní koš / komplet | Komplety dvou nebo tří příčníků s montážním kitem pro užitková vozidla |