Výměna chladicí kapaliny u Felicie 1,6: postup, rady a praktické poznámky

Má někdo zkušenosti s výměnou chladicí kapaliny na Felicii 1,6? V dílenské příručce je napsán objem chladící soustavy 6l. Po odpojení spodní hadice u chladiče jsem nechal starou vytéct, propláchnul čistou vodou, nechal vše vytéct, dal zpátky, ale zpátky se mi tam vlezlo nové jen cca 4l. 1.6 motory nemají výpustný šroub na chladicí kapalinu dole, takže se to musí dělat přes tu hadici. Zajímalo by mě, jestli tam teda vlezlo jen těch 4l, tak tam mám novou směs 4l + 2l starého bordelu? Ten poměr voda/kapalina nevím a nevím tedy ani do kolik stupňů mrazu to mám. Ahoj, má někdo zkušenosti s výměnou chladicí kapaliny na Felicii 1,6? V dílenské příručce je napsán objem chladící soustavy 6l.

Po odpojení spodní hadice u chladiče jsem nechal starou vytéct, propláchnul čistou vodou, nechal vše vytéct, dal zpátky, ale zpátky se mi tam vlezlo nové jen cca 4l. 1.6 motory nemají výpustný šroub na chladicí kapalinu dole, takže se to musí dělat přes tu hadici. Zajímalo by mě, jestli tam teda vlezlo jen těch 4l, tak tam mám novou směs 4l + 2l starého bordelu? Ten poměr voda/kapalina nevím a nevím tedy ani do kolik stupňů mrazu to mám. a nemáš tam spíš bublinu?

Ahoj, má někdo zkušenosti s výměnou chladicí kapaliny na Felicii 1,6? V dílenské příručce je napsán objem chladící soustavy 6l. Po odpojení spodní hadice u chladiče jsem nechal starou vytéct, propláchnul čistou vodou, nechal vše vytéct, dal zpátky, ale zpátky se mi tam vlezlo nové jen cca 4l. 1.6 motory nemají výpustný šroub na chladicí kapalinu dole, takže se to musí dělat přes tu hadici. Zajímalo by mě, jestli tam teda vlezlo jen těch 4l, tak tam mám novou směs 4l + 2l starého bordelu? Ten poměr voda/kapalina nevím a nevím tedy ani do kolik stupňů mrazu to mám. a nemáš tam spíš bublinu?

Ahoj, mám zkušenosti s výměnou chladicí kapaliny na Felicii 1,6. V dílenské příručce je uveden objem systému 6l, po odpojení spodní hadice u chladiče odtéklá stará kapalina se vyměnila za novou, ale bylo to jen kolem 4l. Doplňování probíhá přes spodní hadici, výpustný šroub dole 1,6 motorů postrádá, takže proces je nutné uzpůsobit. Pro správný poměr vody a chladicí kapaliny je vhodné použít směs podle klimatických podmínek a typu kapaliny (G12/G11 nebo ekvivalent).

V praxích se doporučuje promývat a odvzdušňovat systém. Po proplachu se doporučuje projet motor několik minut a poté opět odvzdušnit, aby se vyhnulo vzduchovým bublinám a šumění. Někteří uživatelé vyndají termostat pro lepší průtok a dostatek vzduchu, čímž usnadní výplach a odvzdušnění.

• Postup pro výměnu kapaliny u Felicie 1,6: vypustit starou kapalinu přes spodní hadici (u některých motorů není výpustný šroub), propláchnout, znovu napustit novou směs 50/50 podle teploty prostředí a specifikací kapaliny.
• Ideální je projet motor, nechat vyvětrat vzduch a poté znovu dolít až na značky na nádobce.
• Doporučené typy kapaliny: zelený/oranžový/fridex podle označení výrobce (G11/G13/G12 apod.).

Je vhodné mít po ruce hustoměr k měření hustoty a teploty mrazu směsi. Pokud naměřená teplota mrazu bude nižší, než doporuuje výrobce, lze doplnit čistým nemrznoucím prostředkem nebo upravit poměr směsi. Pokud je směs příliš řídká, je vhodné doplnit koncentrovanou složkou a promíchat.

Co lze dělat, pokud došlo k vzniku bubliny a teplota chladicí kapaliny neklesá? Někteří doporučují vyndat termostat pro lepší průtok, nastartovat motor na krátkou dobu a nechat běžet ventilátorové chlazení, dokud neodvzdušníte systém. Po odvzdušnění by měla teplota varovat stabilněji klesnout a topení by mělo fungovat lépe.

Další praktické poznámky: při výměně postupujte tak, aby motor byl před napouštěním chladicí kapaliny vychladlý. Při plnění dolejte kapalinu přes rozhraní mezi hladinou a minimální hladinou, nepřelévejte příliš. Pokud použijete ready-to-use kapalinu, nemusíte míchat s destilovanou vodou, ale v jiných případech smíchejte vždy obě složky podle návodu výrobce.

1. Odpojte spodní hadici u chladiče a nechte vytect starou kapalinu.
2. Propláchněte systém čistou vodou, případně octem či sodou dle doporučení, ale s ohledem na kompatibilitu materiálů.
3. Napusťte novou směs a projíždějte motor, aby se kapalina dostala do všech částí okruhu a odvzdušnila.
4. Zkontrolujte hladinu a doplňte na doporučenou úroveň. Nechte motor zchladnout a znovu zkontrolujte.

Pokud si nejste jisti správným poměrem a tlaky ve vozidle, je vhodné navštívit servis. Správná volba kapaliny a její množství známým způsobem ovlivňuje provoz motoru a zabraňuje poškození chladicí soustavy.

Rozšířené poznámky: rozdíl mezi fridexem G11 a G12, kdy používat zelenou, modrou či růžovou kapalinu, a proč je důležité odvzdušnit systém. Snadná identifikace kapaliny podle označení a doporučené proplachy radiátoru a topení. Je vhodné promývat v opačném směru toku kapaliny pro lepší vyčištění.

tags: #doplneni #chladici #kapaliny #felicia