Co vše je nutné zařídit po koupi přívěsného vozíku? Převozní značka je platná 10 pracovních dnů a do této doby je nutné přívěs přihlásit na jakémkoliv odboru dopravy. Na odbor dopravy si s sebou vezměte výše vyjmenované dokumenty spolu s průkazem totožnosti (OP, právnická osoba i výpis z OR). Přívěsný vozík s sebou přivézt nemusíte!!!
Na základě toho vám bude přidělena stálá registrační značka (SPZ), dostanete malý technický průkaz a nálepku STK - u nového přívěsu nemusíte absolvovat žádnou technickou kontrolu ani evidenční prohlídku! Všechny naše přívěsy a informace o nich jsou nahrány do systému Ministerstva dopravy. STK Vám bude platit u nebrzděného přívěsu 6 let, u brzděného přívěsu 4 roky.
Jste v situaci, kdy jste si zakoupili přívěsný vozík z druhé ruky a nemáte žádnou praxi s jeho přepisem? Bohužel, pouhým nákupem a připojením přívěsného vozíku za auto to nekončí. Jedná se o obdobný způsob jako u auta. Čeká vás ještě obíhání po úřadech a různé papírování. Ale ničeho se nebojte, protože jste na správné adrese a v dnešním článku najdete informace, jak správně přepsat přívěsný vozík.
Co k tomu potřebujete?
Bez všech potřebných dokladů a dokumentů se neobejdete. V prvé řadě se jedná o kupní smlouvu a předávací protokol. Dále je zapotřebí mít tzv. jak postupovat. Ze všeho nejdříve, začněte uzavřením kupní smlouvy s prodejcem. Nikdy nespoléhejte pouze na ústní dohodu, protože by vás mohli postihnout jisté nepříjemnosti. Nejdůležitější informace, které ve smlouvě mimo jiných nesmějí chybět, jsou popsány v následujících odstavcích. Kupní smlouva samozřejmě může mít i další náležitosti, které do smlouvy můžete doplnit. Vše záleží na smluvních stranách, jak se domluví.
- V kupní smlouvě nesmí chybět strany smlouvy, kde napíšete konkrétní osobní údaje ke každé osobě. Takže jméno a příjmení, rodné číslo, kontaktní údaje, adresu a číslo občanského průkazu.
- Dále by měla být ve smlouvě informace o tom, co se převádí. V našem případě jde tedy o přívěsný vozík. Udělejte takový popis přívěsného vozíku, aby nemohl být zaměnitelný s jiným.
- Ve smlouvě uveďte registrační značku, identifikační číslo vozidla (VIN), datum první registrace, barvu a všechny ostatní důležité informace, které naleznete v technickém průkazu a mohli by váš vozík více specifikovat.
- Důležité je uvádět i předmět smlouvy. Kdy prodávající převádí vlastnické právo k přívěsnému vozíku - tedy PRODÁVÁ.
- V neposlední řadě ve smlouvě nesmí chybět stanovená kupní cena, která se napíše číslem a slovem (např. 2 000 Kč a dvatisíc korun českých).
- Datum a podpis obou stran (kupujícího a prodávajícího) jsou nutné pro platnost smlouvy.
Po podepsání kupní smlouvy nastává krok druhý. V případě prodávajícího je tomu následovně: nechává si jedno vyhotovení kupní smlouvy, dále také velký technický průkaz, aby se mohl odhlásit z registru vozidel a samozřejmě smluvené peníze. Osoba, která přívěsný vozík kupuje, si nechá druhé vyhotovení smlouvy, malý technický průkaz a přívěsný vozík.
Nyní sice vozík už máte, ale vyřizování pro kupujícího stále ještě nekončí. Po převzetí velkého technického průkazu od prodávajícího je zapotřebí zajet s vozíkem na evidenční kontrolu a to i v případě, že má vozík stále platnou technickou kontrolu. Dále si musíte vyřídit povinné ručení vozíku u některé z pojišťoven. U vozíků do 750 kg se poplatek pohybuje okolo částky 200 Kč ročně. Nabídky jsou samozřejmě různé od místa pořízení. A už se blížíme do finále. Posledním krokem, který je nutné udělat, je samotný přepis vozíku. A to je vše, nyní můžete vozík s klidem využívat dle vaší libosti.
Poznámky k nákupu a registraci z Polska a dalších zemí
Myslím, že kupní rozhodnutí v Polsku bývá výhodné; některé dotazy a zkušenosti z diskuzí ukazují, že dovoz vozíků z Polska může být levnější a často s rychlým vyřízením pohyblivých dokladů. Přesto je třeba mít na paměti nutnost správně vyřídit COC list a překlady, aby registrace proběhla bez problémů. V ČR od 1.3.2023 se změnila legislativa a čistý technický průkaz už nevyžaduje, ale COC list a technické údaje v elektronické podobě. Uvozovky kolem různých dokumentů a překladů mohou způsobit komplikace na úřadech, proto je vhodné mít vše připravené a ověřené.
Dodatek k zahraničním nákupům: některé polské značky vyžadují dvojici ochranných prvků na COC list (např. barevná grafika + hologram), bez nich může být registrace problematická. Dále se diskutuje o tom, zda je nutný překlad COC listu do češtiny; obvykle stačí COC s odpovídajícími ochrannými prvky. V praxi bývá potřeba lokální překlad jen v případě, že úřad vyžádá doložení cizojazyčných údajů.
V závěru platí: pokud kupujete nový vozík v zahraničí, připravte si COC list, fakturu a případně překlad. Při registraci se vyřídí technické doklady a SPZ, a poté následuje změna vlastníka a přepis do registru vozidel podle platné legislativy.
Souhrn klíčových dokumentů a kroků
- Kupní smlouva a předávací protokol
- Velký technický průkaz (u prodávajícího) a malý technický průkaz (u kupujícího)
- Evidence na odboru dopravy: registrace, SPZ, STK (pokud platí)
- Povinné ručení
- Evidenční kontrola (případně i technická kontrola)
- Přepis vlastnictví a změna v registru vozidel
V případě potřeby dopravy a dalších podrobností doporučujeme kontaktovat příslušné úřady a s ohledem na legislativu sledovat aktuální nařízení Ministerstva dopravy a platné zákony o provozu vozidel na pozemních komunikacích.
tags: #dovoz #privesneho #voziku