Extravagantní MPV od Citroënu mají po modernizaci. Modernizace Citroënů C4 Picasso a Grand C4 Picasso přišla v tu nejlepší možnou dobu. Po třech letech na českém trhu nebylo potřeba velkých změn, ty jsou ale na první pohled zřejmé a podporují celkový noblesní styl. Lehce přepracovaný je přední nárazník a dělené světlomety, chromu je více, ale stále v rozumné míře.
Technické parametry a nabídky motorů
Citroën C4 Picasso u nás začíná na částce 479.900 Kč, přičemž se bavíme o linii Live a čtyřválci 1.6 BlueHDi o výkonu 73 kW. Standardní výbava zahrnuje šest airbagů, elektronickou parkovací brzdu, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, infotainment se sedmipalcovým dotykovým displejem, rádio s MP3 a přípojkou USB, šestnáctipalcová kola s okrasnými plastovými kryty nebo přední mlhovky. Silnější verze šestnáctistovky je dražší o 20.000 Kč, vedle patnácti kilowattů výkonu však dostanete také manuální šestistupňovou převodovku (slabší verze má pětistupňový manuál).
Zajímavostí je stejná cena motoru 1.6 BlueHDi s automatickou převodovkou a dvoulitru BlueHDi 150 (110 kW) s manuální převodovkou - vůz s těmito agregáty vychází na 529.900 Kč. Prostřední výbava Feel vypouští základní vznětový motor, nejlevnější možností je tedy verze 1.6 BlueHDi 120 (88 kW) za 529.900 Kč. Oproti linii Live navíc dostanete třeba paket City zahrnující zadní parkovací senzory nebo elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka (pro Live za 10.000 Kč), panoramatické čelní sklo (pro Live za 8.000 Kč), přední mlhovky s funkcí přisvětlování do zatáček, širokoúhlou dvanáctipalcovou obrazovku, navigaci (pro Live za 21.400 Kč) nebo litá 16“ kola (pro Live za 12.000 Kč).
Vrcholná linie Shine začíná s motorem 1.6 Blue HDi 120 (88 kW) na částce 599.900 Kč a jako jediná nenabízí agregát 1.6 THP(121 kW) párovaný s automatickou šestistupňovou převodovkou. Oproti linii Feel dostanete ve standardu například paket Park Assist zahrnující automatický parkovací asistent, hlídání slepého úhlu, přední a zadní parkovací senzory, zadní kameru nebo samočinné sklápění bočních zrcátek při couvání (pro Feel za 15.000 Kč). Nechybí ani paket Style 3D, který obsahuje zadní sdružená LED světla s 3D efektem, zatmavené sklo zadního okna, zatmavená skla zadních bočních oken, přídavné stylové LED světlomety a Paket Black, Citroën Connect Box se zabudovanou kartou SIM (pro Feel za 7.500 Kč), čalounění kombinující látku a kůži (pro Feel za 25.000 Kč) nebo litá 17“ kola v provedení Shamal (pro Feel za 11.500 Kč).
Grand C4 Picasso - technická data a ceny na českém trhu: motor 1.6 BlueHDi 100, 1.6 BlueHDi 120, 2.0 BlueHDi 150 a 1.6 THP 165. Zdvihový objem [cm3] 1598, 1598, 1997, 1598; Největší výkon [kW/min] 73/3750, 88/3500, 110/4000, 121/6000; Točivý moment [N.m/min] 254/1750, 300/1750, 370/2000, 240/1400; Převodovka 5M, 6M, 6M (6A), 6AMax. rychlost [km/h] 176, 189(188), 210(207), 210. Cena Live [Kč] 479.900, 499.900, 529.900, 519.900; Cena Feel [Kč] -, 529.900, 569.900, 549.900; Cena Shine [Kč] -, 599.900, 639.900, -.
Grand C4 Picasso - interiér a komfort
Dominantním prvkem interiéru modelu Citroën Grand C4 Picasso je jeho přístrojový štít uložený uprostřed palubní desky. A nejde o nic menšího než o barevný displej s úhlopříčkou 12 palců. Ano, je to tak: když si Grand C4 Picasso pořídíte, budete se kochat pohledem na stejně velký štít, jaký má nový Mercedes-Benz třídy S (W222). Levá část displeje je vyhrazena tachometru a uprostřed údaje palubního počítače, v pravé části si můžete promítat to, co zrovna potřebujete. Pravou část lze přizpůsobovat aktuálním požadavkům řidiče.
- Všechny sedadla v prvních dvou řadách mají nové hlavové opěrky, lze je regulovat ve vodorovném směru i tvar boků pro boční oporu.
- Prostorný interiér, plochá podlaha, sklopné stoly leteckého typu a individuální regulace ventilace v sloupcích B.
- Sedadla druhé řady lze posouvat o 13 cm, třetí řada nabízí prostor pro dospělé cestující i přes šíři vozu.
- Elektricky ovládaný elektrický víko zavazadlového prostoru a široká výklopná zadní světla pro bezpečné otevření ve snížené viditelnosti.
V interiéru jsou alarmující rozdíly proti verzi před modernizací: novější infotainment s 12" displejem a 7" dotykovým displejem, který nahrazuje tradiční ovládací prvky. Pomocí dotykového monitoru lze ovládat klimatizaci, navigaci, audiosystém i asistenční systémy, nicméně některé funkce vyžadují obtížný pohled na obrazovku a mohou být méně intuitivní než tlačítka na volantu. Ve vysokých výbavách najdete i 5- zónovou klimatizaci a výrazně prosvětlený interiér díky velké prosklené ploše.
Praktická stránka: zavazadlový prostor - základní objem 537 litrů, po sklopení sedadel až 1951 litrů. Dvojice sedadel v druhé řadě je snadno přestavitelná, sedadla třetí řady lze vyklopit a vyrážet k cestám pro delší trasy. Dveřní přihrádky a odkládací zákrytky usnadní uložení drobností na cestě. Vznětové motory BlueHDi 100/120/150 a úroveň výbavy nabízejí kombinace s manuálem, šestistupňovou automatickou převodovkou i pilotovanou šestistupňovou pěticípovou převodovkou BMP6, vyjímající pákou nad volantem.
Srovnání jízdních charakteristik a cenových hladin
Na silnici Grand C4 Picasso vyniká komfortem a tichým provozem, ideální pro dlouhé trasy. Delší rozvor a širší rozchod kol zvyšují stabilitu, i když karoserie je vyšší a při nerovnostech se projevují vyššího stoupání hluku. Při jízdě po dálnici a rychlých cestách je vůz uvolněný a pohodlný, i když citlivější řidič může postřehnout lehkou vůli vozu „počkat“ na lepší povrch. Podvozkové nastavení s elektronikou ESP a adaptivním tempomatem zvyšuje bezpečnost a komfort. Při parkování a manévrech se osvědčí parkovací asistent a kruhový pohled díky kamerám vpředu i vzadu.
Čistě jízdní parametry: pro motor 1.6 BlueHDi 120 s šestistupňovou manuální převodovkou je kombinovaná spotřeba kolem 4,0-4,4 l/100 km. Verze s automatem a vyšším výkonem poskytuje plynulý záběr, nízké otáčky a solidní akceleraci, a to i při plném zatížení. Při provozu s automatickou převodovkou (Aisin AM6 III) se nabízí rychlý a plynulý řazení, zvláště v dálničním tempu; motor pracuje efektivně i při nižších otáčkách.
Technický přehled a obecné poznámky
Čtyři pohonné jednotky jsou spojeny se širokou škálou převodovek: mechanickou, automatickou nebo novou manuální pilotovanou šestistupňovou převodovkou BMP6. Benzinové motory 1.8i 16V a 2.0i 16V VVT a vznětové jednotky 1.6 HDI a 2.0 HDi BMP6 nabízejí kombinace podle výbavových linií Live, Feel a Shine, s výhradou jedné 1.6 BlueHDi 100 a s výhradou 1.6 THP v některých konfiguracích. Pro plně elektrický Citroën ë-C4 X byl oznámen prodej v ČR s cenou od 939 900 Kč, dojezdem WLTP až 360 km a výbavami Feel, Feel Pack, Shine a Shine Pack.
Pro interiér a komfort jsou důležité i detaily jako 12" HD centrální displej MyCitroën Drive Plus s widgety a hlasovým ovládáním, panoramatické prosklení a 5-zónová klimatizace, která usnadní každodenní používání. Elektrické víko zavazadlového prostoru s hands-free otevíráním a bohaté odkládací prostory zvyšují praktičnost i pro rodiny, které často cestují.
Opravy a údržba - ceny a dostupnost dílů
Opravy a údržba Citroënu C4 Picasso a Grand C4 Picasso jsou obecně dostupné v českých servisech. Pro motor 1.6 BlueHDi 120 (88 kW) a 2.0 BlueHDi 150 (110 kW) jsou díly dostupné a servisní intervaly standardní pro třídu MPV. Opravy převodovek (zejména automatické AMP6) a systémů parkovacích asistentů vyžadují specializované díly a software. Pro elektrický ë-C4 X je důležité mít přístup k nabíjecím konektorům, baterii a elektrickým komponentům - servisní sítě Citroën nabízejí náhradní díly a záruky až na 5 let v rámci nabídky EssentialDrive.
Citroen Grand C4 Picasso
Cena a hodnota na českém trhu
Citroën C4 Picasso - ceník startuje na akčních 479 900 Kč za naftovou verzi 1.6 BlueHDI s výkonem 100 koní. S testovaným motorem cena začíná o 20 000 Kč výše. Verze 1.6 THP s automatem je nabízena za 519 900 Kč. Grand C4 Picasso začíná na 534 900 Kč s verzí 1.6 BlueHDi 120 a výbavou Live, nejvyšší výbava Shine s dvoulitrovým BlueHDi 150 a automatem stojí 714 900 Kč (uvolnění manuálu za 40 000 Kč).
Elektrický Citroën ë-C4 X startuje na 939 900 Kč a zahrnuje 5letou záruku EssentialDrive. Doplňky, jako navigace Citroën Connect Nav a 3D navigace či 12" HD displej, zvyšují komfort a praktičnost pro rodiny, zejména při delších cestách.