Novější světla na Octavii seženete v bazaru okolo 1500Kč. Aby světla pasovaly na starou Octavii musí vyměnit nebo seříznout lišta pod světly. Pod ní jsou na krajích přišroubované lišty, které jsou pod světly. Každá jedním šroubkem. Už zbývá jen zkrátit lišty. Nejlepší je zkracovat ze spodní strany, hrana řezu potom není vidět. Udělal jsem podle ocelového měřidla (je ohebné) tenkou lihovou fixou hranici řezu ve vzdálenosti 49 mm. Lámacím nožem jsem lištu uřezal, hrana řezu byla nepatrně otřepená. S tím jsem počítal, proto poslední milimetr lišty jsem nechal jako rezervu. Potom jsem dal na stůl sklo (kvůli rovině), jemný brusný papír a lišty dobrousil. Zkoušel jsem nechat obě lišty 48 mm, ale pod jedno světlo se lišta vešla přesně, ale pod druhé kousíček přebýval. Poslední dobou se vždy stává, že po nějaké době jízdy zhasnou zadní a obrysová světla (potkávací svítí normálně, interiér taky OK) Po nějaké chvilce a vypnutém motoru to zase jde chvíli normálně. Nevíte čím by to mohlo být? Tak je to vyřešeno, vzal jsem to ke známýmu elektrikáři (radši), ten to proměřil a samozřejmě se zjistilo, že to je tim dennim svícením. Zdarec KasMene, mám stejný problém (denní svícení AEV 0318) a chci to také demontovat. Odpojil si to nějakým snadným způsobem (pojistka, vyhození relé) nebo se musela demontovat celá kabeláž a něco přepojovat. příp. co?? Zdravím, potřebuji radu a předem se omlouvám,zda už se tu tento problém řešil, ale nikde jsem to nenašel. Jedná se o škoda octavia 1.9tdi 81 kW R.v.2002, teď k problému. Mám na autě dodělávané automatické rozsvícení potkávacích světel po nastartování (přes relé). Z ničeho nic se stalo, že se světla nerozsvítí a musím je zapínat ručně. Tady jsem narazil na problém. Při prvním otočením vypínače světel do polohy obrysových světel sice svítí podsvícení přístrojovky, ale nerozsvítí se kontrolka a ani nesvítí světla. Při otočení do polohy potkávacích světel se kontrolka rozsvítí, ale svítí pouze přední světla, zadní ne. Jinak vše ostatní funguje bez problémů (couvačky,blinkry, brzdy,mlhovky). Zkoušel jsem proto relé vypojit z konektoru a podívat se na něj, zda třeba není připečený. Relé vypadalo naprosto v pořádku a i když jsem ho nechal vypojené,tak pořád ten stejný problém. Nemohl odejít vypínač světel? No dobře, ale proč to píšeš do sekce Fabia? Podařilo se, přepájel jsem plošný spoj na relátku, které má za funkci automatické rozsvícení světel po nastartování motoru. Dobrý den. Jak mám pochopit Vaši formulaci \"přepájel ...\". To jste rozdělal kostku relé a v něm pájel? Možná by se to dalo chápat i tak, že jste vyndal relé z desky v autě a pájel spoje na té desce. Přesně ten prostřední kontakt vypadal na studeňák. Kolem \"nožičky\" byla skoro hladká plocha a \"černý rámeček\". Přeletoval jsem ho a je opraveno. Kdyby si člověk neuměl poradit, tak má auto odstavené, než ho vezmou někam na servis a zaplatí ranec za diagnostiku + opravu. Zdravim mam dotaz ohledne svetel zadnich. Obcas se mi stava ze mi nesviti zadni svetla. Brzdova funguji normalne ale obrysova obcas nesviti vypnu motor nastartuji a je zase ok. A jak se zapinaji svetla tak v tom zapinani obcas cvaka nevite nekdo co s tim? Dik za info jinak r.v. Zdravím lidičkové, nesvítí mi zadní obrysovky na sedanu o1 fl. Předtím svítila jen pravá a levá ne - přijde mi divný, že doprava z rozdvojení to šlo a na levé ne. Teď odešla i druhá. Ze spínače světel mi elektrika jde, ale dozadu ke svorkovnici u tlumiče už to nedojde, do kabelů jsem nehrabal, pojistku jsem měnil a žádná změna. Levá mlhovk jde, blinkry a všechno ok, takže nulák by měl být taky ok... Nevíte někdo co by to mohlo jít? Koukni na relátko na spínání světel, možná tam bude uklepaný spoj. Zdravím, mám stejný problém se zadnímy obrysovky, dívali jsme se na to relé denního svíceni ale když sme hledali tak jsme ho nenašli..
Postup úprav a diagnostika
Už zbývá jen zkrátit lišty. Nejlepší je zkracovat ze spodní strany, hrana řezu potom není vidět. Udělal jsem podle ocelového měřidla (je ohebné) tenkou lihovou fixou hranici řezu ve vzdálenosti 49 mm. Lámacím nožem jsem lištu uřezal, hrana řezu byla nepatrně otřepená. S tím jsem počítal, proto poslední milimetr lišty jsem nechal jako rezervu. Potom jsem dal na stůl sklo (kvůli rovině), jemný brusný papír a lišty dobrousil. Zkoušel jsem nechat obě lišty 48 mm, ale pod jedno světlo se lišta vešla přesně, ale pod druhé kousíček přebýval.
Potíže s denním svícením a relé
Poslední dobou se vždy stává, že po nějaké době jízdy zhasnou zadní a obrysová světla (potkávací svítí normálně, interiér taky OK). Po nějaké chvilce a vypnutém motoru to zase jde chvíli normálně. Zdarec KasMene, mám stejný problém (denní svícení AEV 0318) a chci to také demontovat. Odpojil si to nějakým snadným způsobem (pojistka, vyhození relé) nebo se musela demontovat celá kabeláž a něco přepojovat. příp. co??
Zdravím, potřebuji radu a předem se omlouvám,zda už se tu tento problém řešil, ale nikde jsem to nenašel. Jedná se o škoda octavia 1.9tdi 81 kW R.v.2002, teď k problému. Mám na autě dodělávané automatické rozsvícení potkávacích světel po nastartování (přes relé). Z ničeho nic se stalo, že se světla nerozsvítí a musím je zapínat ručně. Při prvním otočením vypínače světel do polohy obrysových světel sice svítí podsvícení přístrojovky, ale nerozsvítí se kontrolka a ani nesvítí světla. Při otočení do polohy potkávacích světel se kontrolka rozsvítí, ale svítí pouze přední světla, zadní ne. Jinak vše ostatní funguje bez problémů (couvačky,blinkry, brzdy,mlhovky).
Diagnostika a opravy
Někdy se vyplatí zkontrolovat relé spínání světel, možná tam bude uklepaný spoj. Koukni na relátko na spínání světel, možná tam bude uklepaný spoj. Zdravím, mám stejný problém se zadnímy obrysovky, dívali jsme se na to relé denního svíceni ale když sme hledali tak jsme ho nenašli.
(tagvideo>Video návod: demontáž a kontrola relé denního svícení)Tipy a praktické poznámky
- Na kabeláži a spínačích se vyplatí sledovat spojení a stav relé.
- Pokud se zadní světla často vypínají, zkontrolujte i druhé konce kabeláže u tlumiče.
- V některých případech pomůže přepájení plošného spoje na relátku s funkcí automatického rozsvícení po nastartování motoru.
- Po úpravách lišt je důležité ověřit rovnoběžnost a doraz rovinou, aby nedošlo k problémům s požadavky na schválení.
Nevíte čím by to mohlo být? Tak je to vyřešeno, vzal jsem to ke známýmu elektrikáři (radši), ten to proměřil a samozřejmě se zjistilo, že to je tim dennim svícením. Případy s různými auty ukazují, že problém bývá v denním svícení a v relé.
Zkušenosti z diskuzí
Zdravím lidičkové, nesvítí mi zadní obrysovky na sedanu o1 fl. Předtím svítila jen pravá a levá ne - přijde mi divný, že doprava z rozdvojení to šlo a na levé ne. Teď odešla i druhá. Ze spínače světel mi elektrika jde, ale dozadu ke svorkovnici u tlumiče už to nedojde, do kabelů jsem nehrabal, pojistku jsem měnil a žádná změna. Levá mlhovk jde, blinkry a všechno ok, takže nulák by měl být taky ok...
Občas se mi stává že mi nesvítí zadní svetla. Brzdová funguji normalne ale obrysova obcas nesviti. Nebo co s tim? Dik za info.
Doufáme, že výše uvedené postupy pomůžou řidičům Octavie I, kteří čelí problémům se zadními světly a s denním svícením po instalaci novějších lamp.