Excentrické napínací kladky: Princip, použití a údržba

V konstrukci moderních vznětových motorů je napnutí rozvodového řemenu regulováno pomocí dynamických napínáků. Tyto komponenty zajišťují kompenzaci napnutí řemenu a trvale snižují jeho vibrace. Vzhledem k tomu, že jsou vybaveny vnitřními pružinami (vestavěnými) a mechanismus předepnutí využívá excentrickou montáž napínáku, je možné zajistit regulaci napnutí jak po směru, tak také proti směru hodinových ručiček.

Princip funkce excentrické napínací kladky

Většina napínáků má směr otáčení vyznačen šipkou. Pokud tomu tak není, je nutné nahlédnout do příručky výrobce. Toto je velmi důležité, protože pokud otočíte napínák v nesprávném směru, budou sice jeho značky souhlasit, ale řemen nebude správně napnut (kladka bude na špatném místě).

Napínání řemenu provedené nastavením kladky vyžaduje specifický postup. Pro správné napnutí řemenu je nutné otáčet držákem napínáku ve směru hodinových ručiček, použít dvojitý hákový klíč s nosem a přidržovat matici klíčem. Napínák se pohybuje ve směru řemenu.

Příklady použití v různých motorech

Podobně jako motory TDI, mají také motory HDI dynamický napínák (např. SNR GT359.24). Zde je ale třeba otáčet excentrickým držákem (pomocí šestihranného klíče) proti směru hodinových ručiček, dokud se šipka na tělese napínáku nesrovná s otvorem (bod 1). Pokud se otáčí ve směru hodinových ručiček, bude sice referenční bod srovnán, ale napnutí řemenu nebude správné. Tento případ je totožný s motorem TDI, ale směr regulace se liší.

V průběhu 14. trhů firmy Inter Cars byla firmou NTN-SNR prezentována rozvodová sada pro populární motor D4-D, používaný například v automobilech Toyota Avensis, Corolla a RAV 4. Zdá se, že systém je velmi jednoduchý na instalaci a není třeba složitých aretačních sad.

Snímací kladky a jejich specifické typy

Výměna ložiska kola je v servisech dosti častý servisní úkon. Podvozek, a tím i ložiska kol, má bezprostřední vliv na bezpečnost jízdy. Z tohoto důvodu je velmi důležité, aby všechny činnosti spojené s jeho opravami prováděl kvalifikovaný personál v souladu s technologickými postupy výrobce, s použitím dílů odpovídající vysoké kvality.

Snímací kladky jsou opěrné kladky nerozebiratelné, připravené k okamžité montáži, které mají místo vnitřního kroužku masivní čep. Čep je opatřen závitem umožňující snadnou a rychlou montáž kladky k odpovídajícímu strojnímu dílu pomocí matice.

Varianty snímacích kladek

Snímací kladky se vyrábějí v několika variantách. Mohou být bez nebo s výstředným pouzdrem nalisovaným na čep za tepla. Kladky s výstředným pouzdrem jsou označeny písmenem "E", například KRE, NUKRE, KRVE. Snímací kladky s výstředným pouzdrem se nastavují pomocí drážky v hlavě čepu a zajišťují optimální styk s vačkou. Připouštějí rovněž méně přesnou výrobu souvisejících dílů.

Snímací kladky KR

Jehly snímacích kladek KR jsou vedeny ocelovou či lisovanou ocelovou klecí. Kladky jsou určeny hlavně pro velká zatížení a poměrně vysoké otáčky. Přenášejí i axiální síly vyvolané nesouosostí. Díky poměrně velkému množství tukové náplně mohou kladky pracovat dlouho bez domazávání. Pro velmi náročné pracovní podmínky se kladky KR mohou dodávat s třecím těsněním na obou stranách. Utěsněné kladky mají přídavné označení PP. Těsnění zajišťuje účinnou ochranu proti nečistotám a je vhodné pro provozní teploty od -30 do +100 °C.

Snímací kladky KRV

Snímací kladky řady KRV mají plný počet jehel a mohou se dodávat i oboustranně utěsněné. Vzhledem k velkému počtu valivých těles jsou určeny pro velká zatížení, avšak nemohou pracovat při tak vysokých otáčkách. Kladky musejí být rovněž i častěji mazány.

Snímací kladky NUKR

Tato řada snímacích kladek vychází z dvouřadých válečkových ložisek s plným počtem válečků. Snímací kladky NUKR jsou vhodné pro velmi vysoká radiální a axiální zatížení. Axiální zatížení mohou být i rázová.

tags: #excentricka #napinaci #kladka