DRL - Daytime Running Lights patří mezi oblíbené úpravy, které řidiči montují na své vozy. Zlepšují viditelnost auta ve dne, šetří hlavní světlomety a dodávají vozu modernější vzhled. Ne každé auto ale má DRL z výroby. Proto si řidiči často pořizují přídavná LED světla pro denní svícení. Jenže pozor - pokud nejsou světla namontována správně, může vás při silniční kontrole nebo na STK čekat nemilé překvapení.
V tomto článku vám ukážeme, jak správně namontovat přídavná denní světla, co říká zákon a na co si dát pozor, abyste se vyhnuli pokutě.
Jaká jsou pravidla pro denní svícení v ČR?
Podle zákona č. 361/2000 Sb. musí být vozidlo za jízdě vybaveno buď potkávacími světly, nebo světly pro denní svícení. Světla musí být:
- minimálně 250 mm nad vozovkou,
- maximálně 1 500 mm nad vozovkou,
- nejvýše 400 mm od bočního okraje auta,
- ve vzájemné vzdálenosti minimálně 600 mm (u úzkých aut min. 600 mm).
Údržba a kontrola světel po montáži: pravidelně kontrolujte uchycení a čistotu skel. Zkontrolujte automatické spínání - musí se rozsvítit se zapalováním a zhasnout při rozsvícení potkávaček. Po zimě věnujte pozornost těsnění a kabeláži.
Montáž a technické aspekty
Montáž přídavných denních světel není složitá, ale musíte dodržet pravidla. Vyberte si homologovaná světla, nainstalujte je ve správné výšce a nezapomeňte na automatické zapínání.
Nejprve je třeba instalovat vlastní světla. Mlhová světla se obvykle montují pod nárazník; podle vyhlášky asi nikam jinam nejdou. Přídavná dálková světla bývají nad nárazník. Po namontování můžeme provést vlastní kabeláž. Nejlépe se protahuje směrem z kabiny. Z kabiny táhneme průchodkou do kufru, v něm skrz nosník k další průchodce a odtud dolů k mlhovkám, popř. dolů a nahoru, pokud jsou světla namontovaná nad nárazník.
Uvnitř se kabely připojí podle náčrtku. Je potřeba si pořídit pojistkovou skříňku; lze použít originální, která už tam je. Do ní se dají 8A pojistky. Pojistková skříňka se umístí buď do kufru, nebo dovnitř. Relé se umístí rovněž do kufru, nebo někam dovnitř. Napojení vyžaduje správné propojení s obvody vozidla.
Jak je to se zakrytím přídavných světel? Někteří uvádějí, že pokud světla nejsou v provozu, měly by být zakrytá. Praktická odpověď a konkrétní pravidla se mohou lišit v závislosti na trhu a typu vozu; důležité je dodržet legislativu a vyvarovat se zasahování do řídicích jednotek motoru, které mohou hlídat prasklé žárovky a řídit zapínání světel.
Otázky a praktické poznámky z fóra
Ahoj, mám jiný dotaz. Tudíž celkem 4 ks světel? Jestli můžu, tak subjektivní dojmy - na 1000MB s obyčejnými žárovkami a mlhovkami Hella pod nárazníkem - můžu zrychlit z 30ti na 50km/h… skoro. U Felicie a Favorita se sériovejma mlhovkama v nárazníku se po jejich rozsvícení skoro nic nezměnilo. K čemu asi tak jsou mlhovy...
Smyslem je osvětlit auto i ze zadní strany, protože při denním svícení pouze přední světla nemusí být viditelné z určitých míst (např. lesní úseky). Pokud máš dodělané denní svícení, svítí jen LED svícení, ale když máš i parkovačky, bývá pohasení jiné; záleží na zapojení a na tom, jaké funkce jsou řízené řídicí jednotkou vozu.
Montáž světel na vozidlo je velice jednoduchá, zvládl jsem to za cca 20 min., bez nutnosti demontáže předního nárazníku z vozidla. Všechny komponenty vypadají kvalitně i když jsou vyrobené na Taiwanu. Nyní hledám na fóru zapojení. Přední světla bývají napojena z různých voleb v E-boxu; někdy bývá potřeba vyzkoušet více variant zapojení a najít funkční řešení.
Praktické poznámky k zapojení a legislativě
Při zapojení je vhodné sledovat, aby se světla rozsvítila se zapalováním a zhasla při rozsvícení potkávaček. V některých vozech je zapojení nad rámec jednoduchého propojení, řízení bývá v režimu, který hlídá prasklé žárovky a spínání světel. Je dobré vyhledat správné poistky a kabelové průchodky a sestavit kabeláž tak, aby nebyla vidět a zároveň byla chráněná proti vlhkosti a vibracím.
Závěr
Montáž přídavných denních světel není složitá, ale musíte dodržet pravidla. Vyberte si homologovaná světla, nainstalujte je ve správné výšce a nezapomeňte na automatické zapínání.
Instalační video OSRAM LED DRL na denní svícení
Tabulka se shrnutím pravidel a tipů:
| Krok | Co udělat | Důležité poznámky |
|---|---|---|
| Výběr světel | Homologovaná DRL LED světla | import do EU, ověřit homologaci |
| Umístění | světla nad/nad nárazník v souladu se zákonem | správná výška podle pravidel |
| Kabeláž | vede z kabiny do kufru, přes nosník a ke světlům | chránit kabely, použít průchodky |
| Pojistky a relé | 8A pojistky, pojistková skříňka | umístit na bezpečné místo |
| Spínání | automatické zapínání se zapalováním a vypnutí při rozsvícení potkávaček | testovat po montáži |
Pokud plánujete instalaci i na jiné modely, ověřte si konkrétní podmínky pro SL a pro ovládání světel, protože některé vozy mohou vyžadovat specifické zapojení nebo adaptér k řízení světlometů.