Zdravím mam Punto I, a včera mi začly blbnout blinkry. Když zapnu směrovky na palubovce, buď to bud nebliká vůbec, ani žádný zvuk, nebo mi to jen párkrát blikne a nic. Ani z venku to nebliká. Myslím, že to bude prerušovač blinkrů, ale nejsem si tím jistý.
Navíc jsem si všiml, že se mi občas sama od sebe zapne zadní mlhovka, stačí procvaknout vypínač a je to ok. Nero4 píše: Zdravím mam Punto I, a včera mi začly blbnout blinkry. Když zapnu směrovky na palubovce, buď to bud nebliká vubec, ani žádný zvuk, nebo mi to jen párkrát blikne a nic. Ani z venku to nebliká. Myslím že to bude prerušovač blinkru, ale nejsem si tím jistý. Navíc jsem si všiml že se mi občas sama od sebe zapne zadní mlhovka, stačí procvaknout vypínač a je to ok. Zítra to zkusím vyndat a vyčistit, ale nejsem si jistý jesli to pomůže.
Dneska jsem zjistil, že když brzdim, svítí mi vypínač zadních mlhovek; když vyslapnu brzdu, dioda zhasne. Navíc při zapnutí blinkru přední a boční blinkry jdou, ale zadní mi neblikají, místo nich mi blikají obrysovky. Když zapnu výstražný světlo, zadní blinkry jdou, ale začnou mi zároveň problikávat i zadní brzdové světla... tak nevím, jestli toto vše způsobuje jen ten prerušovač blinkru… spíš si myslím, že tam je někde nejaky zkrat nebo tak něco.
Nero4 píše: A ten uzkostrovací kabel najdu kde presne? Každý skupinový světlo má svoji kostru, tedy levá přední kostra, pravá přední kostra, zadní levá kostra, pravá zadní kostra. FIAT PUNTO MK II HLX 1,9 JTD 80/59kW. Punto mk1 má přerušovač na zahadném místě a to pod volantem pod krytem. Je to taková modrá krabička, má myslím 3 piny. Od někoho kdo má Fiata si ji puč a vyzkoušej. přerušovač by měl pasovat s čehokoliv tedy aspoň punto a croma ho má stejný... Přesně tak !! Toto se mi stalo u mého taky. Fiat Punto 75 SX, r.v. Punto mk1 má přerušovač na zahadném místě a to pod volantem pod krytem. Je to taková modrá krabička, má myslím 3 piny. Od někoho kdo má Fiata si ji puč a vyzkoušej. Přerušovač by měl pasovat s čehokoliv tedy aspoň punto a croma ho má stejný...
DOT 3 je snad brzdová kapalina né ???. Ale možná i prerušovač blinkrů, nevím. Jen si dělám srandu. Fiat Punto 75 SX, r.v. Tak problém konečně vyřešen, nakonec to bylo kvůli špatnému kontaktu na zadní pravé žárovce od mlhovky. No já teď řeším stejný problém, přestalo to blikat úplně. Některé se to probere, vyměnil jsem relé a ten samý problém. Podle mě je to v těch packs u volantu, protože když do toho bouchnu, tak to sem tam pojede. Buď někde špatnej kontakt nebo v háji ten panel. Tak to rozdělam a podívám se na to.
Co se nejčastěji děje a jak postupovat?
- Prerušovač blinkrů bývá často zodpovědný za nestandardní chování směrových světel - buď nulová funkce, nebo nepravidelné blikání.
- Problémy s mlhovkami a výstražnými světly mohou souviset se špatným kontaktem na zadních žárovkách, nebo s kabeláží pod volantem a v okolí tlačítek výstražných světel.
- Nezanedbatelná část závad bývá způsobena špatnými kontakty v konektorech, zkorodovanými piny nebo uvolněnými vodiči v relé a spotřebičích v blízkosti palubní desky.
- Kontrola kostry a uzemnění jednotlivých světel (levá/pravá přední, levá/pravá zadní) může odhalit skryté zkratové proudy.
- V některých případech je problém v samotném relé - výměna rele může vyřešit problémy s přeshraničním proudovým škrtem a zpožděnou funkcí.
Postup diagnostiky a opravy
- Vyndejte a vyčistěte prerušovač blinkrů (modrá krabička pod volantem, s 3 piny). Zkuste si půjčit stejný díl od jiného Fiata a ověřit funkčnost.
- Zkontrolujte zadní pravou žárovku mlhovky a její kontakt - špatný kontakt se často projevuje jen občasnou funkcí a zhoršeným chováním při brzdě.
- Ověřte uzemnění jednotlivých skupin světel - kostry (levá přední, pravá přední, zadní levá, zadní pravá) a jejich spojení s kostrou vozidla.
- Prověřte kabeláž a konektory v okolí vypínačů mlhovek a tlačítek výstražného světla - přerušování signálu může způsobovat nekorektní činnost světel.
- Pokud se problém týká zadního mlhového světla, zvažte výměnu jeho žárovky a zkontrolujte její kontakt s nosičem žárovky.
Podle zkušeností uživatelů se často ukáže, že problém byl jen v špatném kontaktu na zadní pravé žárovce mlhovky. Někdy je potřeba vyměnit celé relé blinkrů, někdy postačí vyměnit samotný prerušovač a zkontrolovat propojení kostry v palubní desce.
Poznámky k praxi
- Pokud si nejste jistí, zkoušejte borrow-averze dílu, abyste otestovali kompatibilitu s vaším modelem Punto Mk1/Mk2.
- Buďte opatrní při manipulaci s kabeláží pod volantem - pracujte s vypnutým zapalováním a odpojenou baterií, abyste zamezili zkratům a alarmům.
- Výměna přerušovače blinkrů může být levnou a rychlou cestou k vyřešení problému, ale někdy je potřeba zjistit skrytý krát na jednom z konektorů světlometů.
DOT 3 je snad brzdová kapalina né ??? . Ale možná i prerušovač blinkrů, nevím. Jen si dělám srandu. Fiat Punto 75 SX, r.v. Tak problém konečně vyřešen, nakonec to bylo kvůli špatnému kontaktu na zadní pravé žárovce od mlhovky.
Diagnostika problémů se směrovými světly
No já teď řeším stejný problém, přestalo to blikat úplně. Některé se to probere, vyměnil jsem relé a ten samý problém. Podle mě je to v technických packách u volantu, protože když do toho bouchnu, tak to sem tam začne jet. Bud někde špatný kontakt nebo v háji ten panel. Tak to rozdělam a podívám se na to.
tags: #fiat #ducato #prerusovac #blinkru