V počátku je důležité uvést, že Tuto sekci průběžně doplňujeme. V případě, že není Váš vůz uveden, neznamená to že jej neumíme upravit. Uvedené výkony jsou pro základní optimalizovanou úpravu odladěnou a změřenou na motorové brzdě a testovanou zátěžovým testem na zjištění vlivu na životnost motoru (jak ladíme). V případě individuální úpravy je nárůst vyšší nebo nižší dle konkrétního nastavení parametrů, požadavků zákazníka a možností motoru. Grafy výkonu u jednotlivých vozidel a motorizací jsou reálné z provedených měření, nejedná se o zavádějící počítačovou grafikou vytvořené grafy s nereálným průběhem, které naleznete u mnoha "úpravců".
Co nabízíme a jak postupujeme
Chcete víc než jen úpravu řídící jednotky? Zajímají Vás naše reference a výsledky naší práce?
Cena úpravy STANDARD9 800 Kč (11 858 Kč vč. DPH) akce - 20% sleva7 840 Kč (9 486 Kč vč. DPH)
Cena úpravy INDIVIDUAL16 000 Kč (19 360 Kč vč. OPROTI NABÍDKÁM JINÝCH "ÚPRAVCŮ" NENÍ V CENĚ ŽÁDNÉ ČIŠTĚNÍ MĚŘIČE HMOTNOSTI - VÁHY VZDUCHU, NEBOŤ TENTO ÚKON JE NESMYSLNÝ A VÝSLEDKEM JE MECHANICKÉ POŠKOZENÍ VÁHY VZDUCHU.
U vozidel při úpravě provádíme měření emisí - jsme vybaveni pro měření benzínových i naftových motorů. Používáme zařízení českého výrobce ATAL AT500 a ATAL AT600. Měření emisí standardním normovaným způsobem jako na SME před a po úpravě je v ceně každé úpravy.
Pokud máte instalované větší turbo, vstřikovače nebo jinou zásadní součást motoru, je pro správnou funkci motoru nutné naladit řídící jednotku. Všeobecně se mnozí domnívají, že pokud vyměníte vstřikovače nebo instalujete větší turbo, není ladění nutné a domnívají se, že buď v sériovém nastavení, nebo chipem (který je však určen pro motor v sériovém stavu) je vše hotovo a správná funkce se dostaví. Není to však pravda.
V případě větších vstřikovačů, tedy větší dodávka paliva do válce, je nutné nastavení správného počátku vstřiku, aby palivo správně shořelo. V opačném případě vzrůstá teplota výfukových plynů (EGT) a motor se může poškodit.
Produkt My Personal Flasher Droid Vám umožní úpravu Vašeho vozu na dálku bez nutnosti návštěvy u nás. V paměti může být až 5 modifikací řídící jednotky. Na dálku lze provést základní i individuální úpravu Vašeho vozu. Oproti jiným nabízeným na trhu neobsahuje žádné univerzální úpravy, ale budeme upravovat obsah vyčtený z řídící jednotky Vašeho vozu a tím dodržet naší filozofii úpravy konkrétní jednotky a tím zajistit plnou kompatibilitu úpravy a správnou funkci. Zařízení Vám umožňuje i provedení diagnostiky řídící jednotky kdykoliv budete potřebovat.
Také je možné kdykoliv nahrát originální obsah (např. Spalovacím procesem i jen průchodem paliva do motoru dochází k usazování karbonu a jiných prvků. Tím dochází ke snížení výkonu motoru, horšímu nebo špatnému chodu a startů a v neposlední řadě také zvýšení spotřeby paliva.Řešení? Máme! Provedeme odborné vyčištění palivového a sacího systému pomocí přístrojů a přípravků BG.
Doporučením našich služeb svému známému či kamarádovi můžete získat body, které můžete směnit za úpravu Vašeho vozidla, případně nakoupit zboží v našem e-shopu. Hledejte podle parametrů, které znáte. Příklad: Výrobce produktu GARRET, Typ produktu Turbocharger, Model produktu Turbo VNT, Výrobní číslo automobilky OEM 38253019, Číslo výrobce produktu 751851-5004S.
Chceme také zkombinovat praktické informace s bezpečnostními upozorněními: Chybový kód P0340. Kde můžu najít KBA-Nummer? O nás FAQ Kontakt Recenze Repasované autodíly přímo od zdroje.
Průběh výkonu a varianty úprav
Průběh výkonu 222 kW 194 kW 166 kW 111 kW 55 kW 17 kW
Průběh kroutícího momentu 438 Nm 379 Nm 320 Nm 209 Nm 101 Nm 29 Nm
ATEST až 196 kW až 384 Nm až - 10 %
Pro koho je varianta ATEST chiptuning určena? Homologovaný chiptuning se zápisem do velkého technického průkazu. Úprava splňuje podmínky Ministerstva dopravy ČR. Varianta ATEST CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárůstem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot. Navýšení výkonu je do 20%. Součástí úpravy je podrobná diagnostika motoru, měření výkonu před úpravou i po úpravě, měření emisí před úpravou i po úpravě a záloha originálního softwaru. Jak dlouho úprava trvá? Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání. Je chiptuning bezpečný? Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru. Varianta ATEST je možná na provozovně v Brně. *
- * V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
- * Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
98% Hodnotilo 249 zákazníků 4.8514 5 1 249
Reference a průběh výkonu
Ford Focus (2005 - 2010) - 2.5 ST Turbo, 166 kW 98% Hodnotilo 249 zákazníků 4.8514 5 1 249
OPTIMAL až 196 kW až 384 Nm až - 10 %
Pro koho je varianta OPTIMAL chiptuning určena? Jezdím klidně, ale zároveň si chci jízdu občas pořádně užít. Potřebuji, aby měl vůz rychlejší akceleraci a mohl jsem bezpečněji předjíždět či rychleji opustit křižovatku. Rád bych ušetřil na spotřebě pohonných hmot a zároveň oživil jízdní vlastnosti svého vozu. Varianta OPTIMAL CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárustem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot. Jak dlouho úprava trvá? Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání. Je chiptuning bezpečný? Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru. * Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně. * V případě demontáže/montáže řídící jednotky + 500 Kč. * Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Ford Focus (2005 - 2010) - 2.5 ST Turbo, 166 kW 98% Hodnotilo 249 zákazníků 4.8514 5 1 249
Další varianty a servis
INDIVIDUAL až ? kW až ? Nm až ? % Pro koho je varianta INDIVIDUAL chiptuning určena? Pokud chcete zvýšit výkon ještě víc, než kolik běžně nabízíme a nebo máte ve vozidle jiné komponenty a chcete software vyladit tak, aby dobře fungoval, nabízíme individuální úpravu v závislosti na vašich požadavcích. Jak dlouho úprava trvá? Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání. Je chiptuning bezpečný? Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Ford Focus (2005 - 2010) - 2.5 ST Turbo, 166 kW 98% Hodnotilo 249 zákazníků 4.8514 5 1 249
INDIVIDUÁLNÍ Cena chiptuningu Individuální Objednávka chiptuningu
Přehled hodnocení zákazníků a reference je součástí našich služeb. Zajímají vás další služby pro zvýšení výkonu? Deaktivace systému AdBlue Deaktivace systému AdBlue Žádná chybová hlášení Odstranění včetně NOx senzoru. Reference Ford Focus (2005 - 2010) - Chiptuning vozu Ford Focus II Duratec 2.5, Na Ostravské provozovně proběhl chiptuning vozu Ford Mondeo s nejvýkonnějším motorem své generace 2.5 Duratec. Majitel měl při jízdě pocit těžkopádnosti, a proto volil úpravu řídící jednotky motoru, aby mu přilepšil. Dosavadní hodnoty 162kW a 320Nm jsme optimalizací softwaru zvýšili až na 184kW a 395Nm. Číst dále.
Chiptuning tříkolky Low Rider 1.6i Na naší provozovně v Ostravě tentokrát proběhl chiptuning tříkolky modelové řady Low Rider od Boom Trikes. Majitel tohoto kousku si přál zvýšení tažné síly na přívěs. Optimalizací softwaru v řídící jednotce motoru zajistila zlepšení z 74kW / 150Nm na 80kW / 165Nm.
Příznaky špatného chiptuningu | Jak se projevuje špatně nachipované auto?
Chiptuning a měření na válcové zkušebně vozu Ford Focus 2.5ST Vyladit výkon na Focus ST podle naměřených hodnot 166,5kW / 320,6Nm s výsledkem o 22kW a 62 kroutícího momentu více. Číst dále.
Chiptuning Ford Focus II 1.6 i a 1.6 TDCi - zlepšená spotřeba a výkon díky úpravě softwaru v řídící jednotce. Číst dále.
AdBlue emulátor a další možnosti úprav pro motorová vozidla - detailní parametry k jednotlivým druhům úprav naleznete níže po zvolení typu úpravy. Jen tento víkend 40% sleva na chiptuning a vyšší výkon a nižší spotřebu.
Ford Focus 1.6 - 101 HP - úprava přes diagnostickou zásuvku. Řídící jednotka motoru od společnosti Ford. Typ řídící jednotky EEC-V. Denně nabídku na jednotlivých provozovnách rozšiřujeme.
renovace měřiče hmotnosti vzduchu (tzv. možnost převzetí záruky na motor).
Zaujala Vás některá z našich služeb? Využijte našeho kontaktního formuláře nebo některý z přímých kontaktů na Vaší pobočce a ozvěte se nám. Obsah www.autochip.eu je chráněn autorským zákonem. Informace jsou pouze informativní a nepředstavují veřejnou nabídku. Údaje poskytují jednotliví partneři. www.autochip.eu je zprostředkovatelem kontaktu mezi klientem a provozovatelem pobočky a není poskytovatelem služeb. AutoChip® je registrovaná ochranná známka Petra Kučery. Úpravy, které nejsou označeny jako Premium, mohou vést k technické nezpůsobilosti vozidla k provozu na pozemních komunikacích.
Technično a výsledky měření
| Varianta | Navýšení výkonu | Navýšení kroutícího momentu | Čas úpravy | Cena |
|---|---|---|---|---|
| STANDARD | - | - | - | 7 840 Kč |
| OPTIMAL | Až 20% | Až 384 Nm | 1-3 hodiny | 18 710 Kč |
| ATEST | - | - | 5-6 hodin | - |
| INDIVIDUAL | Až dle požadavků | Až dle požadavků | 5-6 hodin | - |