Výměna autobaterie nebo odpojení autorádia může vést k tomu, že po znovuzapnutí rádio vyžaduje vložení bezpečnostního kódu. Níže najdete co nejpodrobnější návod a související zkušenosti, jak bezpečnostní kód zjistit, zadat a jak se chovat při problémech se zablokovaným autorádiem řady Ford (např. 5000, 6000CD a podobné jednotky).
Co se stane po odpojení napájení
Pokud odpojíte autorádio od proudu, může se vám stát, že bude chtít zadat bezpečnostní kód (já jsem měnil pojistku, když mi nefungovalo DO na centrál). Na displeji se zobrazí instrukce o vložení bezpečnostního kódu nebo zpráva SECURITE LOCKED, pokud bylo rádio zablokováno po vícero špatných pokusech.
Proč se rádio zamkne
- Pojistka z důvodu zamezení krádeže autoradií.
- Odpojení baterie během výměny nebo ztráta napájení při manipulaci s autem (např. při výměně autobaterie ve Fordu Focusu).
- Příliš mnoho nesprávných zadání kódu - na zadání kódu máte 10 pokusů.
Kde hledat bezpečnostní kód
Problémem může být, kde kód vzít. Měl jsem přihrádku se všemi doklady od auta, ale kód jsem nikde nenašel. Můžete zkusit tyto zdroje:
- doklady k autu nebo servisní knížka (někdy je kód vytištěn nebo uveden na etiketě);
- označení a výrobní číslo autorádia (např. sériová čísla začínající na M, RW, RL, AR apod. - u 6000CD se objevují záznamy typu M058582, M495776, M009756, M091403 atd.);
- kontaktovat autorizovaný servis, který vám může kód zaslat (oni mi autorádio vytáhnou a nechají si kód zaslat);
- někdy lze na internetu najít softwary či SW na generování kódu podle výrobního čísla, ale používejte je opatrně a jen od důvěryhodných zdrojů;
- někteří uživatelé sdílejí postupy na fórech a v komentářích, ale ne vždy jsou univerzální a bezpečné.
Je nutné rádio demontovat?
Já jsem později zjistil, že vůbec jsem nemusel autorádio vytahovat. Nicméně jiní uživatelé demontovali rádio, aby zjistili výrobní číslo: vytažení radia, dnes jsem ho vytáhnul, seriové číslo je M091403. Nechce se mi demontovat, ale pokud chcete kód vyžádat servisně, často servis požaduje výrobní číslo radio jednotky. Pokud nemáte kód, servis vám jej může zaslat - někdy ale servisy uvádějí, že pokud se autoradio zablokuje, musí se někam poslat.
Jak správně zadat čtyřmístný kód na autorádiu Ford (praktický postup)
Jak tedy zadat kód? Postup je jednoduchý, ale vyžaduje trpělivost a přesnost, protože máte jen omezený počet pokusů.
- Na autorádiu jsou tlačítka označená 1-4 pro zadávání jednotlivých číslic kódu.
- Pokud je váš kód 1289, stiskněte na autorádiu jednou tlačítko s jedničkou (první cifra je jedna), dvakrát tlačítko s dvojkou (druhá cifra kódu je dvojka), osmkrát tlačítko s trojkou (třetí cifra je osmička) a devětkrát tlačítko se čtyřkou. Celý kód pak uložíte stiskem tlačítka s pětkou.
- Pokud se spletete, máte ještě dalších devět pokusů - po desátém se stane, že rádio zablokuje a může zobrazit SECURITE LOCKED nebo jinou zprávu a vyžadovat servisní zásah.
Příklad: pomocí tlačítka 2 napíšete opět 1, ale na druhou pozici. Pokračuje dle požadovaaných pozic. Pokud se při zadávání zmýlíte a rádio napíše na druhou pozici jinou cifru, není tomu tak, že se automaticky opraví - zadejte přesně tolik stisknutí, kolik odpovídá jednotlivé číslici kódu.
Co dělat, když nemáte kód a servis nechce nebo nemůže pomoci ihned
- Kontaktujte autorizovaný servis a sdělte sériové číslo autorádia - někteří vám kód po ověření pošlou.
- Pokud servis vyžaduje fyzickou kontrolu, můžete zvážit vytažení rádia a osobní návštěvu servisu nebo specializovaného servisu pro autorádia.
- Někteří lidé využívají SW pro vygenerování vlastního odemikacího kódu podle výrobního čísla, ale raději se vyhněte neoficiálním a neověřeným programům - můžete rádio trvale znehodnotit.
- Ráno jsem tedy přišel k autu a čekala mě nemilá věc - rádio vyžadovalo bezpečnostní kód a já kód nikde nenašel. V takových případech je lepší nejprve ověřit všechny možné zdroje (doklady, servis) než riskovat demontáž bez zkušeností.
Praktické tipy a zkušenosti z výměny baterie
- Při výměně autobaterie umí výměnu autobaterie dokonale zkomplikovat velikost nové baterie - značné míry ale taky proto, že druhá baterie byla vyšší, což ztěžovalo osazení a zakrytování krycími plasty.
- Doporučení z praxe: uz budu chytrejsi a připojim baterku na udržení napětí než vložím novou, aby rádio nepřišlo o napájení a nevyžadovalo kód.
- Výměna zabere více času, pokud je problém s krycími plasty nebo přístupem k baterii - demontáž a následná montáž tedy zabrala něco okolo tří hodin práce.
- Někdy stačí před výměnou baterie natáhnout přes plasty nějaké kabely pro udržení napětí nebo použít dočasné napájení, aby se rádio nezresetovalo.
- Díky jediné utopené matičce může být celý proces zdlouhavý - plánujte výměnu s ohledem na případné komplikace.
Rizika a varování
Pokud se spletnete při zadávání kódu, máte ještě dalších děvět pokusů, po desátém se stane, že rádio bude zablokováno. Pokud zadáte špatný kód opakovaně, můžete si rádio trvale znehodnotit. Raději než zkoušet neověřené pokusy bych vám radil rádio vytáhnout a zjistit výrobní číslo, nebo obrátit se na servis.
Možné chyby a chování při zadávání
- Někdy displej ukáže jinou pozici než očekáváte - pokud je na displeji napsáno, že se má zapsat číslo opět na druhou pozici, postupujte podle zobrazení, ale u Ford rádií bývá pravidlo „stisknutí opakovaně určuje cifru“.
- Pokud na displeji píše SECURITE LOCKED, rádio může vyžadovat servisní zásah nebo speciální odblokovací postup.
- Ve fórech uživatelé zmiňují různé varianty výrobcích čísel a způsobů generování kódu - například „Samy FB xxxxxx SWP1 xxxxxx SWP2 BL xxxxxxxx Vxxxxxx“ - tyto údaje jsou užitečné při komunikaci se servisem.
Ford RDS 3000 4000 5000 6000 Carradio Teyp Lock13 Unlock Code problem
Tabulka: Shrnutí možností řešení podle situace
| Situace | Možné kroky |
|---|---|
| Mám bezpečnostní kód v dokladech | Zadat kód podle postupu (stisknutí tlačítek 1-4, uložit tlačítkem 5) |
| Nemám kód, znám výrobní číslo | Kontaktovat servis nebo použít ověřený nástroj na generování kódu |
| Nemám ani kód, ani výrobní číslo | Demontovat rádio pro zjištění sériového čísla a kontaktovat servis |
| Rádio zobrazuje SECURITE LOCKED | Obrátit se na autorizovaný servis - může být nutné zaslat rádio |
| Nutná výměna baterie plánovaně | Připojit udržovací napětí, abyste předešli požadavku na kód |
Poznámky z praxe a uživatelské zkušenosti
- Já poprvé kontaktoval servis a potom až hledal na netu. Říkaly že pokud se autoradio zablokuje musí se někam poslat.
- Hledám a nenacházím - podobné příběhy mají mnozí majitelé: „No jo … zima .. období baterek :) Taky jsem měnil a nejde radio.“
- Někteří uživatelé úspěšně použili kód po vytažení rádia a zjištění sériového čísla: „dála jsem ho tam a funguje !!!“
- Po výměně baterie je dobré mít v autě záložní postupy a vědět, kde hledat sériové číslo rádia, aby se ušetřil čas i nervy.
Pokud se setkáte s problémy, nejprve zkontrolujte veškeré dokumenty vozidla, potom výrobní štítek rádia a teprve pak se rozhodněte pro demontáž nebo kontakt servisu. A pokud budete měnit baterii, zvažte připojení udržovacího napětí, aby rádio zůstalo napájeno a kód nebyl potřeba.