Technické údaje vozidla a porovnání všech 8 motorových verzí modelu Ford Escape Escape II poskytují podrobný pohled na kapacitu zavazadlového prostoru, rozměry a možnosti organizace kufru. Změřené hodnoty se odvíjejí od různých konfigurací včetně podlahového boxu a sklopené zadní části, které mohou ovlivnit skutečnou využitelnost prostoru.
Základní informace o verzi a rozměrech
Ford Escape Escape II je SUV s pěti místy k sezení a benzínovým motorem 2.3 L (145 KM) AWD v některých verzích. Začátek výroby 2008 a konec 2012. Maximální rychlost 160 km/h. Emisní standard Euro 4. Objem motoru 2 261 cm³. Typ paliva Benzín. Základní informace o verzi zahrnují rozměry vozidla a konfiguraci pohonu, brzd a zavěšení.
Objem zavazadlového prostoru bývá často výrazně ovlivněn tím, zda je podlaha kufru volně umístěna nebo zda je v něm box pod podlahou. Při měření je brán zřetel na objem pod podlahou zavazadlového prostoru a na prostor po sklopení zadních sedadel. Při měření se sklopenými sedadly je potřeba správně nastavit sedadla přední a umístit polykarbonátovou přepážku, která vymezí určený prostor pro vyrovnávání kostek.
Technické parametry jednotlivých verzí (výběr a porovnání)
- 8 verzí · 8 Benzín
- Zvolená verze motoru 2.3 L (145 KM) AWD Benzín · 2008-2012
- Výkon motoru 145 KM, Točivý moment 200 Nm
- Objem motoru 2 261 cm³, Typ paliva Benzín
- Maximální rychlost 160 km/h
Motory a konfigurace jsou v praxi určovány nejen technickými parametry, ale i délkou podlahy kufru a místem pro polohu sklopných sedadel. Názory na kapacitu kufru mohou být ovlivněny tím, zda se počítá objem s či bez boxu pod podlahou.
Jak se počítá objem kufru a jaké parametry zohlednit
Objem kufru se odvíjí od měření délky, šířky a výšky zavazadlového prostoru. Pokud je kufr přibližně kvádrového tvaru, používá se vzorec objem = délka × šířka × výška, a výsledek se vyjadřuje v litrech po převodu z cm³ na litry. Většina kufrů však nemá pravidelný tvar, a tak jde o orientační hodnotu.
Pro srovnání a lepší srovnání kapacity kufrů se často uvádí standardní objem, který zahrnuje nebo vylučuje box pod podlahou kufru. U některých verzí mohou být objemy nižší kvůli umístění baterií v elektromobilních verzích či mild-hybridních systémech.
Naměřené a uváděné hodnoty kapacity kufru u Fordu Escape
V rámci srovnání je třeba vzít v úvahu, že měření a hodnocení objemu kufru může kolísat podle konfigurace, zda jsou sklopené sedačky a zda je podlaha kufru umístěna nízko či vysoko. Objem kufru se v některých článcích odlišuje v důsledku různých testovacích metod a vybavení vozu. Měření vyžaduje správné nastavení sedadel a umístění přepážek.
Společné poznámky o měření a užití kufru
Největší objem kufru mezi malými SUV bývá často dosažen díky volně uloženému boxu pod podlahou, nicméně tento box může mít vliv na vnitřní prostor při sklopení sedadel. U některých verzí a modelů Ford Puma a dalších malých SUV je nutné brát v potaz, že objem kufru se může lišit podle konfigurace baterie a polohy podlahy. Ford Escape I a Ford Escape II mohou mít různá uspořádání a objemy v závislosti na vybrané motorizaci a výbavě.
Vizuální doplnění pro lepší pochopení kapacity kufru
Jak efektivně využít zavazadlový prostor
Objem zavazadlového prostoru je důležitý parametr pro převoz kočárku, nákupů či zavazadel na dovolenou. Efektivní organizace a použití úložných boxů a krabic pomáhá maximalizovat prostor. Těžší věci by měly být uloženy na dně a zajištěny, volné prostory vyplňte menšími taškami či dekami. Při potřebu zvětšení kapacity lze využít sklopení zadních sedadel, případně střešní boxy s objemem 270-640 litrů, s ohledem na nosnost střechy.
Praktické srovnání objemu kufru některých populárních modelů na českém trhu
Ukázky vybraných modelů ukazují, že objem kufru se významně liší:
| Model | Objem kufru (l) | Poznámky |
|---|---|---|
| Ford Puma | 456 | Box pod podlahou, pozdější modely 402-456 l v závislosti na konfiguraci |
| Škoda Kodiaq | 910 (základní) | Rozšíření sklopením na 2105 l |
| Volvo XC60 (2. Gen) | 483 | Sklopené sedačky 1432 l |
| Kia Sportage (5. Gen) | 591 | Sklopené sedačky 1770 l |
V tabulce jsou uvedeny obecné orientační hodnoty a mohou se lišit podle konkrétní konfigurace vozu a vybavení.
Krátká historie a souvislosti s inovacemi
Modelový rok 2009 přinesl do nabídky Escape také ekonomický čtyřválec a hybridní verzi, vylepšené třímotorovou konstrukcí pro nižší spotřebu a vyšší výkon. V roce 2009 se Ford zaměřil na ABS, protiprokluz a systém omezující převrácení. Ekologické snahy zahrnují použití recyklovaných materiálů a pěnových výplní na sojové bázi, přičemž palivové nádrže s uzávěry Easy Fuel snižují ztráty při odpařování benzínu.
Výbavy pro modelový rok 2009 zahrnovaly stupně XLS, XLT a Limited, přičemž hybridní verze nebyly nabízeny u všech výbav. Pro konvenčního majitele SUV se zdá být optimální varianta s šestiválovým motorem a pohonem všech kol v kombinaci se střední výbavou, která zajišťuje solidní poměr cena-výkon.
Speciální poznámky k měření a realističnosti kapacity kufru
Objem kufru v praxi zahrnuje skutečný prostor, který lze využít, a není vždy totožný s technickým údajem uvedeným výrobcem. Mnoho údajů vychází z laboratorních měření, která mohou zahrnovat či vyloučit box pod podlahou a jiné strukturální prvky. Při posuzování kufru je vhodné brát v potaz i dostupnost sklápěných sedadel a prostor pod podlahou pro případný elektrobox či jiné komponenty.
tags: #ford #escape #zavazadlovy #prostor