Tipy v tomto článku vycházejí z popisu postupů pro různé generace Ford Focus a zaměřují se na otevírání kapoty bez použití klíče, s důrazem na bezpečnost a legálnost.
Upozornění a obecné bezpečnostní zásady
Safety precautions when opening a Ford Focus bonnet after driving: Napsané pokyny zahrnují parkování na rovném povrchu, zapnutí ruční brzdy, vypnutí motoru a vyčkání, až se motor zchladí, obvykle půl hodiny až hodina.
Before you open the bonnet of your Ford Focus there are a few precautions you should follow: Před otevřením kapoty si ověřte, že vozidlo stojí bezpečně a kapota bude bezpečné ji otevřít s použitím stojanu.
Once open, secure the bonnet using the stand (usually located near the grill): Po otevření zajistěte kapotu podpěrou poblíž mřížky chladiče.
Ford Focus Mk3 a Mk4 (modely od roku 2011)
The third generation of the Ford Focus requires a different method to open the bonnet compared to its predecessors: Třetí generace Ford Focus vyžaduje jiný postup otevírání kapoty než předchozí modely.
Mk3 Ford Focus 2011-2018: Follow these steps: Postup pro Mk3 zahrnuje otevření levých dveří a nalezení černé páky na straně spolujezdce, jejíž tažení vyvolá kliknutí a otevře kapotu částečně.
Open the left-side passenger door and locate the black lever: Otevřete levé dveře spolujezdce a najděte černou páku.
Pull the lever until you hear a click: Ptahem páky až uslyšíte kliknutí.
The bonnet will now be open enough for you to find the yellow latch inside to the left of the Ford badge: Kapota bude otevřena dost na to, abyste našli žluté zajištění uvnitř, vlevo od znaku Ford.
Pull the yellow latch with one finger and lift the bonnet, securing it using the stand near the grill: Táhněte žluté tlačítko jednou prstem a zvedněte kapotu, zajistěte ji podpěrou u mřížky.
Mk4 Ford Focus 2019-2022: Opening the bonnet of a Ford Focus Mk4 is easier than ever: S Mk4 (2019-2022) je otevírání kapoty jednodušší a systém je velmi podobný Mk3.
The system is very similar to the one that was introduced in the Mk3 Focus: Systém je velmi podobný tomu, který byl představen u Mk3.
Open the left side passenger door and locate the black lever: Otevřete levé dveře spolujezdce a najděte černou páku.
Pull the lever twice: Páku dvakrát táhněte.
There is no latch under the bonnet; you can lift it straight up: Pod kapotou není žádný zámek; kapotu lze zvednout přímo nahoru bez dalšího zajištění.
Secure the bonnet using the stand near the grill: Zajistěte kapotu podpěrou u mřížky.
Odkaz na mechanismus a jak ho najít
You can find the release lever by opening the passenger-side door at the front of the car: Uvolňovací páku najdete po otevření dveří spolujezdce v přední části vozu.
It is located next to the footwell, near the door frame and below the left side of the glove box: Nachází se vedle prostoru pro nohy, u rámu dveří a pod levou stranou prosklené přihrádky.
Otevírání kapoty na použité Ford Focus (1998-2010)
The Ford Focus Mk1, which was produced between 1998 and 2005, and the Mk2, which was produced between 2005 and 2010, have the same unusual bonnet lock mechanism: Ford Focus Mk1 a Mk2 mají stejný zvláštní mechanismus zámku kapoty.
Here’s how to release the bonnet on a Ford Focus: Postup pro uvolnění kapoty na Ford Focus zahrnuje několik kroků.
Make sure your engine is switched off and cool: Ujistěte se, že motor je vypnutý a vy chladem.
Check your handbrake is on: Zkontrolujte, že je zapnuta ruční brzda.
Twist the Ford badge (located at the front of the car) to the left and insert the key: Kroutte erb Fordu na přední straně a vložte klíč do zámku.
Turn the key to the left to release the lock: Otáčejte klíčem doleva pro uvolnění zámku.
Turn the key to the right and pull the bonnet open, securing it using the stand located to the left of the engine: Otočte klíč doprava a vytáhněte kapotu, zajistěte ji podpěrou nalevo od motoru.
Problémy, proč nejde otevřít kapotu
Why won’t my Ford Focus bonnet open? Mk1 and Mk2 Ford Focus models are known to have issues with the bonnet lock not opening: Mk1 a Mk2 jsou známé problémy se zamykacím systémem kapoty, který může zůstat zavřený.
A cable connects the key barrel to the locking mechanism, and this connection uses tamper-proof technology: Kabel propojuje cylindr klíče s mechanismem zámku a tato spojka používá anti-rušiví technologii.
The tamper-proof system, designed to improve security, can ironically cause inconvenience: Anti-rušiví systém sice zvyšuje zabezpečení, může ale způsobovat potíže.
It is sometimes triggered by minor jolts, like going over a speed bump, which can leave the actual owner locked out of their car bonnet: Občas je systém vyvolán i drobným otřesením, například přejezdem rychlostních nerovností, což majiteli znemožní otevřít kapotu.
It’s possible to do a repair at home - several YouTube videos walk you through the steps - but the process can be difficult and time-consuming: Opravu je občas možné provést doma, existuje řada videí na YouTube, které kroky ukazují, ale celý proces může být náročný a zdlouhavý.
If you don’t have the necessary tools or you don’t have the confidence to do a repair yourself, FixMyCar can help you find a reliable local mechanic: Pokud nemáte potřebné nástroje nebo se necítíte na opravu sami, můžete vyhledat lokálního spolehlivého mechanika.
Odhad nákladů na opravu zámku kapoty
Ford Focus bonnet lock repair cost: Odhad nákladů na opravu zámku kapoty pro Ford Focus.
According to FixMyCar's data, the average price of a Ford Focus bonnet lock mechanism repair is £91.91: Podle údajů FixMyCar je průměrná cena opravy mechanismu zámku kapoty Ford Focus kolem 91,91 liber.
If you purchase a lock repair kit directly from Ford, the price is around £70, but you will either need to carry out the repair yourself or pay a mechanic’s hourly rate on top of the cost of the kit: Pokud si koupíte sada na opravu zámku přímo od Fordu, cena je kolem 70 liber, ale budete muset opravu provést sami nebo zaplatit hodinovou sazbu mechanika navíc k ceně sady.
Jak otevřít kapotu Ford Focus bez klíče
If your Ford Focus bonnet won’t open because you don’t have a key or the lock is broken, follow the steps below: Pokud kapota nejde otevřít a nemáte klíč nebo zámek je poškozen, postupujte následovně.
Tools and equipment: Nástroje a vybavení.
- ¼ drive ratchet: ¼ palcová ráčna
- ¼ drive 10mm socket to remove the latch bolts: ¼ palcová 10mmprůchozí sada pro odstranění zámku
- Pry bar or long screwdriver to pull latch out of its retaining plugs: Páčidlo nebo dlouhá šroubovák pro vytažení zámku z pojistných šroubků
Instructions: Postup.
Jack up your car or put it on a ramp if you have access to one: Zvedněte auto zvedákem nebo ho nasaďte na rampu.
Remove the undershield: Odstranit spodní ochranný kryt.
Reach up between the engine block and radiator, locating the two 10mm bolts that hold the lock on: Vsuňte ruku mezi blok motoru a chladič a najděte dva 10mm šrouby držící zámek.
Remove the bolts: Sundejte šrouby.
You should now be able to pull your bonnet open a little way: Nyní byste měli kapotu trochu otevřít.
Reach inside and separate the bonnet catch from the lock. It will need to be removed and replaced or repaired: Dostanete se dovnitř a oddělte uzávěr kapoty od zámku. Bude vyžadovat výměnu nebo opravu.
There isn’t much space between the engine block and radiator, so if you’re struggling to reach the lock bolts, you can remove the four 10mm bolts that hold the radiator in place and either remove it or drop it down: Mezi blokem motoru a chladičem není mnoho místa, pokud je obtížné dosáhnout na šrouby zámku, lze odstranit čtyři 10mm šrouby držící chladič a buď ho odstranit, nebo ho snížit dolů.
Tipy a doplňující informace
Možnosti opravy doma existují, ale je důležité zvážit bezpečnost a profesionalitu v případě nejasností: Je důležité zvážit i možnost vyhledat odbornou pomoc.
