V posledních měsícech se významně zkoumá a opravuje palubní desky novější generace Ford Focus III, C-MAX a Kuga, které se zásadně liší od starších verzí. Článek shrnuje nejčastější problémy palubních desek s LCD displeji, problémové komponenty a postupy oprav, zejména u Ford Fusion MK6 a jeho specifických poruch.
1. Soustava displejů a její časté poruchy
Nejčastějším problémem bývá samotný displej a elektronika, která velmi často selhává. Setkáváme se s vadnými řídícími MCU řady Altera, vadnou SDRAM či flash pamětí. U některých verzí dochází k selhání matrice displeje či podsvětlení.
Tuhle konkrétní závadu způsobila vadná flash paměť výrobce Spansion. Po výměně paměti a následném přehraní firmwaru displej opět funguje naprosto korektně. Palubní desky s většími verzemi LCD displejů bývají označovány např. BM5T-10849-LS.
2. Poruchy starších Fusionů MK6 a jejich charakteristika
Dalším častým problémem jsou palubní desky starších Ford Fusionů MK6, u kterých často přestane svítit podsvětlení celé přístrojovky. V některých případech bývá problémem i blikající immo a další součásti štítu.
Označení přístrojového štítu pro tyto vozy může být např. 6S6T-10849-GD nebo 6S6T-10849-AF. Diagnostické kódy, které palubní deska hlásí, bývají různorodé a bývá nutné ověřit je prostřednictvím diagnostiky vozidla.
3. Praktické poznámky k resetům a nastavením
Pro vynulování jednotlivých hodnot lze postupovat následovně: prvotně je All doors - všetky dvere, tedy otevření všech dveří na dálkový klíč. Pro změnu je nutné dlouze podržet tlačidlo RE/SET. Driver only znamená, že po stisku dálkového ovladače se otevřou jen dveře řidiče. Další kroky popisují změny mezi režimy, jako Radio only a All (všetky zvukové signály jsou aktivované).
Pokyny pro změny jazyků a aktualizace údajů mohou uvádět: krátké stlačení tlačidla RE/SET postačuje pro změnu jazyka, zatímco další kroky zajišťují postupnou změnu zobrazení a nastavení. Upozorňujeme, že některé verze uživatelské příručky obsahují nejnovější informace, které se mohou lišit od tištěné verze, a mohou popisovat fungování, jež se liší od skutečného fungování vozidla.
4. Specifické komponenty a jejich dopad na funkčnost
V některých modelech došlo k výměně a přehrání firmwaru v displejích s cílem znovu zajistit korektní funkčnost. Jednotlivé modely mají v různých verzích označení a liší se také podle velikosti a typu LCD displeje, což má přímý dopad na servis a identifikaci závady.
Tabulka: typy závad a typické opravy
| Závada | Porteur problému | Oprava |
|---|---|---|
| Vadná flash paměť (Spansion) | Displej nekóduje správně, po zapnutí chybové hlášky | Výměna flash paměti a přehraní firmwaru |
| Vadná SDRAM | Chybné zobrazení, zpoždění | Diagnostika a výměna poškozených pamětí |
| Vyhasnutí podsvětlení | Fusion MK6, přístrojovka bez podsvětlení | Kontrola kabeláže, výměna podsvětlení nebo desky |
| Blikání immo | Immo signál a řízení zobrazení | Oprava štítu a příslušných modulů |
5. Důležité poznámky pro servis a diagnostiku
Je nutné provádět důkladné zkoušky MCU řady Altera a zkontrolovat správnou funkci pamětí. Při diagnostice je vhodné ověřit, zda se DTC kódy zobrazují správně a zda odpovídají skutečným závadám.
Upozorňujeme, že obsah některých textů a návodů může být určen pro uživatele a nemusí vždy odpovídat skutečnému stavu vozu. Při výměně komponent je třeba postupovat podle oficiálních servisních směrnic a technických specifikací výrobce.
Ford Focus, C-Max & Kuga instrument cluster display repair – missing pixels & unreadable LCD
Informace v článku vycházejí z praxí v opravách novějších palubních desek a mohou se lišit podle konkrétního modelového roku a verze LCD.