Při sebelepší péči o vůz Ford Fusion se občas stane, že je nutné pořídit nějaký náhradní díl, dokoupit příslušenství nebo dopňky. Nedělejte kompromisy a držte se osvědčené značky! Proč? Jedině tak můžete za své peníze dostat opravdu jedinečnou kvalitu, kterou garantuje společnost Ford.
Proč volit originální díly Ford Fusion
Čím je dána špičková kvalita příslušenství Ford? Ostatní neautorizovaní výrobci dodávají zboží, které sice splňuje minimální stanovené normy a požadavky na kvalitu, Ford má však svoje normy daleko přísnější, tudíž kvalita originálních náhradních dílů je ještě mnohem vyšší. S tím jde samozřejmě ruku v ruce i delší životnost, takže si můžete být jisti, že jste svoje peníze investovali správně.
Přednosti originálních náhradních dílů Ford Fusion
- Špičková kvalita garantovaná společností Ford
- Dlouhá životnost
- Nové zboží
- Rychlé dodání
- Vyzvednutí v Brně nebo zaslání poštou
- Možnost provedení odborné montáže
Další příslušenství Ford prodáváme také pro ostatní typy vozu Ford, například Focus, Mondeo, Transit, Fiesta a mnoho dalších. U každého modelu můžete zvolit druh příslušenství, které hledáte, a zúžit si tak výběr produktů. Zboží je možné vyzvednout v naší kamenné prodejně v Brně, kde Vám je náš personál také může rovnou namontovat.
Rozvody motoru u Ford Fusion: co je potřeba vědět
Provádíme profesionální výměny rozvodových řemenů a řetězů motoru včetně příslušenství. Používáme speciální přípravky a oficiální nastavovací Autodata a seřízení předvstřiku diagnostikou. Výměnu a nastavení rozvodu motoru provádíme rychle a spolehlivě.
Rozvody jsou nejdůležitější mechanickou součástí vašeho vozu. Jejich selhání je pro motor rozsudkem smrti. V Autoservisu Garant Praha se na výměny rozvodových řemenů a řetězů specializujeme již přes 30 let. Víme, jaké chyby se při výměně nejčastěji dělají a víme, jak zajistit, aby váš motor běžel jako švýcarské hodinky dalších 150 000 kilometrů.
Co se mění při výměně rozvodů?
Někteří lidé si pod pojmem výměna rozvodů představí pouze výměnu rozvodového řemene nebo řetězu. Ve skutečnosti se ale mění (má měřit) mnohem více komponent s rozvody motoru souvisejících. Obvykle to jsou napínací a vodící kladky, vodní čerpadlo, případně hydraulický napínák a u rozvodových řetězů i vodící lišty řetězů a napínáky řetězů atd. Gumové rozvodové řemeny se mění preventivně, aby nepraskly. Řetězy se mění jenom, když se vytahají a začnou chrastit.
Výměna rozvodů - po kolika km měnit, jaká je cena práce a další odpovědi na otázky ohledně rozvodů
Přeskočení nebo prasknutí řemene má obvykle za následek velké poškození motoru, proto se mu předchází preventivními výměnami a kvalitní údržbou. I samotné přeskočení řemene o jeden zub může způsobit velké problémy. Výrobci stanovují intervaly výměn, ale obecně platí, že řemeny vydrží 80 000 až 120 000 km a řetězy se vytahají po 200 000 km, výjimečně i dříve, třeba 70 000 km.
Poznámka: Jednotný ceník výměny rozvodů neexistuje. Cena práce i materiálu je u každého motoru významně odlišná.
Na koncepčně starších motorech byly výměny rozvodů poměrně jednoduché; dnes je nutné používat profesionální nastavovací přípravky a Autodata. Jedině tak se zajistí pečlivé nastavení motoru.
Kolik stojí výměna rozvodů?
Výměna rozvodového řemene, ceny od 8 000 Kč; výměna rozvodového řetězu, ceny od 10 000 Kč. Cena se odvíjí od počtu válců, motoru a nutnosti měnit další komponenty (gufera, řemenici klikové hřídele).
| Typ motoru | Rozpětí ceny (materiál a práce) |
|---|---|
| Malé motory s řemenem | 10 500 Kč - 21 000 Kč |
| Diesel čtyřválce (řemen + pumpa) | 14 500 Kč - 32 000 Kč |
| Benzínové motory s řetězem (TSI, GDI) | 22 000 Kč - 51 000 Kč |
| Prémiové vozy a SUV (V6, V8, BMW) | 55 000 Kč - 160 000 Kč |
Vždy používáme komponenty od špičkových výrobců: INA, Gates, Continental, SKF, FAI nebo originální díly. Záruka a důvěra: Na každou výměnu dostáváte plnou záruku. Staré díly vám při předání vozu ukážeme.
Průvodce rozvody podle značek a modelů
Za 30 let praxe jsme odhalili slabiny všech motorizací na evropském trhu. Zde je přehled toho, co řešíme nejčastěji:
- Škoda, VW, Audi, Seat (Koncern VAG) - Motory TSI trpěly na poddimenzované řetězy a selhávající napínáky. Provádíme výměnu za inovované sady.
- BMW a Mercedes-Benz - Zadní rozvody, vyjmutí motoru nebo demontáž celé přední části vozidla.
- Ford a PSA (EcoBoost, 1.2 PureTech) - Mokrý rozvodový řemen máčený v oleji; měníme řemeny a pumpu u moderních verzí
- Volvo, Renault a Dacia - U pěti válců je kritická výměna i pomocných řemenů.
- Japonské a korejské vozy (Toyota, Hyundai, Kia) - Řetězy chrastí, měníme za zesílené komponenty.
Cena výměny rozvodů: Rozmezí podle vozu a motoru:
- Malé benzínové vozy (řemen) 10 500 Kč - 21 000 Kč
- Dieselové čtyřválce (řemen + pumpa) 14 500 Kč - 32 000 Kč
- Benzínové motory s řetězem (TSI, GDI) 22 000 Kč - 51 000 Kč
- Prémiové vozy a SUV 55 000 Kč - 160 000 Kč
Proč je včasná výměna rozvodů otázkou přežití motoru?
Rozvodový mechanismus zajišťuje absolutní synchronizaci mezi klikovou hřídelí a vačkovou hřídelí. Pokud se vazba přetrhne nebo posune, písty narazí do ventilů, dojde k ohnutí ventilů, prasknutí hlavy válců a často i k poškození ojnic a bloku motoru. Výsledek: oprava za 50 000 až 180 000 Kč, nebo nutnost koupě nového motoru.
V našem servisu nepoužíváme „univerzální“ metody. Pokud se rozvody vytahají nebo přeskočí, řídicí jednotka zapíše chybu. Kontrolka motoru a diagnostika mohou ukázat P0008, P0009, P0011, P0014, P0016 a další kódy. Při těchto stavech je nutné okamžitě řešit situaci a nejezdit dále.
Průvodce výměny rozvodů podle značek: co vás čeká v servisu
Pro Škoda, VW, Audi, Seat (Koncern VAG) a další značky máme připravené specializované aretační sady a postupy. Většina běžných vozů (Octavia, Golf, Fabia) lze zvládnout během jednoho dne.
Proč je výměna rozvodů tak náročná a drahá? Nářadí, specializované sady, diagnostika a nutnost přesného nastavení adaptací vačků po výměně. U některých vozů jsou rozvody umístěny na zadní straně motoru a vyžadují demontáž mnoha součástí; u jiných stačí vyndat přední část karoserie.
Kdy volat servis a jak poznat, že je rozvod potřeba vyměnit?
Nečekejte na ráno bez motoru. Pokud slyšíte chrastění, máte nepravidelný volnoběh, nebo řešíte snížený výkon, je čas nechat rozvody zkontrolovat. intervaly výměn se liší podle motoru, ale obecně platí: řemen 120 000-150 000 km nebo 6-8 let, řetěz mezi 150 000-200 000 km (přeskočení řemene, zpožděné časování vačky).
Akce výměny rozvodů / rozvodové sady / včetně vodního čerpadla je pravidelně nabízena. Sledujte naše novinky a využijte zvýhodněné nabídky.
Rychlá doporučení
- Vždy požadujte kompletní sadu rozvodů (řemen, kladky, napínák, vodní čerpadlo, případně lišty a napínáky řetězů).
- Používejte kvalitní značkové sady (INA, Gates, Continental, SKF) a originální díly.
- Provádějte výměnu s diagnostikou a nastavením adaptací po spuštění motoru.
Neváhejte kontaktovat nás na čísle: 774 998 535 pro konzultaci a rezervaci termínu výměny rozvodů. Důvěřujte odborníkům a zajišťujte si motor na další desítky tisíc kilometrů.