Následující výstražné kontrolky a ukazatele upozorňují na stav vozidla, který může být vážný. Některé kontrolky se při startování vozidla rozsvítí z důvodu kontroly funkčnosti. Některé varovné kontrolky se objevují na informačním displeji a fungují stejně jako výstražné kontrolky.
Rozsvícení a zhasínání během startu a jízdy
Zapnuto (svítí bíle): Rozsvítí se po zapnutí systému adaptivního tempomatu. Zhasne, jakmile adaptivní tempomat vypnete. Aktivní regulace (svítí zeleně): Rozsvítí se po aktivaci systému adaptivního tempomatu. Pokud se kontrolka rozsvítí za jízdy, označuje závadu. I nadále však bude brzdový systém normálně fungovat (bez protiblokovacího brzdového systému).
Funkce brzd je ohrožena až v případě, že se rozsvítí výstražná kontrolka brzd. Kontrolka svítí, pokud je funkce aktivní. Pokud se rozsvítí za jízdy, označuje závadu. Vypněte veškerá nepotřebná elektrická zařízení. Kontrolka se rozsvítí, když zatáhnete parkovací brzdu při zapnutém zapalování. Pokud se kontrolka rozsvítí za jízdy, zkontrolujte, zda není zatažená parkovací brzda. Pokud parkovací brzda není zatažená, označuje kontrolka malé množství brzdové kapaliny nebo závadu brzdového systému. Jezdit s vozidlem s rozsvícenou varovnou kontrolkou je nebezpečné. Může dojít k výraznému snížení účinnosti brzd. Zastavit vozidlo může trvat déle. Nechejte vozidlo co nejdříve zkontrolovat.
Pokud kontrolka zůstane rozsvěcená nebo začne blikat rychleji, zkontrolujte žárovku. Kontrolka se rozsvítí, v případě vysoké teploty motoru nebo chladicí kapaliny motoru. Pokud se kontrolka rozsvítí během jízdy, nepokračujte v jízdě, i když bude hladina oleje v předepsaném rozmezí. Pokud se kontrolka rozsvítí za jízdy nebo se spuštěným motorem, označuje závadu. Zastavte vozidlo, jakmile to bude bezpečné, a vypněte motor. Zkontrolujte hladinu oleje v motoru.
Pokud je zapnuté zapalování a ke startování je nutné využít teplo žhavicí svíčky, kontrolka se rozsvítí. Před startováním motoru počkejte, než kontrolka zhasne. Po nastartování motoru by měla kontrolka zhasnout. Pokud používáte adaptivní tempomat nebo systém varování před nárazem, může se za určitých okolností na čelním skle objevit červený světelný paprsek. Kontrolka se rozsvítí při poklesu tlaku v pneumatikách. Pokud kontrolka zůstane za jízd y nebo se spuštěným motorem rozsvícená, co nejdříve zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách. Kontrolka se krátce rozsvítí také po zapnutí zapalování z důvodu kontroly funkčnosti. Kontrolka se rozsvítí, pokud je zjištěna závada hnací jednotky nebo pohonu všech kol. Pokud po nastartování zůstane svítit kontrolka servisu motoru, znamená to, že palubní diagnostika (OBD) zjistila závadu řídicího systému emisí.
Další informace ohledně servisu vozidla naleznete v kapitole Palivo a tankování, v části zabývající se palubní diagnostikou (OBD). Pokud kontrolka bliká, znamená to, že vynechává zapalování motoru, což může vést k poškození katalyzátoru. Dochází-li k vynechávání zapalování motoru, mohou nadměrné teploty výfukových plynů způsobit poškození katalyzátoru, palivové soustavy, vnitřní podlahové krytiny nebo jiných součástí, což může mít za následek požár. Nechejte vozidlo co nejdříve zkontrolovat.
ABS a ESP: co znamenají kontrolky a jak postupovat
Kontrolka servisu motoru v brzké době se rozsvítí po prvním zapnutí zapalování z důvodu ověření funkčnosti žárovky. Kromě toho signalizuje také připravenost vozidla ke kontrole a údržbě (testování I/M). Za normálních okolností zůstane kontrolka servisu motoru v brzké době svítit po dobu startování motoru, a pokud není zjištěna žádná závada, následně zhasne. Pokud však kontrolka po 15 sekundách osmkrát blikne, znamená to, že vozidlo není připraveno ke kontrole a údržbě. Blikání kontrolky signalizuje zásah systému. Pokud kontrolka zůstane rozsvícená nebo pokud se nerozsvítí po zapnutí zapalování, označuje poruchu. V případě závady se systém vypne. Nechte vozidlo okamžitě zkontrolovat u autorizovaného prodejce. Kontrolka se rozsvítí po vypnutí systému. Zhasne, když systém znovu zapnete nebo když vypnete zapalování.
Kontrolka se rozsvítí, pokud funkce rozpoznávání dopravních značek rozpozná značku aktuálního omezení rychlosti. Kontrolka se rozsvítí, pokud je v palivovém filtru nadměrné množství vody. Okamžitě vypusťte vodu. ABS: Svítí-li kontrolka ABS, je to signál, že systém má problém. Aktivace ABS se projeví klepáním brzdového pedálu. Nespoléhejte ani na to, že brzdná dráha se zapnutým ABS bude kratší. Otočení klíčku v zapalování automaticky spouští diagnostiku elektrického obvodu čidel ABS. Při správném fungování kontrolka po chvíli zhasne. Pokud však kontrolka zůstane svítit, může poukazovat na zanesené nebo povolené čidlo na některém z kol.
Co znamená, když svítí kontrolka ABS? Kontrolka ABS se rozsvítí během každého startu. Potom by ale měla zhasnout. Jestli kontrolka ABS stále svítí, se systémem je něco v nepořádku. To může mít nepříjemné důsledky, auto se bude podstatně hůř ovládat, zejména jestli je venku sníh nebo led. Jedná se například o poruchu: zanesené čidlo, vadné čidlo nebo problém s pojistkou. Další možností je porucha řídící jednotky nebo hydraulické jednotky.
Jak to lze opravit? Zkuste zajet do automyčky a pečlivě očistěte celý podvozek (třeba do bezkontaktní automyčky). Čidlo může být zanesené nejen běžnou špínou, ale i sněhem. Jestli se ani potom kontrolka neukázní, bude nejlepší vydat se do autoservisu, kde vám odborník provede diagnostiku. S ostatními potížemi už si sami nejspíš neporadíte. Neodkládejte to!
Co dělat, pokud svítí kontrolka ABS a zároveň vykřičník? Znamená to, že se vám hlásí nejen ABS, ale také kontrolka brzd. V takovém případě jde o závažnější poruchu. Doporučujeme nepokračovat v jízdě a zařídit si odtah do nejbližšího autoservisu. Co dělat pokud svítí kontrolka ABS a ESP? Jestli se vám rozsvítila kontrolka ABS a ESP, bývá problém v čidlu. Pokud i po výměně problém přetrvává, nejspíš bude problém v ložisku zadního kola. V takových případech se přistupuje k výměně včetně náboje s kroužkem. Musí se vyměnit celé ložisko, nejenom čidlo ABS.
Tyto problémy se vyskytují hlavně u aut značek Škoda. Abych to upřesnil, u Escorta je přímo na náboji, ten se otáčí, těhlice stojí. Jinak k tomu co píše Krtek - on nepřipojil žádný špatný čidlo, to čidlo bylo OK, ale jak může jednotka abs poznat že systém funguje, když se to "neprojelo"? To se mi tu stalo už několikrát, že jsem měl nějaký auto na zvedáku a spravoval na něm něco úplně jinýho, že se s abs vůbec nemanipulovalo a po sjetí ze zvedáku svítilo ABS a po projetí zhaslo a bylo vše OK. Měli všechny Escorty ABS v zákl.
ABS je protiblokovací brzdový systém neboli Anti-lock Braking System. Každé auto by ho mělo podle nařízení EU mít. Přispívá k lepší ovladatelnosti vozu díky tomu, že zabraňuje zablokování kol během brzdění. Díky tomu zvládnete s autem lépe manévrovat i tehdy, když jste na kluzké vozovce. Minimalizuje nebezpečí smyku. Jak poznám, že je systém ABS aktivovaný? Svítí kontrolka a také to poznáte, podle klepání brzdového pedálu. To však není signál k tomu, abyste přestali brzdit. Ač chrání před smykem a usnadňuje brzdění, brzdnou dráhu bohužel zkrátit nedokáže.
Co znamená, když svítí kontrolka ABS? Kontrolka ABS se rozsvítí během každého startu. Potom by ale měla zhasnout. Jestli kontrolka ABS stále svítí, se systémem je něco v nepořádku. To může mít nepříjemné důsledky, auto se bude podstatně hůř ovládat, zejména jestli je venku sníh nebo led. Jedná se například o poruchu: zanesené čidlo, vadné čidlo nebo problém s pojistkou. Další možností je porucha řídící jednotky nebo hydraulické jednotky.
Jak to lze opravit? Zkuste zajet do automyčky a pečlivě očistěte celý podvozek (třeba do bezkontaktní automyčky). Čidlo může být zanesené nejen běžnou špínou, ale i sněhem. Jestli se ani potom kontrolka neukázní, bude nejlepší vydat se do autoservisu, kde vám odborník provede diagnostiku. S ostatními potížemi už si sami nejspíš neporadíte. Neodkládejte to!
Co dělat pokud svítí kontrolka ABS a ESP? Pokud se vám rozsvítí kontrolka ABS a ESP, bývá problém v čidlu. Pokud i po výměně problém přetrvává, nejspíš bude problém v ložisku zadního kola. V takových případech se přistupuje k výměně včetně náboje s kroužkem. Musí se vyměnit celé ložisko, nejen čidlo ABS. Tyto problémy se vyskytují hlavně u aut značek Škoda.
Pro doplnění: Zkratka ABS znamená Anti-lock Braking System. Každé auto by ho mělo mít. Představení ABS a související principy pomáhají pochopit, proč je důležité chi provozovat správně a jaké mají výstražné signály význam pro bezpečnost jízdy.
Pokud vaše vozidlo trápí problémy popsané v tomto článku, neváhejte nás kontaktovat. Rádi vám poradíme s možným řešením a zodpovíme všechny vaše dotazy.
