Rozsvítila se oranžová nebo červená kontrolka volantu? Pak pravděpodobně máte problém s posilovačem řízení. Poradíme, co to znamená a jak se v takové situaci zachovat.
Kontrolka posilovače řízení - je to konečná?
Každý řidič si hlídá kontrolky v autě. Ideální stav je, když se na palubní desce neděje nic neočekávaného. Obecně se dá říct, že pokud je kontrolka oranžová, auto upozorňuje na hrozící problém a vy byste se měli v blízké době dostavit do servisu. Pokud je však signál červené barvy, tak to už jde do tuhého - může jít o závadu, která by závažně poškodila vůz či ohrozila vaši bezpečnost.
Dnes se podíváme na kontrolku posilovače řízení. Možná jste se setkali s názvem servořízení nebo kontrolka volantu. I tento symbol může mít na palubní desce dva stupně, oranžový a červený. Díky posilovači řízení nemusíte vyvinout takovou sílu k otočení volantu. Prostě se nemusíte tolik snažit, abyste změnili směr jízdy. S přibývající rychlostí vozu by měl snižovat svou účinnost. Nepříjemná situace nastane, když se posilovač porouchá. Začne zhoršovat jízdu - kola jsou až moc citlivá a je obtížné vůz ukočírovat. To může nakonec způsobit i špatná instalace.
Co dělat, když se rozsvítí oranžová kontrolka posilovače řízení?
Oranžová (nebo žlutá) barva ukazuje na to, že se účinek posilovače snížil. Například u osobního automobilu to nebude takový problém. Pokračujte v jízdě a objednejte se do servisu, aby se vám na to podívali.
Co dělat, když se rozsvítí červená kontrolka?
Jakmile se rozsvítí červená kontrolka, většina z nás začne panikařit. Je to jasné - počítač signalizuje kritickou poruchu. Tímto symbolem vám palubní počítač dává najevo, že je celý systém mimo provoz. Jen počítejte s tím, že se vám bude těžko otáčet volantem. Což bude problém hlavně pro auta s hodně zatíženou přední nápravou. V některých situacích by to mohlo být dokonce i nebezpečné, jelikož vůz bude hůře ovladatelný. Poznáte to například při parkování.
Další projevy poruchy a jejich řešení
Dalším projevem poruchy posilovače řízení by mohlo být i to, že volant začne vibrovat (společně s rozsvícenou kontrolkou). S vibrováním volantu se ale můžete setkat i tehdy, když s ním otočíte při vypnutém motoru. Po následném nastartování se rozvibruje, způsobuje to elektrický posilovač řízení. Jak už jsme zmínili, není důvod k panice. Klidně dojeďte, kam potřebujete a objednejte se na návštěvu servisu, aby se vám na posilovač řízení podívali.
Co je to posilovač řízení?
Díky posilovači řízení nemusíte vyvinout takovou sílu k otočení volantu. Prostě se nemusíte tolik snažit, abyste změnili směr jízdy. S přibývající rychlostí vozu by měl snižovat svou účinnost. To proto, aby byl vůz dobře zvladatelný. Nepříjemná situace nastane, když se posilovač porouchá. Začne zhoršovat jízdu - kola jsou až moc citlivá a je obtížné vůz ukočírovat. To může nakonec způsobit i špatná instalace. Výměna posilovače není zadarmo, ale když je nenávratně poškozený, nedá se jinak.
Co dělat, když svítí oranžová kontrolka volantu?
Účinek systému se snížil. Můžete dojet, ale objednejte se na brzkou návštěvu servisu. Jednou z možných příčin, a to zejména u starších hydraulických systémů, může být i nedostatek kapaliny nebo její únik, závada čerpadla nebo elektroniky.
Co dělat, když svítí červená kontrolka posilovače řízení?
Systém nefunguje. Hrozí horší zvládání auta. Co nejdříve navštivte technika. Kontrolky v autě na palubní desce se liší svou barvou. Ta hraje důležitou roli. Červené kontrolky značí závažnou závadu nebo jinou překážku znemožňující pokračovat v jízdě. Pokud se ti některá z červených kontrolonek rozsvítí, neměl bys pokračovat v jízdě do doby, než závadu odstraníš. Oranžové kontrolky jsou jakýmsi varováním, že s autem může být něco v nepořádku. Je možné pokračovat v jízdě.
Rozsvítila se ti oranžová nebo červená kontrolka volantu?
Na rozdíl od jiných výstražných kontrolek v tomto případě nejde o žádnou katastrofu, nicméně i přesto je na místě patřičná opatrnost. Rozsvícená oranžová kontrolka volantu s vykřičníkem znamená nějaký problém s posilovačem řízení. V takovou chvíli bude volant tužší. Můžete pokračovat v jízdě, ale je třeba co nejdříve řešit daný problém v autoservisu. Jednou z možných příčin, a to zejména u starších hydraulických systémů, může být i nedostatek kapaliny nebo její únik, závada čerpadla nebo elektroniky.
Když už řešíš kapaliny pod kapotou, hodí se pořádek i v motorovém prostoru. Ideální je, pokud se během jízdy nerozsvítí žádná z výstražných kontrolek. Návštěva servisu - v neposlední řadě je důležité s autem navštívit servis. V opačném případě by totiž mohlo dojít ke zhoršení problému a ke ztrátě kontroly nad řízením.
Po opravě posilovače řízení je vhodné dopřát autu i očistu uvnitř. Posilovač řízení zajišťuje to, že během řízení nemusíš vyvíjet takovou sílu k točení volantem. S přibývající rychlostí auta by měl snižovat svou účinnost, a to z toho důvodu, aby bylo auto dobře zvládnutelné. Ve chvíli, kdy dojde k poruše posilovače řízení, jedná se o celkem nepříjemnou situaci. Dojde ke zhoršení jízdy, kola jsou poměrně citlivá a ty máš při řízení problém auto udržet tam, kde chceš. Kola dostávají při každé jízdě zabrat, tak jim dopřej péči i zvenčí. Kompletní autokosmetiku na kola a pneumatiky najdeš pohromadě, nebo mrkni na dárkové sady na kola a pneumatiky.
Animace o fungování posilovače řízení
| Barva kontrolky | Co znamená | Jak reagovat |
|---|---|---|
| Oranžová | Účinek posilovače se snížil | Pokračovat v jízdě, co nejdříve navštívit servis |
| Červená | Kritická porucha systému | Okamžitě zastavit a vyhledat technika |
Posilovač řízení zajišťuje to, že během řízení nemusíš vyvíjet takovou sílu k točení volantem. S přibývající rychlostí auta by měl snižovat svou účinnost, a to z toho důvodu, aby bylo auto dobře zvládnutelné. Ve chvíli, kdy dojde k poruše posilovače řízení, jedná se o celkem nepříjemnou situaci. Dojde ke zhoršení jízdy, kola jsou poměrně citlivá a ty máš při řízení problém auto udržet tam, kde chceš.
Kompletní autokosmetiku na kola a pneumatiky najdeš pohromadě, nebo mrkni na dárkové sady na kola a pneumatiky.