HECHT 2T je polysyntetický olej se sníženou kouřivostí, speciálně vyvinutý pro dokonalé mazání vysokootáčkových dvoutaktních motorů.
Olej je vyroben z vysoce kvalitních ropných základových olejů a složky PIB (polyisobutylen), která nahrazuje klasické viskózní oleje způsobující karbonové úsady.
Díky obohacení o zušlechťující přísady poskytuje olej výborné mazací vlastnosti, chrání motor proti korozi a minimalizuje tvorbu karbonových úsad.
HECHT 2T je polysyntetický olej se sníženou kouřivostí, speciálně vyvinutý pro dokonalé mazání vysokootáčkových dvoutaktních motorů.
Složení a technologické poznámky
Olej je vyroben z vysoce kvalitních ropných základových olejů a složky PIB (polyisobutylen), která nahrazuje viskózní olej, který byl příčinou vzniku karbonových úsad.
Olej je doplněn o další vysoce kvalitní zušlechťující přísady, které především zlepšují jeho mazací vlastnosti, zvyšují jeho ochranu proti korozi a zároveň snižují tvorbu karbonových úsad.
Realne nejde o kourivost (zbytky po horeni) pri spalovani oleje, ale spise o podil nespaleneho oleje, tedy toho pouze odpareneho.
Aby motor resp. olej nekouril, musi mit olej snizeny bod vzplanuti, resp. nize posazenou destilacni krivku.
Vlastnosti
- Nízká kouřivost a snadné mísení s benzínem.
- Vynikající mazací vlastnosti vhodné pro vysokootáčkové dvoutakty.
- Ochrana proti korozi.
- Minimalizace tvorby karbonových úsad na pístu, pístních kroužcích, spalovacím prostoru, svíčkách i ve výfukovém potrubí.
- Vhodnost pro moderní dvoutaktní motocykly a zahradní techniku (motorové pily, křovinořezy, vyžínače, fukary, vysavače, rosiče).

Balení a dávkování
Olej je balen v praktické 0,45 l lahvi, která je opatřena průhledným páskem pro přesné dávkování.
Objem lahve 0,45 l. Pro přesnější dávkování je lahev na hraně opatřena průhledným páskem.
Olej se snadno mísí s benzínem a vyniká nízkou kouřivostí.
Použití a doporučené poměry míchání
Olej je určen pro přípravu palivových směsí pro moderní dvoutaktní vysokootáčkové motory s mimořádnými požadavky na kvalitu oleje.
Mazání je možné podle konstrukce motoru provádět přípravou palivové směsi, nebo pomocí dávkovacího čerpadla.
Při přípravě palivové směsi dodržujte doporučený poměr oleje a benzínu udávaný výrobcem motoru.
Správný poměr míchání paliva a oleje závisí na doporučení výrobce motoru. Tento údaj je obvykle uveden v návodu k obsluze nebo na víčku palivové nádrže.
Praktické zkušenosti uživatelů
Několik uživatelů uvádí, že používají poměr 1:50 bez problémů a že motory jezdí plynule a dlouhodobě bez zásahů do motorů, s původními díly.
S 1:50 určitě nebudete mít problém se zadřením, my doporučujeme 1:40 pokud máte nějaký rozumný olej tak to nekarbonuje, neviděl jsem ještě za karbonovaný motor který by jel na náš olej.
Jeden uživatel popisuje, že při zkoušení poměru 1:40 došlo ke zvýšené spotřebě oleje, čmoudění a usazování nespáleného šlemu, což nakonec vedlo k problémům s dekompresními ventily.
Výrobci jako Stihl, Husqvarna a Dolmar ve svých manuálech obvykle uvádějí poměr 1:50, přičemž některé zdroje nabízejí i oleje pro 1:100 u některých modelů.
Stihl se nebojí do manualu napsat, že je mozne pouzit max. 3 mesice starou smes.
Mnohdy také bývá v diskusi kritika, že doporučené striktní lhůty pro stáří směsi slouží jako důvod k neuznání reklamací, zatímco příčina zadření bývá někdy v nekvalitních materiálech nebo konstrukci.
Kompatibilita a omezení
Nikdy nepoužívejte olej pro dvoudobé motory chlazené vodou.
Při použití jiných značkových olejů někteří uživatelé nepociťují rozdíl - např. Esso, Valvoline nebo Husqvarna - a dlouhodobě spálili mnoho litrů bez zjevných problémů.
Upozornění: při použití některých specializovaných olejů v odlišné technice (např. olej do motorových pil vs. olej do mopedů) může docházet k nečekaným následkům, například poškození ložisek kliky, pokud olej není určen pro daný typ stroje.
Proč volit polysyntetický 2T olej jako Hecht 2T
Olej se snadno mísí s benzínem a vyniká nízkou kouřivostí. Zabraňuje tvorbě karbonových úsad na pístu, pístních kroužcích, spalovacím prostoru, svíčkách i ve výfukovém potrubí.
Polysyntetický olej se sníženou kouřivostí, speciálně vyvinutý pro dokonalé mazání vysokootáčkových dvoutaktních motorů.
Olej je doporučen pro motorové pily, křovinořezy, vyžínače, fukary, vysavače, rosiče a další zahradní techniku. Zároveň je velice vhodný i pro moderní dvoutaktní motocykly.
Jak míchat olej a benzín: Recept na palivo pro dvoutaktní motor
Upozornění před použitím
Před použitím si důkladně přečtěte návod k obsluze. Dodržujte bezpečnostní pokyny.
Tento produkt byl uveden na trh před 23. 12 .2024.
| Vlastnost | Popis |
|---|---|
| Složení | Ropné základové oleje + PIB (polyisobutylen) a zušlechťující přísady |
| Typ | Polysyntetický 2T |
| Balení | 0,45 l lahvička s průhledným páskem |
| Hlavní výhody | Nízká kouřivost, snížení karbonových úsad, ochrana proti korozi |
| Vhodné pro | Motorové pily, křovinořezy, vyžínače, fukary, vysavače, rosiče, moderní 2T motocykly |
HECHT 2T je polysyntetický olej se sníženou kouřivostí, speciálně vyvinutý pro dokonalé mazání vysokootáčkových dvoutaktních motorů.