Produkt jako je tažné zařízení je velmi komplexní. Na trhu s autodíly existuje nesčetná řada systémů. V závislosti na instalovaném tažném zařízení Honda CR-V IV musí být na nárazníku proveden případně výřez nebo se může odlišovat kabeláž instalované elektropřípojky. Už jste to skoro zvládli! Od Vašeho nového tažného zařízení pro Honda CR-V IV jste vzdáleni již jen pár kliknutí.
U pevného tažného zařízení Honda CR-V IV je kulový čep pevně přišroubován nebo přivařen k příčnému nosníku a proto je vždy připraven k použití. Pevné tažné zařízení Honda CR-V IV je zajímavé pro zákazníky, kteří velmi často používají přívěs nebo jiné dopravní řešení s tažným zařízením. Výhodou, zejména pro profíky, kteří používají tažné zařízení profesionálně, je, že tažné rameno nemusí být odejmuto.
U odnímatelného tažného zařízení Honda CR-V IV lze odnímat kulový čep. Odnímatelné tažné zařízení Honda CR-V IV se rozlišuje na pákový systém a automatický systém. Rozdíly mezi systémy jsou především v obsluze, komfortu a ceně. U automatických systémů tažného zařízení Honda CR-V IV automaticky slyšitelně zacvakne přednastavený kulový čep.
U sklopného tažného zařízení Honda CR-V IV je kulový čep pevně spojen s nosníkem. Sklopné tažné zařízení nemusí být ani namontováno ani demontováno. Kulový čep se díky otočnému kolečku přivede do pohotovostní příp. klidové polohy. Pokud je zakryta poznávací značka nebo části osvětlení skrz tažné zařízení Honda CR-V IV, musí být kulový čep uveden do klidové polohy. Kulový čep upevněný na dva šrouby, výrobce Oris - Maďarsko. Kulový čep je na tažném zařízení upevněn dvěma příčnými pevnostními šrouby.
Kulový čep se na základě nařízení EU nemusí demontovat z vozu, můžete jej mít celoročně namontovaný na voze, pokud nezakrývá registrační značku nebo činnou plochu osvětlení vozu, bez připojeného vozíku. Max. Max. Bajonetové provedení , systém jednoduchá demontáže kulového čepu, bez pomoci nářadí. Výhodou systému je jednoduchá a rychlá možnost demontovat kulový čep z vozu a zachová vozu originální vzhled. Kulový čep se nemusí zamykat, jeho konstrukce je provedena tak, že nejde demontovat, pokud je připojený přívěsný vozík, nosič kol, tím je zamezeno zcizení připojených zařízení.
Kulový čep, dle platných předpisů v EU, musí být demontován z vozu, pokud není využíván v provozu. Po demontáži kulového čepu 100% nebudou couvací senzory PDC zabírat zpětné kamery, couvací a parkovací asistenti vozu. Max. Automatický Vetikální bajonet zamykatelný v černém elegantním provedení včetně zámku proti zcizení. Kulový čep dle nařízení EU musí být z vozu demontován, pokud není připojený přívěsný vozík nebo nosič kol. Kulový čep lze nasadit a zajistit jednou rukou, tento systém je také uzamykatelný. Výhodou je automatické spojení kulového čepu a vozu.
Max. Max. Max. Max. Max. Max. Max. Nejrozšířenější a cenově nejdostupnější elektro přípojka v ČR, používá se pro malé přívěsy s užitnou hmotností do 750kg, ale je využívaná i nad tuto váhu pokud nejsou požadované další rozšířené funkce. 13/8, 13/9 Originální typové elektro přípojky, kde jsou auto zásuvky osazené buď 8 nebo 9 vodiči jako jsou například dvouosé brzděné přívěsy, karavany, přívěsy lodí, ale i třeba nosiče kol. Většinou se zapojuje v zásuvce jen 8 pinů tedy 7 pinů základních a 1 pin pro zpětné bílé světlo.
Používá se pro nosič kol, tedy tam, kde je tažné zařízení používáno jen pro nosič kol a adaptéry. Zde legislativa nařizuje funkční couvací světlo. Jde o univerzální elektro přípojku, kde v 13pinové elektro zásuvce je zapojeno 7 standardních pinů a 1 pro couvací světlo, takzvaně 13/k. Váha nosiče nemá přesáhnout svislé zatížení na kulový čep, na tomto základě nikdy váha zatížení spojovacího zařízení nemůže ovlivnit asistenční systémy vozu.
V našem technickém e-shopu a nabídce najdete pouze kvalitní tažná zařízení, která pro vás vyrábíme a dodáváme. Pozor na levná tažná zařízení, která nebývají vždy zárukou kvality, a to i v případě, že se vás někteří obchodníci snaží zmást pěknou formulací vět.
Nikdo nepotřebuje maturitu, aby pohádky o kvalitním materiálu a garanci nejnižší ceny šly dohromady. Abychom Vám na našich stránkách mohli poskytnou co nejlepší uživatelský zážitek, zajistili jejich spolehlivý chod a naopak Vás neobtěžovali necílenou reklamou, potřebujeme od Vás souhlas se zpracováním souborů Cookies, což jsou malé neškodné soubory, které se ukládají na koncová zařízení. Bez těchto údajů budeme smutní. Slibujeme, že s nimi budeme zacházet slušně :)
Škoda Octavia 3 – Montáž originálního tažného zařízení | AutoelektroHoráček
Rozdělení tažných systémů a obecné poznámky
U pevného tažného zařízení je kulový čep pevně přišroubován k nosníku a je vždy připraven k použití, zatímco u odnímatelného lze kulový čep odejmout a systém se dělí na pákový a automatický.
Automatické systémy nabízí rychlé a bezproblémové spojení kulového čepu s vozem, zatímco u sklopných systémů je čep spojen s nosníkem a bývá potřeba manipulace při změně polohy. Při zakrytí registrační značky nebo osvětlení musí být kulový čep uveden do klidové polohy.
Elektro přípojky a kompatibilita
Nejrozšířenější a cenově nejdostupnější elektro přípojka v ČR se používá pro malé přívěsy do 750 kg a často se jedná o 13/8 nebo 13/9 typy s 8 nebo 9 vodiči. Univerzální 13pinová zásuvka zahrnuje 7 standardních pinů a 1 pro couvací světlo. Přípojky jsou určeny pro nosiče kol a adaptéry a musí splňovat pravidla ohledně couvacího světla.
Váha nosiče nesmí překročit svislé zatížení na kulový čep a nesmí ovlivňovat asistenční systémy vozidla. Všechny uvedené skutečnosti by měly být brány v úvahu při výběru tažného zařízení pro Honda CR-V IV.
V našem technickém e-shopu najdete jen kvalitní tažná zařízení, která pro vás vyrábíme a dodáváme. Pozor na levná tažná zařízení, která nebývají vždy zárukou kvality, a to i v případě, že se vás někteří obchodníci snaží zmást pěknou formulací vět.
Abychom Vám na našich stránkách mohli poskytnou co nejlepší uživatelský zážitek, zajistili jejich spolehlivý chod a naopak Vás neobtěžovali necílenou reklamou, potřebujeme od Vás souhlas se zpracováním cookies. Bez těchto údajů budeme smutní. Slibujeme, že s nimi budeme zacházet slušně :)