Informační a identifikační štítky vozidla

Výrobní štítky a kódy nejsou pouhými náhodně seřazenými čísly a písmeny. Představují klíčové informace o vozidle.

VIN číslo

Nejznámějším a nejsnáze dostupným identifikačním číslem je VIN (Vehicle Identification Number). Každý vůz jej dostane přiřazen již ve výrobě a má svoji logickou strukturu. Toto číslo má vždy sedmnáct pozic.

Struktura VIN čísla

Z VIN čísla lze vyčíst mnoho důležitých informací:

• První tři znaky (WMI - World Manufacturer Identifier): Označují kód výrobce. První dvě pozice jsou určeny organizací ISO, třetí volí úřad pro standardizaci ve státě, ve kterém je výrobce registrován. V celém kódu je zakázáno používat písmeno 'O' kvůli možné záměně s nulou.
• Čtvrtý až devátý znak (V.D.S. - Vehicle Description Section): Jedná se o popisný kód vozidla, který si každý výrobce volí sám. Pod různými kódy zde odlišuje specifický model, motorizaci, výbavu a další vlastnosti.
• Zbývajících osm znaků (V.I.S. - Vehicle Identifier Section): Představuje pořadové výrobní číslo. Zde jsou uvedeny bližší informace o motoru, výbavě či výrobním závodě.

Specifické informace v kódu V.I.S.

První místo v kódu V.I.S. představuje modelový rok daného automobilu. Čísla a písmena (s výjimkou 1, V, 2 a O, 0, Q) se vždy po roce mění. Například v roce 1980 začínalo písmenem 'A', v roce 2000 písmenem 'Y'. V dalším modelovém roce se začalo číslem '1'. Znovu se od 'A' začalo v roce 2010. Je důležité poznamenat, že modelový rok se nerovná roku výroby. Modelový rok 2018 například začíná 1. září 2017 a končí 31. srpna 2018.

Druhé číslo ve V.I.S. značí výrobní závod, a úplně poslední znaky udávají sériové číslo vozu.

Umístění VIN čísla

Logické by bylo, že pokud je složení kódu takto striktně nařízeno, bude se dbát i na jeho umístění. Není tomu tak vždy, umístění je víceméně na výrobci. Rozlišuje se však:

• Oficiální umístění: Veřejné a přístupné. Většinou je to dobře viditelné místo v přední části vozidla, například pod čelním sklem (u vozidel koncernu Volkswagen).
• Skryté umístění: Často nepřístupné bez částečné demontáže součástí vozidla.

Výjimkou není ani označení VIN na jednotlivých oknech vozidla. Toto označení však není standardní a obvykle se provádí dodatečně na přání zákazníka kvůli bezpečnosti.

Neveřejná umístění se liší. Na voze Audi A5 lze VIN najít i na nosníku pod kapotou. Méně obvyklá jsou umístění v podlaze pod interiérovým kobercem nebo v zavazadlovém prostoru.

VIN se také uvádí na typovém, výrobním a zákaznickém štítku.

Motorové štítky

Motor je srdcem každého auta a jeho identifikace je velice důležitá, zejména pro zájemce o ojetý vůz. Označení motoru se provádí jak na viditelném, tak na hůře přístupném místě. Číslo je složeno z kódu označujícího typ motoru a výrobního čísla motoru.

Provedení označení motoru může být dvojí:

• Přímá ražba do bloku motoru.
• Ražba kódu na ocelový štítek, který je následně připevněn k motoru.

Zákaznický štítek

Zákaznický štítek není normován a jeho použití není povinné. Nejčastěji se jedná o obdélníkový nalepovací štítek umisťovaný převážně do zavazadlového prostoru vozidla nebo na B sloupek řidiče.

Zákaznický štítek obsahuje zásadní údaje:

• Číslo schváleného typu vozidla
• VIN daného vozidla
• Typový kód
• Modifikace vozidla
• Typ motoru
• Typ převodovky
• Kód barvy
• Mnoho dalších upřesňujících údajů týkajících se výbavy a doplňujících informací o vozidle.

Právě s tímto štítkem by měly sedět další kódy, které nalezneme vyražené jinde na vozidle.

Typové štítky

Typový štítek je odborníky přirovnáván k občanskému průkazu vozidla. Většinou obsahuje:

• Výrobce daného vozidla
• Národní homologační číslo
• VIN vozidla (musí obsahovat)

Je to tedy druhý nalepovací štítek, který obsahuje VIN, a vše musí sedět. Dále zde můžeme přehledně najít:

• Celkovou hmotnost vozidla
• Celkovou hmotnost jízdní soupravy
• Hmotnost brzděného a nebrzděného přívěsu
• Dovolené zatížení nápravy

Často se jedná o kovové štítky uchycené například na upevnění tlumiče. Dnešním trendem jsou však nalepovací typové štítky. Na voze Citroën C1 byl typový štítek nalezen po otevření zadních dveří.

Označení jednotlivých dílů

Pozor je třeba dát také na štítky jednotlivých dílů. V tomto označení najdeme i datum výroby toho kterého dílu, což se může hodit například pro rozlišení originálních dílů od náhradních.

Datum výroby dílu může být uvedeno:

• V kruhovém uspořádání (terčíky).
• Zaneseno v uspořádané obdélníkové mřížce.

Kódy skel

Každé sklo vozidla musí být opatřeno identifikační značkou. Kromě výrobce nás zde zajímá především rok a měsíc výroby. Tyto informace najdeme pomocí rozluštění systému teček a číslic ve spodním řádku skla. Počet teček před číslem nebo za číslem označuje příslušný měsíc. Číslice vyjadřuje daný rok výroby.

Kód barvy

Barva vozu je z pohledu kupce ojetého vozu také velmi podstatná. Lakýrníci se orientují podle kódového označení barvy. Zápis lze nalézt jak ve formě znaků a číslic, tak i celých slov označujících obchodní název dané barvy.

Umístění kódu barvy není určeno normou, co výrobce, to své vlastní umístění. Často je však najdeme na typovém či zákaznickém štítku. Kódy se však vyskytují i samostatně, buď vyražené do karoserie, nebo v podobě nalepovacích štítků.

Víte, co vám vypovídají základní štítky na vozidle a k čemu vůbec slouží? Předem upozorňujeme, že nejde jen o nahodilou soustavu písmen a číslic, ale o informativní pohled, který by se vám mohl hodit při nákupu ojetého vozidla.

tags: #informacni #a #identifikacni #stitky #vozidla