Současná nabídka Volva FH představuje komplexní balík pro dálkovou dopravu i pohodlí řidiče. Důraz je kladen na vyváženost mezi efektivitou provozu, bezpečností a komfortem v kabině, přičemž hlavními tahouny jsou pokročilé automatizované převodovky I-Shift, inteligentní systémy I-See a inovovaná lakování jízdních vlastností díky samostatnému zavěšení předních kol a novému podvozku.
Prostornost, komfort a uspořádání kabiny
Kabina nabízející lůžka o rozměrech 74 × 200 cm (s volitelným rozšířením na 88 × 200 cm) a šířkou v prostřední části 81,5 cm (nebo 95,5 cm u větších verzí) umožňuje pohodlné přesuny a komfortní přespaní. Lůžka mohou být vybavena pěnovou matrací nebo vysoce pohodlnou 16 cm vysokou matrací s kapsovými pružinami a třemi tvrdostmi: měkká, polotvrdá a tvrdá. V kabině jsou k dispozici čtyři zásuvky DIN, velké úložné prostory po stranách, dvě vytahovací zásuvky pod matrací a horní police na zadní stěně. Panoramatické okno/střešní okno lze otevřít o 50 mm a slouží i jako nouzový východ. Vnitřní dispozice je navržena tak, aby maximalizovala vytížení prostoru a usnadnila pohyb po kabině.
Kabina Globetrotter XXL nabízí ještě větší prostor, délku lůžka 213 cm a širší středovou zónu. Příčníky a vzduchové měchy tlumí nárazy a zajišťují lepší odpružení; oddělené úložné prostory zvyšují praktičnost pro dlouhé trasy. Klimatizace je k dispozici v několika režimech včetně I-ParkCool, který umožňuje chlazení i při stojícím vozidle a spolupracuje s nezávislým topením.
Ovládání a ergonomie
Volant je výškově i více směrově nastavitelný a umožňuje vertikální i sklonné nastavení pro lepší kontakt s volantem. Sedadlo řidiče má rozsah posuvu 240 mm v podélném směru a výškové nastavení 100 mm. Nový interiér se zaměřuje na přehledný panel s malým počtem rušivých prvků a snadno dostupnými tlačítky, které jsou navrženy pro okamžité ovládání bez zbytečného hnutí ruky. SID (sekundární displej) je integrován do panelu a neruší výhledy na silnici.
Jízdní vlastnosti a nezávislé zavěšení
Volvo FH se vyznačuje samostatným zavěšením předních kol (IFS) spolu s hřebenovým řízením, což přináší stabilní a plynulý kontakt s vozovkou. Nové tlumiče, výkonné pružiny a přepracovaná geometrie podvozku zvyšují ovladatelnost a odolnost vůči nerovnostem. Přední kola tak tlumí nerovnosti a zlepšují kontakt s vozovkou i jízdní stabilitu, zejména při vysokých rychlostech. Změny v A-sloupcích a zrcátkách také zlepšují výhled a aerodynamiku.
Řidič má k dispozici široké horizonty v posedu za volantem a zlepšený výhled, který je podpořen větší plochou skel a novým provedením zrcátek. Aktivní asistenční systémy, včetně adaptivního tempomatu a asistentu změny jízdního pruhu, přispívají ke klidnému řízení a redukci únavy při dlouhých cestách. ESP a EBS brzdový systém doplňují brzdový výkon a stabilitu soupravy.
Převodovka I-Shift a jízdní asistenční systémy
I-Shift je dvouspojková či jednoplošná automatizovaná převodovka, která zajišťuje plynulé řazení, časté změny rychlostních stupňů a minimalizaci ztrát momentu. Pro vysoce výkonná hnací ústrojí je výhodná dvouspojková verze s jemným a rychlým řazením i během průjezdu zatáčkou. Funkce Change Direction umožňuje měnit směr jízdy vpřed a vzad jen pomocí plynu. Terénní brzda a I-See systém zlepšují trakci, startovací výkon a úsporu paliva díky inteligentní adaptaci převodů k profilu trasy. I-See ukládá profil kopce do paměti a pomáhá s volbou nejvhodnější rychlosti a zařazeného stupně pro úsporu paliva; s tempomatem I-Cruise spolupracuje pro ještě efektivnější jízdní režim.
Bezpečnost a novinky v konstrukci kabiny
Nová kabina FH prošla nárazovými zkouškami a prokázala lepší odolnost vůči nárazům. Panoramatické střešní okno o rozměrech 500 × 700 mm slouží jako nouzový východ a zároveň zajišťuje lepší výhled. Ochranný systém proti podjetí (FUPS) chrání řidiče v případě střetu s osobním vozidlem; nynější konstrukce zvyšuje ochranu až při přímých nárazech. Výrazné zlepšení je v oblasti výhledu díky větším oknům a novým zrcátkům, které zlepšují výhled na silnici, zejména do stran a dolů. U vozidel s 500 koňmi se uplatňuje účinná kombinace motoru D13K a převodovky I-Shift s nízkými otáčkami a výraznou elasticitou motoru.
Brzdový systém Volvo EBS ve spojení s ABS a ESP zajišťuje vysokou úroveň bezpečnosti. Parkovací brzda a její ovládání na řídícím panelu spolupracují s funkcí automatického povolení při rozjezdu a s nouzovým brzděním při nezvládnuté situaci. Dálkové ovládání nakládky a výbavy umožňuje nastavení výšky a polohy vozu, řízení osvětlení prostoru a přístup k motoru pro údržbu. Průběh testů ukazuje, že trh si žádá nejen výkon, ale i vysoký stupeň spolehlivosti a bezpečnosti.
Motory, spotřeba a ekonomika provozu
Volvo FH nabízí tři hlavní motory: D13C 12,8 l, D11K/D13K Euro 6 a D16G pro vrcholné provedení FH16. D13C nabízí výkony 420-540 koní (309-397 kW), D16G až 750 koní (551 kW). Díky systému I-See a I-Shift je možné dosáhnout značných úspor paliva - až okolo 5 % v některých režimech. Hybridní či elektrické varianty nejsou v základní výbavě popisovány, z textu vyplývá důraz na dieselové pohony s technologií SCR a EGR pro snížení emisí.
Praktické poznámky pro řidiče a provozovatele
V rámci provozu je důležité zvolit správný režim řazení (Automat, Manual) a využívat funkce jako I-See, I-Cruise a Change Direction pro optimalizaci paliva a snížení zatížení motoru. Správné nastavení sedadla, volantu a zpětných zrcátek zůstává klíčové pro snížení únavy a zvýšení bezpečnosti na dlouhých trasách. Komfortně vybavená kabina, tiché klima a inteligentní navigační a asistenční systémy zvyšují produktivitu i bezpečnost, a to jak vnitrostátní, tak mezinárodní dopravě.
Dodatečné technické detaily a novinky
Nová generace FH se vyznačuje celkovým zlepšením prostoru, výhledem, komfortem a jízdními vlastnostmi. Volba mezi 4×2 a 6×2 vysvětluje variabilitu konfigurací, která odpovídá různým aplikacím ADR a různým typům nákladu. Ochranné prvky proti podjetí, nouzový východ a bezpečnostní prvky tvoří součást standardní výbavy. Nízkoenergetické řízení motoru a integrované systémy umožňují dosahovat co nejnižších provozních nákladů a dlouhou životnost vozidla za všeobecně příznivých podmínek trhu.
Volvo Trucks – The Volvo FH Aero Electric with e-axle – Up 600 km and superfast charging
Přehled technických údajů (výběr)
- Podvozek: samostatné zavěšení předních kol (IFS)
- Motory: D13C 12,8 l, D16G, D13K Euro 6
- Prevodovky: I-Shift 12-stupňová, dvouspojková varianta
- Rozměry lůžek: 74 × 200 cm, rozšíření na 88 × 200 cm
- Šířka lůžka: 81,5 cm (střed) / 95,5 cm (Globetrotter XXL)
- Panoramatické okno: 500 × 700 mm, nouzový východ
- Objem úložných prostor: 130 l pod lůžkem, 10 l a 15 l menší prostory