Motorka je velmi spolehlivá, na čtyřtaktním vzducháči není nic, co by se "podělalo".
Někoho možná odradí nižší výkon oproti 2T strojům, nebo starší vzhled, mně šlo ale o spolehlivost a nízké provozní náklady - v těchto kriteriích se DRku žádný dvoutakt zdaleka rovnat nemůže.
Spotřeba 3l/100km, jednou za rok výměna oleje (necelý litr) s filtrem. Stání celou zimu v promrzlé stodole nedělalo stroji ani baterce sebemenší problém.
Jak vybrat správný motor pro DR125
Jízda ve dvou se nechá zvládnout, ale pokud budete chtít držet tempo s provozem, poženete ji na doraz.
Sólo má celkem dobrý odppich a nevadí jí táhlejší stoupání. Oproti konkurenci od Hondy má 6 stupňovou převodovku, odstupňování na výbornou. Na pětku lze jet 50 i 90.
Montážní postup a klíčové kroky
Byl jsem s ní i v Německu, v šumavských kopcích mě mile překvapila. Ovládání je nenáročné, motorka je proto vhodná i pro začátečníky.
Kdo hledá sprintera a řádidlo, DR ho určitě neuspokojí - zde zvolit např. EXC125. Kdo chce nenáročnou motorku, spolehlivou s nízkými provozními náklady, je DR dobrá volba.
- Sešlápněte hlavní vypínač a odpojíte baterii pro bezpečnost.
- Odšroubujte kryt a odstraňte plášť motoru pro přístup k horní části klikové skříně.
- Odpojte sací a výfukový systém, abyste mohli pracovat na hlavičce a vačkovém nástroji.
- Montáž motoru vyžaduje pečlivé sladění vaček a rozvodů. Ujistěte se, že časování je 100% shodné s továrním nastavením.
- Namontujte hlavu, těsnění a zapříčiněte správné dotažení šroubů podle výrobce.
- Namontujte karburátor, hadice a palivové vedení, zkontrolujte těsnost a bez napětí vedení.
- Namontujte elektrické konektory, zkontrolujte ochranné prvky a ujistěte se, že kabeláž nevisí volně.
- Napijte atak do systému a proveďte zkušební start na volnoběh, sledujte tlak oleje a teplotu motoru.
- Po prvních jízdách zkontrolujte utažení všech spojů a případně dolijte provozní kapaliny podle potřeby.
- Proveďte závěrečné seřízení plynu, volnoběhu a spojek pro optimální chod motoru.
Tipy pro údržbu a provoz DR125
Spotřeba 3l/100km zůstává stabilní, udržujte pravidelné výměny oleje jednou za rok (necelý litr) s filtrem.
Stání celou zimu v promrzlé stodole nedělá baterce ani motoru problém, ale doporučuje se odpojit baterii a udržovat ji nabitou.
Ovládání je nenáročné, motorka je vhodná i pro začátečníky a pro dlouhé výlety s nízkými provozními náklady.
