Pravý boční blinkr Fiat Ducato bývá menším, ale důležitým prvkem bezpečnosti. Správná výměna vyžaduje pochopení konstrukce krytky, bajonetu a typu žárovky, která je uvnitř použita. V textu níže shrnuji osvědčené postupy a doplňující informace k zadnímu sdruženému světlu, které bývá často náročnější na výměnu.
Pravý boční blinkr - rozsah a součásti
Oranžovou krytku pevně uchopíš a otočíš proti směru hodinových ručiček o cca 5-10 mm (drží na plastovém bajonetu) a je tvoje - uvnitř je žárovička „celosklo“ 5W (W5W).
Pro doplnění: Přední blinkr se musí v motorovém prostoru odjistit - drží za perko - a vytáhnout ven z blatníku. Uvnitř je halogenová speciální žárovka 20W s kovovou paticí a asymetrickými kolíky. Nemáš někdo šikovný postup i na zadní sdružené světlo? To je porod tam měnit žárovky.
Postup výměny pravého bočního blinkru
- Nejprve vypni motor a vypni zapalování. Zajistíš tak, že žárovka nebude pod napětím a nebude hřát.
- Najdi krytku pravého bočního blinkru na boku vozidla; uchopením ji pevně a lehkým otočením proti směru hodinových ručiček ji uvolníš z bajonetu.
- Vyjmi krytku a vyber starou žárovku. Vizuálně zkontroluj, zda šachovnice kontaktních kolíků odpovídá nové žárovce (W5W).
- Vlož novou žárovku do patic a nasaď ji na stejné místo; opět ji zapoj trošku na doraz a krytku pevně našroubuj na bajonet.
- Ujisti se, že krytka sedí bez vůle a že žádný kondenzát ani prach nevnikl dovnitř. Zkontroluj funkci světla na zapnutí směrovky.
Postup pro zadní sdružené světlo - obecné tipy
U zadního sdruženého světla bývá výměna žárovek složitější. Je nutné mít na mysli odlišné typy žárovek a jejich rozmístění. Obecně lze doporučit:
- Vyhni se nárazům na plastové kryty a drž se originálních patic a těsnění, aby nedošlo k poškození voděodolnosti.
- Pokud se jedná o součást s kovovou paticí a asymetrickými kolíky, připrav si nástroje pro opatrné vyjmutí a vložení - často bývá potřeba jemně odklopit kryt, aby se dostalo k žárovce a k jednomu z výstupů kontaktních kolíků.
- Originální rozměry žárovek mohou být různé; nejčastější jsou 21W pro zadní tlumenou funkcí a 5-10W pro signální části. Pokud díry pro zasunutí a vysunutí jsou menší než průměr baňky, vyžaduje to opatrný a obezřetný postup.
Rady pro úspěšnou výměnu a minimalizaci problémů
- Používej ochranné rukavice nebo hadřík, aby se ti na nové žárovce neotlačila mastnota z rukou, která by zkrátila životnost žárovky.
- Pokud je možné, nepoužívej sílu - jen jemně a plynule; plastové kryty jsou náchylné k prasknutí.
- Preferuj nové žárovky se stejnou specifikací (W5W pro boční blinkr a 20W halogen pro přední světla). Kontroluj typ patic a tvar kolíků.
- Před jízdou zkontroluj všechny světla a spojky, aby nedošlo k nesprávnému světelnému signálu a k nebezpečné situaci na silnici.
Krátká tabulka s orientačními typy žárovek
| Část světa | Typ žárovky | Poznámka |
|---|---|---|
| Pravý boční blinkr | W5W (5W) | Celosklo, malá krytka |
| Přední světlo | 20W halogenová s kovovou paticí | Asymetrické kolíky |
| Zadní sdružené světlo | 20W/21W (podle rozměrů) | Různé varianty podle roku a konfigurace |
Mohou být užitečné doprovodné informace
Pokud řešíš problém s výměnou zadních světel, vyplatí se mít po ruce sadu drobných nástrojů a čistou pracovní plochu, kde se nebude ztrácet malý šroubek. Dbejte na to, aby byl v systém zakreslen čip pro správnou orientaci kolíků a aby šrouby nebyly příliš utažené, jinak by se mohly poškodit závity v plastových dílech.
