Zkušenost autora ukazuje, že při rekonstrukci zadních brzd z bubnových na kotoučové na voze Škoda Octavia I Combi s motorem 1.9 TDI ALH (rok výroby 2001) může dojít k instalaci třmenů s různým průměrem pístku na jedné i druhé straně. Cílem článku je popsat postup identifikace třmenů a možnosti jejich výměn tak, aby brzdový systém fungoval spolehlivě.
Co je potřeba zkontrolovat na třmenech
Na pravém brzdovém třmenu bývá čitelný nápis LUKAS a číslo poblíž lanovodu, na levém třmenu pak údaj LUKAS 31371 a číslo poblíž lanovodu 41. Z těchto údajů lze odvodit, že na obou stranách mohly být použity třmeny s různým průměrem pístku. Důležité je zjistit, zda je potřeba pístek ošetřit a zda lze nainstalovat páru třmenů s totožným průměrem.
V drobném shrnutí: nejprve si ověřte, zda máte skutečně třmen s pístkem 38 nebo 41 a zda odpovídá hydraulickým dílům a těsněním pro dané vozidlo. Případně je možné se rozhodnout pro kompletní náhradu za třmeny s rovnakým průměrem pístku, například 41 mm.
Postup identifikace a volba náhradních dílů
- Demontujete třmeny a vyčistíte jejich vnitřní stav, zkontrolujete pístky, těsnění, vedení a gufero.
- Ověříte označení na třmenech (např. LUKAS 38, LUKAS 41) a porovnáte s dílenskou dokumentací či katalogem náhradních dílů výrobce.
- Rozmyslete, zda chcete použít díly s více značení (ATE, TRW, LUKAS) a zda odpovídají originálním parametrům pro vaše Škoda Superb či Octavii se zadními kotoučovými brzdami.
- Rozhodněte se pro výměnu jednoho třmenu za druhý s odpovídajícím pístkem (např. nahradit třmen 38 mm třmenem 41 mm pro vyrovnání); nebo pořiďte sadu kompletních identických třmenů pro obě strany.
- Nainstalujte odpovídající sada těsnění, manžet, gufer a vodících pouzder podle dodavatele (např. Frenkit), a doplňte správné páky ruční brzdy a jejich pevné uchycení.
Praktické poznámky z reálné výměny
V praxi je často výhodné doplnit sadu pro opravu z výroby, např. Frenkit 238901 (jeden pístek, dvě manžety a další těsnění), doplnit sadu vodících pouzder Frenkit 808007 a doplnit díly pro hydraulickou část brzd od výrobce ATE (např. 03.9902-0501). Dále je vhodné vyměnit páky ruční brzdy a případně dodělat i nové pružiny na páky ruční brzdy s dílenským označením 1K0 615 295 a 1K0 615 296.
Jemné čištění třmenu kartáčkem a jarovou vodou, kontrola vodítek, kluzných míst desek a těhlic, a množství používané vazelíny (měděná vazelína) pomáhají zlepšit chod a prodloužit životnost brzd. Pokud při změně vyvstane potřeba, zvažte i výměnu pák ruční brzdy za vhodný díl, např. pro starší O1 s výměnou páky ruční brzdy.
Další tipy pro bezpečnost na cestách
- Pravidelně kontrolujte stav manžet, chod pístku a korozi na třmenech.
- Po očištění a prohlídce desek zvažte přípravu na doplnění měděné vazelíny na styčných místech desek a těhlic.
- Udržujte brzdový systém v bezvadném stavu a pravidelně kontrolujte tlak v brzdových prvcích a chování brzd při jízdě do kopců.
Na co si dát pozor při výběru třmenu
Je možné, že v některých případech se na voze objeví třmeny s různým průměrem pístku na jednotlivých stranách kvůli výrobní variabilitě nebo opravám v minulosti. Váš záměr nahradit třmen 38 mm třmenem 41 mm by měl být akceptovatelný, pokud jsou dodrženy specifikace a kompatibilita dílů s konkrétním modelem vozu a s odpovídajícími těsněními. Při instalaci je důležité dodržet správný postup montáže a zajistit, že brzdové obvody budou správně odvzdušněny a seřízeny.
Podrobnosti o možných zdrojích dílů
V diskuzích se uvádí, že některé díly a páky ruční brzdy mohou mít obdobné označení pro více generací nebo varianty vozu. Při nákupu dílů je tedy vhodné hledat podle parametrů a prověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem (Škoda Superb/první generace, Octavia I, pár typů zadních brzd).
Jak nabarvit brzdové třmeny za 150 Kč! 🔥
Možnost tabulky s porovnáním dílů
| Parametr | Popis |
|---|---|
| Označení třmenu | LUKAS 38, LUKAS 41 (na různých stranách) |
| Možnost výměny | Výměna jednoho třmenu za druhý s odlišným pístkem za účelem vyrovnání |
| Doplňkové díly | FRENKIT 238901 (1 pístek, 2 manžety, těsnící) + FRENKIT 808007 (vodící pouzdra) + ATE 03.9902-0501 (pata hydraulické části) |
| Rizika | Nepřesná kompatibilita pístků a těsnění může vést k problémům s ruční brzdou a progresivě vadám brzdového systému |
V případě potřeby lze využít obdobné sady pro opravu na jiné vozy značek a generací, ale vždy jen po ověření kompatibility s vaším modelem škodovky a konkrétním konfigurací brzd.