Hlavním úkolem chladicí kapaliny je odvod nadměrného tepla z motoru. Směs přebere teplo vytvořené prací motoru a odvede ho do chladicí soustavy. Tam se působením proudícího vzduchu na chladič opět ochladí. Takto tekutina neustále koluje a umožňuje tak bezproblémový chod motoru.
Aby chladicí kapalina mohla fungovat tak jak má, nesmí zamrznout ani když venkovní teplota klesne pod 0 °C. pak může efektivně ochlazovat motor a zároveň nedojde k jeho poškození. Dobrá chladicí směs chrání jednotlivé části i proti korozi a oxidaci.
Naprostá důležitost správné volby kapaliny vychází z požadavků na specifikace výrobce. Nepoužívejte provozní kapaliny, které nevyhovují daným specifikacím nebo požadavkům. Takto zajistíte dodržení specifikace podle WSS-M2C913-C, také můžete použít motorový olej Ford nebo alternativní motorový olej.2 U vozidel s motorem 2.5 Duratec-RS používejte pouze tento olej.
Doplňování oleje: Pokud není možné získat olej splňující specifikace dle WSS-M2C913-C, je nutné použít SAE 5W-30 (upřednostňujeme), SAE 5W-40 (kromě vozidel spalujících palivo E85) nebo SAE 10W-40, který splňuje specifikace dle ACEA A5/B5 (upřednostňujeme) nebo ACEA A3/B3.
Existuje několik druhů chladicích kapalin. Většinu z nich není vhodné mezi sebou míchat. Proto byste vždy měli vybrat chladicí kapalinu, kterou v autě již máte nebo takovou, která je pro váš vůz vhodná. Nejjednodušší je řídit se podle barvy. Starší vozy mívají modrozelenou, novější růžovou a ty nemodernější do fialova. Nicméně pokud zvolíte jiný druh směsi, je třeba původní náplň z chladiče vypustit, vypláchnout ho a teprve pak dolít novou kapalinu.
Nikdy neměňte nemrznoucí směs, když je horký motor. V chladicím okruhu je zvýšený tlak a mohli by jste být nemile překvapeni. Většinou jsou chladicí kapaliny dodávány jako koncentrát. Ideální ředění je pak 1:1 s destilovanou vodou. Dosáhnete tak směsi s optimálními nemrznoucími i ochrannými vlastnostmi.
A jaké jsou výměnné intervaly? Zaměříme se na nejobvyklejší. Obecně je modrozelená G11 na tři roky a růžová G12+ na pět let. Chladicí kapaliny se dělí do několika kategorií. Značí se kombinací písmene a číslice. G13 - nejmodernější typ chladicí kapaliny, který má růžovo-fialovou barvu. Nejefektivněji chrání všechny části motoru.
Pokud nevíte, kde koupit vybranou chladicí kapalinu, tak stačí, když se rozhlédnete v motoristických obchodech nebo na benzínových stanicích, nebo se zeptáte obsluhy.
- Hlavní funkce chladicí kapaliny: odvádět teplo z motoru a chránit systém proti zamrznutí a korozi.
- Specifikace a oleje: dodržení WSS-M2C913-C a volba odpovídajícího motorového oleje pro daný motor.
- Ředění a směs: ideální poměr 1:1 s destilovanou vodou pro optimální nemrznoucí a ochranné vlastnosti.
- Bezpečnost při výměně: nikdy neměňte nemrznoucí směs na horkém motoru a vypláchnutí při změně typu kapaliny.
- Výměnné intervaly podle barvy: G11 (modrozelená) 3 roky, G12+ (růžová) 5 let, G13 (ružovo-fialová) - nejmodernější typ.
Praktické tipy pro Ford Focus 2007
Pro konkrétní model a rok se vyplatí držet doporučení výrobce a použít kapalinu odpovídající specifikacím. Pokud máte motor 2.5 Duratec-RS, používejte výhradně uvedený olej. Při výměně kapaliny dodržujte postupy uvedené výše a nepřehřívejte ani nepřeplňujte systém.
