Pro správné fungování chladicí soustavy vozu Peugeot 307 je důležité zvolit správnou nemrznoucí kapalinu, její barvu a postup výměny. V textu se sbíhají praktické poznámky z různých zdrojů a zkušeností majitelů, které je možné spojit do uceleného návodu s doporučeními pro konkrétní modely z rodiny PSA.
Co říká servisní literatura a běžná praxe
Nová auta PSA se z výroby plní bezbarvou kapalinou. Pro naprostou většinu moderních motorů Citroën a Peugeot je jedinou správnou volbou Glysantin G33. I ve světě PSA existují modely, které vyžadují červenou chladicí kapalinu (norma VW G12).
Chladicí kapalina by se měla měnit každých 5 až 6 let. Nemíchejte barvy: Vždy dolévejte kapalinu stejné barvy. Pokud jde o čistou chladicí kapalinu (destilovaná voda s samotnou tekutinou), někteří uživatelé doporučují čirou kapalinu jako možnou variantu, ale obvykle je nutné dodržet specifikaci a barvu uvedenou v servisní knize pro konkrétní motor.
Pro některé modely PSA (např. Autу z řady C4/C5 a některé verzí 307) bývá uvedeno, že čas od času je vhodné zkontrolovat normy a značky (např. G12, G13, G33) a dodržet doporučenou kombinaci podle normy výrobce. V servisní dokumentaci bývá často uvedeno, že je vhodné nahradit kapalinu za originál PSA kvapalinu a vyvarovat se míchání s necílenými aditivy.
Různé varianty kapaliny podle barvy a normy
V Praxi existují názory, že:
- Glysantin G33 je běžná volba pro mnoho moderních motorů PSA.
- Některé starší modely preferují červené kapaliny podle normy VW G12 (či G12+).
- Čiré (nebarevné) kapaliny se uvádí v diskuzích jako možnost, ale je nutné ověřit kompatibilitu s materiály motoru a těsnění.
Někdy majitelé uvádějí srovnání mezi modrou/dvojbarevnou kvěnou a čirou variantou. Důležité je nikdy nemíchat kapaliny s odlišnou barvou a chemickým složením. Při doplňování je vhodné používat demineralizovanou vodu a vyvarovat se vody z nekvalifikovaných zdrojů.
Jakou kapalinu koupit pro Peugeot 307
Pokud má Peugeot 307 specifický požadavek dle servisní knihy, je nejbezpečnější volbou originální PSA kapalina (např. Glysantin G33) odpovídající normám výrobce. V některých případech mohou modely vyžadovat červenou kapalinu podle normy VW G12, avšak pro většinu moderních motorů PSA je vhodná modrá (nebo zelená) kapalina typu G33, která vyhovuje normám PSA B71 5110.
V servisní knize bývá uvedeno, zda je možné dolévat jen stejného typu kapalinu, a jaké jsou doporučené postupy pro výměnu a odvzdušnění. Pokud se v daném automobilu používá čirá kapalina, je vhodné ji dolévat či plnit podle konkrétní specifikace a barvy uvedené v manuálu pro daný motor.
Postup výměny a proplachu (obecně doporučený)
- Vypusťte starou kapalinu nejlépe spodní hadicí chladiče co půjde (pokud to jde), abyste minimalizovali zbytky staré směsi.
- Chladicí systém propláchněte několikrát vodou (ideálně hadicí). Po proplachu zůstane část vody i v motoru a v trubkách.
- Hadici vraťte zpět a dolijte jen nemrznoucí kapalinu vhodné barvy/typové normy pro váš motor.
- Odvzdušněte jen na hadici topení (za motorem); odvzdušnění jinde není nutné, pokud systém funguje. Nepovolujte šroub na termostatu (obvykle stačí mít připraveno asi 3 litry nové kapaliny).
Pokud pracujete na parkovišti a nemáte kam vypustit kapalinu, zvažte dočasné řešení a následně vše dolijte a doplňte v vhodném místě. Vždy si připravte nádobu na vypuštění a prostředky pro bezpečné zacházení s kapalinu a odpady.
Praktické poznámky a tipy
- Nebojte se použít destilovanou vodu pro proplach, ale dolévejte kapalinu stejného typu a barvy, aby nedošlo k chemickým změnám v systému.
- Pokud je k dispozici originální PSA kapalina, doporučuje se její použití pro zajištění kompatibility materiálů a těsnění.
- V některých discuzích se uvádí, že výměna by měla proběhnout každých 5-6 let, a to bez míchání různých typů kapaliny.
V případě nejasností ohledně konkrétního typu kapaliny doporučujeme ověřit specifikaci v servisní knize vašeho vozu a případně konzultovat s autorizovaným servisem PSA, který určí nejvhodnější kapalinu (např. G33, G12) pro váš model a rok výroby.
Jak zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny ve vašem voze Peugeot u WJ King Group
Tabulka s doporučenými normami a barvami
| Model / motor | Norma kapaliny | Barva kapaliny | Doporučení |
|---|---|---|---|
| Peugeot 307 1.6 HDi | G33 (PSA B71 5110) | modrá/antikorozní modrá | Doporučeno použít originální PSA kapalinu, vyvarovat se míchání s jinými |
| Obecný PSA nový model | G33 | modrá | standardní výměna každých 5-6 let |
Závěrečné doporučení
Pokud nejste si jistí kompatibilitou různých značek a barev, vždy zvažte použití originální PSA kapaliny a dodržení normy B71 5110. Čirá kapalina nemusí vždy být kompatibilní se všemi materiály v chladičích a těsněním, proto je lepší držet se oficiální specifikace výrobce.
tags: #jakou #nemrznouci #kapalinu #peugeot #307