Silnice pro motorová vozidla (SMV) jsou komunikace označené speciální dopravní značkou, na kterých platí podobná pravidla jako na dálnici. Je určena pouze pro motorová vozidla schopná vyšší rychlosti a na ni nesmí pomalá vozidla, chodci či cyklisté. Značka SMV informuje řidiče o tom, že vjíždí na komunikaci s rychlejším a omezeným provozem a že na ní smí jezdit pouze vybraná vozidla.
Co je SMV a jak se liší od dálnice
Silnice pro motorová vozidla nejsou samostatnou kategorií podle stavebního provedení; jde o komunikaci se zvláštním dopravním režimem. Na SMV platí pravidla podobná těm na dálnici: jízda vpravo, levý pruh slouží k předjíždění, a pomalá vozidla mají omezené nebo žádné povolené způsoby jízdy. Maximální rychlost mimo obec je 110 km/h (v některých úsecích může být stanovena nižší rychlost dopravní značkou), zatímco dálnice má obvykle 130 km/h. Dálniční známka není na SMV většinou vyžadována, ale povinností zůstává povinné ručení pro všechny provozovatele aut.
Rychlost a pravidla na SMV
V obcích bývá maximální rychlost na SMV často omezena, nejčastěji kolem 80 km/h, mimo obec potom 110 km/h. Na SMV platí pravidlo, že jízda se řídí stejnými zásadami jako na dálnici: jedete vpravo, předjíždíte vlevo, a pro předjíždění musí být dodržen dostatečný boční odstup. Předjíždění je zakázáno podle dopravních značek a značkové dokumentace pro nákladní vozy a další typy vozidel. Při odbočování je nutné dát znamení a jet co nejblíže k okraji vozovky.
Řidič motorového vozidla o hmotnosti vyšší než 3 500 kg a řidič traktoru jsou povinni jet ze svahu vždy se zařazeným rychlostním stupněm. Před odbočováním vlevo je potřeba zajet co nejblíže k středu vozovky a dát přednost protijedoucím vozidlům. Při vyjíždění ze silnice na vedlejší komunikaci platí pravidla o přednosti z vedlejší silnice.
Předjíždění, odbočování a přednost na křižovatkách
Při jízdě po SMV je předjíždění povoleno jen vlevo, s dostatečným bočním odstupem. Při odbočování vpravo jezděte co nejblíže pravému okraji; při odbočování vlevo zajíždějte k centru vozovky a dejte přednost protijedoucím vozidlům a tramvajím. Při provozu ve dvou pruzích se řidič jedoucí rovně a ti odbočující vpravo a vlevo zařadí do příslušných pruhů. Před křižovatkou po hlavní silnici má řidič z vedlejší silnice povinnost dát přednost vozidlům přijíždějícím po hlavní, pokud dopravní značení nestanoví jinak.
Na jednosměrných silnicích je možné couvat jen tehdy, pokud je to nezbytně nutné. Zastavení a stání musí být prováděno tak, aby neohrozovalo bezpečnost a plynulost provozu; vždy musí zůstat volný alespoň jeden jízdní pruh. Při výstražných signálech a světelném nebo zvukovém upozornění je nutné jednat rychle a s ohledem na bezpečnost ostatních účastníků.
Převod směrů a značení
Směr jízdy a přednost na křižovatkách je řízen dopravními značkami a ukazateli směru jízdy. Předjíždění a změna jízdního pruhu vyžaduje výstražné znamení a dodržení bezpečnostních odstupů. Při poruše ukazatele směru jízdy musí řidič dát znamení jiným zřetelným způsobem, například upažením. V případě snížené viditelnosti mohou být znamení dána jen za podmínek dobrého osvětlení.
Údržba a znečištění silnice
Provozovatel vozidla je povinen udržovat vozidlo v řádném technickém stavu a znečištění silnice neprodleně odstranit po vzniku závady. Při znečištění musí být silnice označena a provoz se musí dočasně regulovat vzhledem k bezpečnosti ostatních účastníků.
Co znamená to pro řidiče?
SMV vyžadují zodpovědný přístup: dodržování rychlosti a pravidel, které jsou obdobné jako na dálnicích, používání přiměřených rychlostních stupňů na svahu a dodržování dalších pravidel týkajících se předjíždění, odbočování a přednosti v jízdě. Zároveň je důležité znát, že SMV nejsou samostatnou kategorií podle konstrukce, ale komunikací s dopravním režimem určeným pro rychlou a plynulou jízdu motorových vozidel.
Rychlosti a srovnání
Rychlost na SMV mimo obec je 110 km/h (v částech s dopravní značkou může být nižší). V obci bývá limit kolem 80 km/h a v některých úsecích 50 km/h podle místních značek. Dálnice má obvykle 130 km/h. Rozdíl v dopravním režimu spočívá hlavně v tom, že SMV je přizpůsobena rychlejším jízdám, ale ne uniformně jako dálnice, a často vyžaduje jiné zdoje placení dopravních poplatků.
Kde se SMV v ČR setkávají nejčastěji
Většina SMV byla po roce 2016 převedena na dálnice; dnes SMV nacházíme spíše na vybraných úsecích silnic I. třídy, které svými parametry připomínají dálnici. Z mapových portálů, například Geoportálu ŘSD, lze jednoduše zjistit kategorii konkrétní silnice a její dopravní režim.
Při výcviku a plánování cesty je důležité myslet na to, že i když k jízdě po SMV většinou nepotřebujete dálniční známku, máte povinné pojištění a v některých případech i povinné havarijní pojištění pro ochranu vozidla a jeho posádek.
Podobně jako u jiných typů komunikací, i na SMV platí, že je třeba sledovat dopravní značení a dokumentaci, která vymezuje kategorii konkrétní silnice a dopravní režim. V pravděpodobněji budete vzhledem k historickým změnám čelit převodu existujících rychlostních komunikací na SMV nebo naopak jejich upravě podle aktuálních potřeb dopravní infrastruktury.