Oprávnění zastavovat vozidla má bez dalšího pouze příslušník Policie ČR a příslušník vojenské policie. Ostatní osoby jsou oprávněny zastavovat vozidla pouze za určitých okolností. Připomínáme, že oprávnění vozidlo zastavit nezahrnuje pravomoc ho kontrolovat.
Kdo může zastavovat vozidla a za jakých podmínek
Policista v uniformě - zastavit vozidlo je tedy oprávněn pouze policista v některém ze stejnokrojů, jejichž podoba je upravena ve vyhlášce ministerstva vnitra. Proto pokud by Vás zastavovala osoba, která by neměla některý z uvedených stejnokrojů, nemusela by mít pravomoc k zastavení. Vojenský policista může zastavit vozidlo jen ve svém uniformním stejnokroji a prokazuje se příslušností.
Osoba provozující práci na silnici může být pověřena zastavováním vozidel pro zajištění bezpečnosti. Osoba zajišťující bezpečný přechod dětí přes silnici může zastavovat vozidla pouze na základě pověření obecního úřadu s rozšířenou působností a jen k zajištění bezpečného přechodu dětí či školní mládeže.
Zastavovat vozidla smí i příslušník celní správy v určitých situacích, například při kontrole přetížení vozidel či placení mýtného, avšak obecní policie nemůže sama zabránit v jízdě; ta může na místě pouze vyzvat k setrvání a čekat na zásah Policie ČR.
Jak policisté dávají znamení k zastavení a jak reagovat
Zastavovacím znamením bývá vztyčená ruka či zastavovací terč a červené světlo v horním kruhu při snížené viditelnosti. Z jedoucího vozidla dávají policisté či celníci pokyn k zastavení kýváním paže nahoru a dolů nebo vysunutým zastavovacím terčem. Policista zpravidla po zastavení vozidla slovně a vojenským způsobem pozdraví řidiče a vyzve ho k vypnutí motoru. Kontrola by měla být zahájena výzvou k předložení dokladů.
Řidič má povinnost předložit: osvědčení o registraci vozidla, řidičský průkaz, osvědčení o povinném ručení a případně občanský průkaz v určitých situacích. Důvody pro prohlídku vozidla jsou uvedeny v zákoně, a prohlídka může být zahájena jen za specifických okolností.
Co dělat při silniční kontrole a jak reagovat na pokuty
Ano-li se dopustíte přestupku, policista to oznamuje spolu s výší pokuty. Pokud nesouhlasíte, můžete odmítnout zaplatit pokutu na místě a vyřknout seznámení s oznámením o dopravním přestupku, které poté vyřizuje správní orgán obce. Existuje i blokové řízení s nižšími sazbami, avšak závažnější přestupky musí projednat správní řízení.
Při blokovém řízení musí být vyřízena souhlas s projednáním a výší pokuty, a pokud řidič souhlas nevysloví, policista sepíše záznam o dopravním přestupku a umožní řidiči vyjádření. V případě závažných porušení pravidel může policie zadržet řidičský průkaz. Zadržení lze provést pouze vozidlu řidiče, nikoli obecní stráži ani celníkovi; k zadržení dochází na základě rozhodnutí policisty v terénu.
O zadržení řidičského průkazu musí být vystaveno písemné potvrzení s uvedením důvodu a průkaz je po zadržení odeslán příslušnému obecnímu úřadu nejpozději následující pracovní den. Opatření ohledně zadržení vyřizuje obecní úřad ve správním řízení do pěti dnů od doručení zadrženého průkazu.
Zabránění v jízdě a kauce
Zabránění v jízdě je institut, který umožňuje policii odstavit vozidlo a znemožnit další jízdu. Důvody pro zabránění jsou buď technické nebo související s řidičem (např. podezření z těžké závady, drog, alkoholu, odcizené vozidlo či řidič bez řidičského oprávnění). Zabránění může trvat po dobu, kdy tyto důvody trvají. Po odstranění závady nebo splnění podmínek musí být vozidlo uvolněno.
O zabránění v jízdě rozhoduje výhradně policie ČR; strážník obecní/městské policie takové právo nemá, ale může zajistit, že řidič zůstane na místě do příjezdu Policie ČR. Celní správa má zvláštní pravomoci v určitých situacích, například k zabavení vozidla kvůli přetížení nebo neuhrazenému mýtnému.
Pokud dojde k zabavení vozidla, náklady na nasazení „botičky“ nebo odtahu jdou na účet řidiče. Maximální doba odstavení bývá stanovena zákonem, a poté musí být vozidlo uvolněno po vyřešení důvodu. Při zabránění v jízdě je důležité mít písemné potvrzení o důvodu a okamžitou komunikaci s příslušným úřadem.
Bodový systém a nové změny v České republice
V ČR funguje bodový systém od roku 2006. Body se připisují za dopravní přestupky a maximum je 12 bodů; při dosažení 12 bodů dojde k odebrání řidičského průkazu na dobu 6 až 12 měsíců. Sledované přestupky mohou vyústit v delší zákaz řízení.
Nový bodový systém se má zjednodušit na tři sazby a pevné pokuty: 2 body - 1 500 Kč, 4 body - 2 500 Kč, 6 bodů - 5 000 Kč. U začínajících řidičů po získání průkazu naopak platí limit 6 bodů po dva roky. U nejzávažnějších přestupků mohou pokuty ve správním řízení dosáhnout až 75 000 Kč a u řízení pod vlivem alkoholu platí nulová tolerance.
Dechová zkouška probíhá na každé silniční kontrole a druhá, odborná zkouška, se provádí po 5 minutách pro ověření výsledku. Odmítnutí podrobit se zkoušce má za následek 7 bodů, pokutu až 50 000 Kč a zákaz řízení na 12-24 měsíců.
Tipy pro bezpečnou a korektní komunikaci během kontroly
Udržujte klid, buďte zdvořilí a vyvarujte se agresivního chování. Žádejte písemné potvrzení o zadržení průkazu nebo o zabránění v jízdě, a vyčkejte na komunikaci s příslušným úřadem. Poučení a důkazy mohou být klíčové pro obranu v případných sporech.
Nesmíte se pokoušet policistu uplatit. Většina akcí je natáčena kamerami a dechové přístroje zaznamenávají hodnoty; kontaktujte právní poradnu, pokud vám vznikne pochybnost o legálnosti postupu.
Modelové situace a praktické shrnutí
Představme si několik modelových situací: opilý řidič s 1,2 ‰ alkoholu končí na místě a vozidlo zůstává stát; technická závada vede k nařízení odtahu; učitel autoškoly s drogami v krvi má zakázaný výcvik; městská policie vyzve řidiče k zůstatí na místě a následně přivolá Policii ČR. Vždy platí, že zabránění v jízdě je vážný zásah do práv řidiče a používá se jen tehdy, pokud hrozí nebezpečí pro provoz, majetek či životy.
Pokud vám policie zabrání v jízdě, obraťte se na naši právní poradnu a postupujte podle standardních postupů pro vyřešení situace.
