Mladá Boleslav, 28. srpna 2022 - Jedenapadesátý ročník Barum Czech Rally Zlín se do kroniky českého motorismu zapíše jako velmi náročná a dramatická soutěž, jejíž průběh výrazně ovlivnilo proměnlivé počasí. Desetitisíce fanoušků nejen z České republiky sledovaly profesorskou jízdu Jana Kopeckého, který nejenom že ve Zlíně vyhrál již podesáté v kariéře, ale zároveň si také dvě soutěže před koncem sezony s předstihem zajistil titul mistra ČR. Devátým titulem se Jan Kopecký vyšvihl do čela statistik před osminásobného českého mistra Václava Pecha. Letošní ročník populární zlínské soutěže se poprvé jel pod taktovkou nového promotéra seriálu ERC, o který se nově stará společnost WRC Promoter GmbH organizující rally pro hvězdy globálního věhlasu.
A nebyl to jenom promotér, ale také sportovní výkony na trati, díky kterým se fanoušky milovaná Barumka dočkala světové úrovně. Rychlé, ale především technicky velmi náročné tratě v kopcích členité krajiny Valašska i letos připravily dokonalou prověrku posádek i techniky. Na čele sice od začátku až do konce kraloval Jan Kopecký, za ním se ale odehrávala doslova vteřinová bitva o místa v TOP5, jejímž pořadím často míchalo počasí. Nečekané nárazové dešťové přeháňky zejména v neděli míchaly kartami způsobem, kdy se přilnavost povrchu tratí měnila i několikrát za hodinu a vybrat to správné obutí byla čirá loterie.
Dramatické boje o pódium a klíčové momenty
Situaci navíc komplikovala řada nehod, kvůli kterým se soutěž často přerušovala nebo se dokonce rovnou rušily celé rychlostní zkoušky. „Nebudu slavit, budu odpočívat. Tohle byl velmi složitý víkend s ohromným náporem nejenom na fyzickou, ale i psychickou kondici. S proměnlivým počasím se v rally musí počítat, ale na Barumce je mokrá trať problematická především v kombinaci s extrémně rychlým profilem. To dělá tuto soutěž těžkou i krásnou zároveň,“ zhodnotil své účinkování Kopecký, který si rozhodující náskok vybudoval již na začátku 202,57 km dlouhé soutěže.
Vedle toho se dnes již devítinásobnému českému šampiónovi dařilo trefovat volbu pneumatik a to i včetně vhodných kombinací obutí na přední a zadní nápravě na tzv. přechodných podmínkách, kdy se na trati střídá suchý a mokrý povrch. Na rozdíl od soupeřů Kopecký s Hlouškem neměli žádné krizové situace, díky kterým by naopak ztrácel jejich pronásledovatel Filip Mareš. Pilot dealerského Laureta Auto ŠKODA Teamu doplatil zejména na jezdecké chyby během sobotní první etapy, stíhací jízdou v neděli si ale nakonec dojel pro druhé místo.
Adama Březíka ze ŠKODA Samohýl Teamu srazily ve výsledkové listě sobotní technické problémy, Dominik Stříteský z ACA ŠKODA Vančík Motorsport Teamu přišel o pódiové umístění kvůli nevhodné volbě pneumatik v závěru deštivého maratonu. Návštěvníky Barum Czech Rally Zlín 2022, která tradičně patří mezi největší sportovní a společenské události regionu, po celý víkend bavila ŠKODA Rally Park na zlínském náměstí Míru. Pozornost všech poutala maketa nového soutěžního speciálu ŠKODA FABIA RS Rally2, stejně jako show car ŠKODA AFRIQ vytvořený studenty mladoboleslavského učiliště. Vystaveny byly i sériově vyráběné vozy ŠKODA, mezi nimi budil pozornost elektrický ENYAQ COUPÉ RS iV RS s atraktivním originálním příslušenstvím. Dospělí i děti si mohli zazávodit na rallysimulátorech ŠKODA SimRide, případně s RC modely ŠKODA FABIA na improvizované miniaturní dráze na ploše náměstí.
Výsledky a klíčové postavy závodu
- Kopecký, Hovorka (ČR/Škoda Fabia RS Rally2) 1:59:27,62
- Armstrong, Byrne (Irl./Ford Fiesta Rally2) + 37,63
- Mobellini, Lenziová (It./Škoda Fabia RS Rally2) + 39,34
- Wagner, Ostlenderová (Rak./Hyundai i20 N Rally2) + 46,45
- Cais, Trunkát (ČR/Hyundai i20 N Rally2) + 56,66
Největší závod roku v okolí Zlína Barum Czech Rally 2025 s přehledem vyhrál Jan Kopecký. Je to jeho dvanácté vítězství v tomto podniku a dostal se díky tomu i do čela průběžného pořadí českého šampionátu. Jezdci spojení se Zlínským krajem nebudou na letošní Barum Czech Rally vzpomínat v dobrém. Trojice pilotů ze Zlínského kraje mluvila před startem o ambicích bojovat o stupně vítězů. Tento cíl nesplnil ani jeden z jezdců spojených se zlínským regionem. Nejblíž k tomu byl Erik Cais, který obsadil celkově pátou pozici.
“Myslím, že můžeme být spokojeni s tím, jaký jsme podali výkon. Nebudu lhát, jeli jsme na limitu a občas i za ním. Bojovali jsme s mnoha věcmi, ale myslím, že jsme podali dobrý výkon. Myslím, že můžu jít v klidu spát, více udělat nešlo,” shrnul svůj dojem Erik Cais z cíle. Na druhé straně nechyběly ani zklamání a poznámky o tom, že páté místo nebylo to, pro co šli. Filip Mareš to vyjádřil slovy: „Páté místo není to, pro co jsme sem jeli, chtěli jsme bojovat o vítězství. Pro nás byl zázrak, že jsme bojovali o příčku vítězů, po tom, jak jsem včera zaspal start. Třetí místo nám nevyšlo o pár vteřin, samozřejmě mě to mrzí, ale na druhou stranu byl to krásný souboj a závod.“
V souvislosti s vývojem událostí v závěrečných erzetách stojí za zmínku i vyjádření Mikloše Csomóse: „Je to úžasný pocit, stát zde na pódiu Barum Rally. Je to opravdu těžká výzva. Cítím se skvěle, nemám slov, prostě je to skvělý pocit. Můj spolujezdec byl úžasný, auto fungovalo celý víkend, je to největší úspěch mé kariéry.“
Historie výsledků a kontext ME i ČR
Jak to už bývá historie se opakuje. Barum rally započítávaná do ME i MČR má stejně jako v roce 2004 dva vítěze. Tehdy byl se Škodou Octavia WRC nejrychlejší Jan Kopecký, ale protože vozy WRC nesměly bodovat, tak se vítězem se stal Jean Joseph Simon s Renaultem Clio. Letos byl v cíli regulérně první Václav Pech, ale ani on nesměl bodovat do ME, tak zvítězil jak v ME tak MČR Jan Kopecký a stal se mistrem republiky. Po osmé zkoušce vedl Václav Pech s Petrem Uhllem se sedmnáct let starým Fordem Focus WRC a udrželi ho až do cíle, porazili Kopeckého o necelých deset sekund. Po jedenácté zkoušce ze třinácti měli na Kopeckého náskok pouhé tři desetiny sekundy.
Divák, který není v obraze, má tak ve výsledcích pěkný zmatek. Ale čeští jezdci prakticky zastínili zahraniční konkurenci, o které se před startem mluvilo jako o nejkvalitnější v posledních letech. Z předních jezdců dal o sobě nejvíce vědět Maďar Miklós Csomós se Škodou Fabia na 3. místě (abs) resp. na 2. v ME. Hned za ním skončil téměř domácí Rakušan Simon Wagner. Dlouho se zdálo, že ve hře je pouze čtvrtá příčka celkového pořadí, avšak nepovedená jízda a nasbírané vteřiny navíc ze strany Rakušana Simona Wagnera na předposlední RZ Pindula dodaly zápolení českých posádek ještě větší náboj. Na poslední Power Stage v Halenkovicích Wagner ustál útoky českých soupeřů a vrátil se zpět na třetí pozici. Čtvrtý nakonec skončil Adam Březík, následně Filip Mareš, Dominik Stříteský a Erik Cais.
Qualifying Highlights | ERC Barum Czech Rally Zlín 2022
Po téměř celém dni jízdy, Barum Czech Rally Zlín 2022 znovu potvrdila vysokou úroveň evropské rally a její vliv na barvy domácího šampionátu. Barumka letos opět ukázala, že počasí může rozhodovat o pořadí a že i v náročných podmínkách může dominovat zkušený jezdec, který dokonale sladí rychlost, technické možnosti vozu a volbu pneumatik.