Technická kontrola (neboli STK) je kontrola motorového vozidla podléhající podmínkám stanoveným zákonem. Povinnost pravidelné technické prohlídky a kontroly emisí se týká každého vozidla. Cílem kontrol je ověření provozuschopnosti vozidla na veřejných komunikacích a zda vozidlo odpovídá příslušným normám.
Kdy a kde se měření emisí provádí
Technickou kontrolu musí pravidelně absolvovat všechna silniční vozidla registrovaná v České republice a ta, která jsou opatřena registrační značkou. Pravidelná technická kontrola se u běžně provozovaných osobních automobilů provádí každé 2 roky. U nových vozidel je první technická vyžadována až po prvních 4 letech provozu následně každé 2 roky.
Doba platnosti STK lze najít ve velkém technickém průkazu či na červené nálepce na zadní registrační značce. Od 1. 1. 2024 se informace o provedené technické kontrole či měření emisí nezapisují do velkého technického průkazu!
Co se kontroluje při měření emisí
Technik nejprve vizuálně kontroluje díly ovlivňující tvorbu emisí a to jak kvalitu výfukového a palivového systému, tak úplnost a těsnost příslušných soustav. Zkouška probíhá při nastartovaném motoru ve volnoběhu, během kterého je vozidlo snímáno diagnostikou. Samotná kontrola emisí probíhá až nakonec. Výfukové spaliny se měří ve volnoběhu, zvýšených otáčkách i v režimu zvýšeného volnoběžných otáček.
Jaké jsou nejčastější závady na emisích? Problémy s výfukovou soustavou, demontovaný filtr pevných částic, poškozený nebo nefunkční filtr pevných částic, nefunkční či vysypaný katalyzátor nebo úniky provozních kapalin.
Jak se na STK a emise připravit
Kontrola technického stavu vozidla a kontrola emisí začíná ještě dříve než na stanici technické kontroly vyrazíte. Důkladnou přípravou a kontrolou stavu vozidla si ušetříte čas i peníze za opětovnou kontrolu. Než vyrazíte, řádně auto zkontrolujte - funkčnost všech světel, funkčnost brzd, únik kapalin, nahuštění a správnost rozměrů pneumatik a hloubku dezénu. Připravte si všechny dokumenty, které jsou popsány níže v článku.
Na kontrolu emisí dorazte s teplým motorem. Při studeném motoru totiž vzniká více emisních složek. Zkontrolujte i palivový a výfukový systém. Ty vyžadují pravidelný servis a závady na nich patří k nejčastějším důvodům, proč vozidlo neprojde kontrolou emisí.
Průběh STK a emisí a délka trvání
Po příjezdu na STK vyhledejte recepci/kancelář, ve které se ohlásíte, předložíte potřebné dokumenty a uhradíte kontrolu. Následuje samotná kontrola vozidla, zpravidla se provádí v jiné dílně než měření emisí. Na samotnou kontrolu si vyčleňte přibližně hodinu. Měření emisí trvá přibližně dvacet minut a kontrola technického stavu se zvládne za zhruba půl hodiny. Záleží ale na konkrétním stavu vozidla a pečlivosti technika.
Cena a služby
Cenu technické kontroly si určuje každá STK podle sebe. Cena pravidelné STK a měření emisí osobního automobilu je zhruba 2 000 Kč. U některých autoservisů, které vyřizují celou STK za vás včetně přípravy a oprav, může cena začínat na hodnotě 3 000 Kč. Upozornění: uvedené ceny jsou pouze orientační a bez DPH.
Možné manipulace, podvody a rizika
Měření emisí je v České republice povinné už několik desítek let. Přesto se stále objevují případy, kdy se majitelé vozidel, případně i jednotlivé stanice technické kontroly (STK), pokoušejí testy obejít - obvykle kvůli úspoře času nebo peněz. Možné manipulace a podvody při měření emisí zahrnují odpojení filtru pevných částic (DPF), úpravu software řídicí jednotky, překrytí identifikačního čísla vozidla (VIN) na emisním testeru, použití tzv. přídavné „cheat boxy“ nebo přeprogramování ECU (engine control unit).
Některé servisy místo legálního čištění DPF filtr jednoduše mechanicky odstraní a softwarově deaktivují. U starších systémů STK a měření emisí bylo technicky možné manipulovat s VIN, například přepsáním do lokální databáze, a vystavit protokol na jiné vozidlo. Dnes jsou všechna zařízení povinně napojena online na centrální registr vozidel. VIN je ověřován v reálném čase a jakákoliv nesrovnalost proces zablokuje nebo vyvolá kontrolu ze strany Ministerstva dopravy.
Sankce za podvody a právní důsledky
Za podvody při měření emisí hrozí řidičům pokuta 4 000 až 10 000 Kč. Za řízení vozidla nezpůsobilého k provozu navíc můžete dostat 6 bodů. Servis nebo STK, která se podílela na falšování, se dopouští správního deliktu a také může čelit trestnímu stíhání podle trestního zákoníku (poškození a ohrožení provozu obecně prospěšného zařízení). Pokud se na manipulaci podílí stanice technické kontroly (STK) nebo stanice měření emisí (SME), může jim být oprávnění odebráno. Po ztrátě licence musí stanice ukončit činnost a měřicí zařízení dál nesmí používat.
Na koho se obrátit, když máte podezření nebo stížnost
Pokud máte podezření na nesrovnalosti, můžete se obrátit na správní orgán, do jehož působnosti výše uvedené spadá (Ministerstvo dopravy ČR) a požádat jej o prošetření. Vyřizování stížností a petic se na Ministerstvu dopravy řídí správním řádem a příslušnými zákony. Stížnost se podává u toho správního orgánu, který vede řízení. Tento správní orgán je povinen prošetřit skutečnosti ve stížnosti uvedené. Považuje-li to za vhodné, vyslechne stěžovatele, osoby, proti nimž stížnost směřuje, popřípadě další osoby, které mohou přispět k objasnění věci.
Podle § 37 zákona č. 500/2004 Sb., správní řád, musí být z podání patrno, kdo je činí, které věci se týká a co se navrhuje. Fyzická osoba uvede v podání jméno, příjmení, datum narození a místo trvalého pobytu, popřípadě jinou adresu (nebo elektronickou adresu) pro doručování. Právnická osoba uvede v podání svůj název, identifikační číslo a adresu sídla, popřípadě jinou adresu (nebo elektronickou adresu) pro doručování.
Specifické postupy a informace z praxe
V některých případech mohou kontroly provádět i mobilní kontrolní jednotky. Jednalo se ve smyslu § 6a odst. 1 zákona o silničním provozu o technickou silniční kontrolu provedenou pomocí mobilní kontrolní jednotky. Osoba obsluhující mobilní kontrolní jednotku musí být držitelem profesního osvědčení kontrolního technika, přičemž o vydání uvedeného osvědčení rozhoduje Ministerstvo dopravy.
Z důvodu ochrany veřejného zájmu a správnosti měření je doporučeno při podezření na nekalé praktiky žádat o protokol z měření a snadno ověřitelná data; pokud je navíc ke kontrole dostupný protokol, můžete si jej stáhnout. Pokud vás zajímá, kdy a jaké technické prohlídky vaše (nebo jakékoliv jiné) vozidlo prodělalo, můžete to zjistit online na webu Cebia.com. Pokud je navíc ke kontrole dostupný protokol, můžete si jej stáhnout.
Jak správně podat stížnost - praktický návod
- Sjednoťte důkazy: získejte protokol z měření emisí, fotografie, případně doklad o platbě a jakékoliv další dokumenty.
- Sepište stížnost: uveďte, kdo stížnost podává, které věci se týká a co navrhujete, podle § 37 zákona č. 500/2004 Sb.
- Adresát stížnosti: podání směřujte k Ministerstvu dopravy nebo jinému příslušnému správnímu orgánu, případně na krajský úřad či obecní úřad, který stanici autorizoval.
- Požádejte o prošetření: uveďte, že žádáte o prověření dodržení zákonných postupů na STK/SME a o poskytnutí záznamů (např. ověření VIN v centrální databázi).
- Počítejte s tím, že správní orgán je povinen prošetřit skutečnosti a může vyslechnout i další osoby.
Prevence a doporučení
- Pokud víte, že je vůz v dobrém technickém stavu, nemusíte se technické kontroly bát.
- Pokud je však vozidlo starší nebo má nějaké vady, zvažte provedení technické kontroly automechanikem. Většina autoservisů tuto službu nabízí.
- Automechanik nejprve vozidlo zkontroluje a případně opraví závady, které by bránily úspěšnému absolvování technické kontroly. Navíc si ušetříte nervy a čas.
- Pokud zjistíte, že má váš vůz propadlou STK, určitě s ním nikam nejezděte. Přestože se to může zdát jako drobnost, hrozí vám za řízení takového vozidla vysoká pokuta, v krajním případě i zákaz řízení.
STK Technická kontrola auta🚖2026 [Autoškola] Cena + Příprava & Průběh. Kolik stojí STK a Emise?
Závěrem - kam se obrátit rychle
Pokud máte podezření na manipulaci při měření emisí nebo na nevhodné chování zaměstnance STK/SME, obraťte se na Ministerstvo dopravy nebo příslušný správní orgán a podejte řádnou stížnost doplněnou všemi dostupnými důkazy. Správní orgán je povinen prošetřit skutečnosti uvedené ve stížnosti a případně zahájit kontrolní řízení.