Kodování přístrojové desky Škoda Octavia I: postupy, tipy a časté úpravy

Ahoj všichni, narazil jsem na problém u kodování př. desku, mám O I combi tour 2005, motor 1.6 75kw a po načtení původního kodu je tento:19113- 19-výbava je ok, třetí 1 -pro evropu- budiž, i když je to koupeno v německu a mohla by tam tedy být 0, čtvrtá 1 je servisní interval- také bych to zkousnul, byl tam prodloužený Q1, ale po výměně oleje jsem si to resetoval jen přes budíky, čímž se mi změnil na pevný, ale tady se zůstal tvářit jako proměnlivý, auto to pak po 15000km hlásilo opravdu pevný, ale největší problém vidím u posledního čísla 3, kde by to znamenalo / podle VIS/ motor 1.6 ale 74 kw?

Setkali jste se již někdo s něčím takovým, nebo řešili jste něco podobného? Ahoj, motor mám BFQ, a všechny verze VISů to dávaj stejně, jde mi hlavně o to poslední číslo v kodu.

Co je potřeba vědět před přestavbou a kodováním budíků

Kdo ještě nemá palubní počítač a chce ho, tak se dozví, co ho čeká. Musíte tedy sehnat odpovídající budíky k vašemu autu (pokud přestavujete na 3. gen komfortu, budete nejspíš dávat MAXIdot).

2) demontujete: kryt nad pedály, vypínač světel s regulací, kryt pojistek, spodní L obložení palubní desky, rám okolo budíků, jednotku AIRBAGu na volantu (ze zadní strany volantu jsou dvě díry do kterých strčíte šroubovák a a mírným zapáčením bag vyskočí sám, pak opatrně odpojíte konektor z airbagu a konektor od pružiny volantu) , samotný volant ( je uchycen na 12 hvězdičce, kterou povolíme, před samotným vyjmutím si naznačíme např. 6) pomocí tuhého vazacího drátu cca 1,5 mm², který protáhneme skr gumovou průchodku v oddělovací stěně mezi kabinou a motorem protáhneme směrem od motoru dva dráty od čidla venkovní teploty.

Tyto dráty v motorovém prostoru umístíme a připevníme do kabelového žlabu, dovedeme je okolo baterie a houkaček až do díry, která vznikla odendáním spodního krytu nárazníku. V tomto prostoru je šroub/torx, pod který přiděláme čidlo (konektor čidla musí směřovat směrem ke kolu).

7) dráty, které jsme protáhly do kabiny dovedeme až k zelené svorce budíků, hnědobílý napojíme na připravenou svorku hnědobílých, druhý od čidla - žlutošedý napojíme na pozici 26 zeleného konektoru. 8) oddělíme od sebe párky a páčku stěračů zaměníme za tu s ovládáním na PP, veškeré zapojení překontrolujeme, vrátíme zpět páčky pod volant a vše znovu namontujeme a sesadíme včetně airbagu na volantu.

u vozidel MR 97 98 99 je nutné spojit budíky s RJ motoru pomocí žlutého drátu, který se vede od svorek v meziprostoru (pozice tohoto drátu je různá podle roku a motorizace) je tedy potřeba si najít schéma k vašemu autu. Na konektor budíků se připojuje na pozici 32 zelený konektor.

Např. u verzí s climatronicem je potřeba jen dodělat páčku s kabeláží, sundat kaslík před spolujezdcem, najít 12pinový konektor, který je na boku topení zhruba v místech osvětlení kaslíku. Do pozice 12 napojit červenomodrý drát a ten dovédst na pozici 26 zelený konektor budíků.

Aktivace funkcí a kodování: přehled častých úprav

STG 03 (Bremsenelektronik) auswählen2. STG Anpassung -> Funktion 103. Berganfahrassistent (Hill-start assistant)4. wert entsprechend anpassen(Default Wert: normal) LATE => drží déle brzdu

Popř aktivace elektronické uzávěrky diferenciálu (XDS) - jednotka ABS, Byte 23, bit 1

KomfortDotažení nezavřených oken bez nutnosti držení ovladače do konceZmáčkout zamčení a počkat cca 3s než se okna začnou zavírat, potom se již automaticky zavřou. Funguje taky pro střešní okno.Kódování: 46-Komfort systém, kódování-07 kód vlošit LCode, v bytu 6 zaškrtnout bit 6

Synchronní nastavení zrcátekKódování: 46-Komfot systém, kódování-07 kód vlošit do LCode, v bytu 14 zaškrtnout bit 6

Corner - přisvěcování mlhovkamiAplikováno na 2018 facelift, kde nelze v centrální elektrice kodovat.Lze přisvěcování aktivovat:09-Centrální elektrika, 16-Secure access 31347 zadat, 10-Adaptationvyhledat kanál: ENG116103-Leuchte12NL LB45-Lichtfunktion A 12Nastavit z žádné hodnoty na: Abbiegelicht links

Aktivace asistenta rozjezdu do kopce (Hill Hold Control)Jednotka 03 (ABS) - 07.Coding - Byte 25 - check Bit 0 a Bit 1Adaptace rozjezdu do kopce Asistent HHC Jednotka 03 (ABS) - 10.Adaptation - Berganfahrassistent (Hill-start assistant) - wert entsprechend anpassen (Default Wert: normal) LATE = drží déle brzdu

Aktivace XDS Jednotka 03 (ABS) - 07.Coding - Byte 23 - check Bit 1

Nastavení intenzity sušení brzdového kotouče Jednotka 03 (ABS) - 10.Adaptation - parametr Bremsscheibentrocknung auswählen změníme na nicht aktiviert, schwach, mittel, stark - Škoda Octavia III 5E z výroby: slabé

Zobrazování otáček ventilátoruv režimu AUTO Jednotka 08 (Auto HVAC) - 07.Coding - Byte 11 - check Bit 6 - Blower Status Display in Auto-Mode active

Aktivace Air Flow automaticky při startu Jednotka 08 (Auto HVAC) - 10.Adaptation - parametr 12229 Filtering of interior air změníme na Active

Animační efekt podsvícení ovladačů Jednotka 09 (Cent.Elect) - 16.Security (31347) - 10.Adaptation - parametr 116598 změníme na Active

Denní svícení pouze v pozici AUTO Jednotka 09 (Cent.Elect) - 16.Security (31347) - 10.Adaptation - parametr ENG115734 Tagfahrlicht nur in Schalterstellung AUTO změníme na Active

Další přístrojové a komfortní úpravy

Denní svícení se zapnutými řasamiJednotka 09 (Cent.Elect) - 16.Security (31347) - 10.Adaptation - parametr ENG116185-leuchte16-Dimmwert CD změníme na 127 - parametr ENG116183-leuchte16-Lichtfunktion C změníme na Daytime running lights - parametr ENG116204-leuchte17-Dimmwert CD změníme na 127 - parametr ENG116202-leuchte17-Lichtfunktion C změníme na Daytime running lights

Aktivace Tear-drop - setření u stěračů posledním cyklem do suchaJednotka 09 (Cent.Elect) - 07.Coding - select slave module WWS371 - Byte 0 - check Bit 3 (Adaptive Post/Tear Wiping Active) - Byte 1 - uncheck Bit 4 (Stop with Terminal 15 OFF active) - Byte 2 - check Bit 5 (Post/Tear Wiping active)

Aktivace houkačky potvrzení při zamknutí a odemknutívozidla Jednotka 09 (Cent.Elect) - 16.Security (31347) - 10.Adaptation - parametr ENG116666 změníme na Active - parametr ENG116667 změníme na Active - parametr ENG122188 změníme na Active - parametr ENG116670 změníme na Active - parametr ENG122187 změníme na Short ověřit názvy parametrů!

Aktivace zadních světel při denním svícení Jednotka 09 (Cent.Elect) - 16.Security (31347) - 10.Adaptation - parametr 6 - Tagfahrlicht - Dauerfahrlicht aktiviert zusaetzlich Standlicht auswählen změníme na Active - parametr 13 - Fahrlicht Bei Tag - Daytime running lights = změnit z aktuální pozice na následující pozici se stejným názvem (bez změny mi to rozsvítilo potkávačky, po změně se ovládá denní svícení)

Cornering (aktivace mlhových světel v zatáčkách) Jednotka 09 (Cent.Elect) - 16.Security (31347) - 10.Adaptation - parametr Change (5)-Leuchte12NL LB45-Lichtfunktion B 12 změníme na Abbiegelicht links - parametr Change (5)-Leuchte13NL RB5-Lichtfunktion B 13 změníme na Abbiegelicht rechts

Pokud nereaguje (MR18), nutné dále nastavit: - parametr IDE03638-ENG116677-static AFS light-Abdimmgeschwindigkeit změníme na 50.0 %/s - parametr IDE03638-ENG116682-static AFS light-Maximaltemperatur změníme na 100.0 °C - parametr IDE03638-ENG116679-static AFS light-obere Grenztemperatur změníme na 95.0 °C - parametr IDE03638-ENG116681-static AFS light-Oberer Lenkradwinkel změníme na 90 ° - parametr IDE03638-ENG116680-static AFS light-untere Grenztemperatur změníme na 80.0 °C - parametr IDE03638-ENG116678-static AFS light-Unterer Lenkradwinkel změníme na 30 °

Aktivace osvětlení LED na SPZJednotka 09 (Cent.Elect) - 16.Security (31347) - 10.Adaptation - (1)-Leuchte25KZL HA59-Lasttyp 25, 18-2*5W změníme na 43-allgemeine LED - (6)-Leuchte25KZL HA59-Dimmwert AB 25, 100 změníme na 127

Rozsvícení zadních světel při otevření kufruJednotka 09 (Cent.Elect) - 16.Security (31347) - 10.Adaptation pro LED levé: - parametr Leuchte20BR LA71-Lichtfunktion G 20 změníme na Rear Lid open - parametr Leuchte20BR LA71-Dimmwert GH 20 změníme na 20 pro LED pravé: - parametr Leuchte21BR RC8-Lichtfunktion G 21 změníme na Rear lid open - parametr Leuchte21BR RC8-Dimmwert GH 21 změníme na 20

Potřeba otestoval alternativu: Pro LED světla - Leuchte23SL HLC10 - Lichtfunktion E23 nastavit na “Heckdeckel offen” - Dimmwert EF23 nastavit na “100” - Leuchte24SL HRA65 - Lichtfunktion E24 nastavit na “Heckdeckel offen” - Dimmwert EF24 nastavit na “100”

Pro halogeny - Leuchte20BR LA71 - Lichtfunktion F20 nastavit na “Heckdeckel offen” - Dimmwert EF20 nastavit na “18” - Leuchte21BR RC8 - Lichtfunktion F21 nastavit na “Heckdeckel offen” - Dimmwert EF21 nastavit na “18” - Leuchte23SL HLC10 - Lichtfunktion E23 nastavit na “Heckdeckel offen” - Dimmwert EF23 nastavit na “65” - Leuchte24SL HRA65 - Lichtfunktion E24 nastavit na “Heckdeckel offen” - Dimmwert EF24 nastavit na “65” - Leuchte26NSL LA72 - Lichtfunktion F26 nastavit na “Heckdeckel offen” - Dimmwert EF26 nastavit na “16” - Leuchte27NSL RC6 - Lichtfunktion F27 nastavit na “Heckdeckel offen” - Dimmwert EF27 nastavit na “16”

Vypnutí denního svícení při zatažené ruční brzděJednotka 09 (Cent.Elect) - 16.Security (31347) - 10.Adaptation - parametr 40 - Aussenlicht front - 10 Tagfahrlicht Dauerfahrlicht met Handbremse

Aktivace druhé mlhovky Jednotka 09 (Cent.Elect) - 10.Adaptation - parametr Leuchte 26NSL LA72 - Lichtfunktion A26 změníme na Nebelschlusslicht wenn kein Anhaenger gesteckt - parametr Leuchte 27NSL RC6 - Lichtfunktion A27 změníme na Nebelschlusslicht wenn kein Anhaenger gesteckt - parametr Leuchte 27NSL RC6 - Dimmwert AB27 změníme na 100

Komfortní blikání (změna počtu blikání)Jednotka 09 (Cent.Elect) - 16.Security (31347) - 10.Adaptation - parametr ENG115854 změníme na 4 (možnosti 1-5)

Nouzové blikání - panické brždění Jednotka 09 (Cent.Elect) - 07.Coding - Byte 16 - check Bit 1

Pohasnutí LED denních světel při blinkru Jednotka 09 (Cent.Elect) - 16.Security (31347) - 10.Adaptation - levá směrovka - (16)-Leuchte2SL VLB10-Lichtfunktion G 2 změníme na “Blinken links aktiv beide Phase” - (18)-Leuchte2SL VLB10-Dimmwert GH 2 změníme na 35 - (19)-Leuchte2SL VLB10-Dimming Direction GH 2 změníme na “Minimize” - pravá směrovka - (16)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion G 2 změníme na “Blinken links aktiv beide Phase” - (18)-Leuchte3SL VRB21-Dimmwert GH 2 změníme na 35 - (19)-Leuchte3SL VRB21-Dimming Direction GH 2 změníme na “Minimize”

Zavírání oken při dešti Jednotka 09 (Cent.Elect) - 16.Security (31347) - 10.Adaptation - parametr (14) Zugriffskontrolle 2-Regenschliessen auswählen změníme na Wert auf permanent anpassen - parametr (26) Zugriffskontrolle 2-Menuesteuerung Regenschliessen auswählen změníme na Wert auf aktiv anpassen Jednotka 09 (Cent.Elect) - 07.Coding - STG - RLS (Regen- und Lichtsensor) auswählen - Byte 0 - Bit 1 aktivieren - Bit 2 aktivieren

Coming/Leaving Home přes mlhovky Jednotka 09 (Cent.Elect) - 16.Security (31347) - 10.Adaptation - Comfort illumination-Coming Home Leuchten změníme na Fog Light - (x) Leuchte6ABL LC5-Lichtfunktion C 6 změníme z Coming Home oder Leaving Home aktiv na Not active - (x) Leuchte7ABL RB1-Lichtfunktion C 7 změníme z Coming Home oder Leaving Home aktiv na Not active Hodnota x sa meni v zavislosti od konfiguracie svetiel - ci su obycajne alebo bixenony

Funkce přístrojů a zobrazení v budících

Aktivace protočení ručiček (Staging) Jednotka 17 (Instruments) - 07.Coding - Byte 1 - check Bit 0 - Gauge Test/Needle Sweep (Staging) active

Zobrazení množství paliva k dotankování Jednotka 17 (Instruments) - 07.Coding - Byte 10 - check Bit 4

Zobrazení položky LapTimer (čas kola) Jednotka 17 (Instruments) - 07.Coding - Byte 1 - check Bit 3

Zobrazení teploty oleje Jednotka 17 (Instruments) - 07.Coding - Byte 10 - Bit 1 Display Oil Temperature - zaškrtnúť (z 0 na 1)

Deaktivace hlášení / tónu o zapnutém zapalování Jednotka 17 (Instruments) - 10.Adaptation - parametr Ignition active message; Actuator (pův.hodnota Driver door) změníme na No display

Vypnutí kontrolky bezpečnostních pásů Jednotka 17 (Instruments) - 10.Adaptation - parametr Anpassungskanal Kanal - Gurtwarner deaktivieren změníme na *ja*

Změna loga maxidotu Jednotka 17 (Instruments) - 10.Adaptation - parametr 02489 Displaydarstellung - Variante 1 Skodalogo - Variante 2 Skodalogo - Variante 3 Skoda V/RS Logo

Kodování rádia, gateway a infojednotky

Vypnutí systému Start-Stop Jednotka 19 (CAN Gateway) - 10.Adaptation - parametr IDE08348 Start Stop start voltage limit (pův.hodnota 7.6

Změna loga při startu radiaJednotka 5F (Information Elect.) - 07.Coding - Byte 18 - 00 - Standard - 01 - vRS - 02 - Scout - 03 - Laurin Klement - 04 - GreenLine

Zobrazení menu Offroad Jednotka 5F (Information Elect.) - 16.Security (S12345) - 10.Adaptation - parametr compas_0x15 změníme na Active - parametr menu_display_compass změníme na Active

Doporučení a bezpečnost při práci

Musíte tedy sehnat odpovídající budíky k vašemu autu (pokud přestavujete na 3. gen komfortu, budete nejspíš dávat MAXIdot). 2) demontujete: kryt nad pedály, vypínač světel s regulací, kryt pojistek, spodní L obložení palubní desky, rám okolo budíků, jednotku AIRBAGu na volantu (ze zadní strany volantu jsou dvě díry do kterých strčíte šroubovák a a mírným zapáčením bag vyskočí sám, pak opatrně odpojíte konektor z airbagu a konektor od pružiny volantu) , samotný volant ( je uchycen na 12 hvězdičce, kterou povolíme, před samotným vyjmutím si naznačíme např. 6)

Veškeré zásahy do kabeláže a airbagového systému provádějte s odpojenou baterií a dle servisních postupů. Cosbymu mozes verit. Ked povie, ze je to Ok, tak je to Ok. (Mozno.

Pokud budete postupovat podle uvedených nastavení a kontrolovat změny v ECU pomocí diagnostiky, zvýšíte šanci na úspěšné a bezpečné kodování funkcí. Nejste přihlášeni, nebo nemáte oprávnění. Systém nyní pracuje v DEMO režimu, kde jsou číslice nahrazeny znakem X.

tags: #kodovani #pristrojove #desky #octavia #i