Od Stan. Popis specifikace oleje Dexos2 a když rozklikneš výskyt, tak se dává téměř do všech nových motorů Opel. Olej 5W-30 a nebo 5W-40 udává vizkozitu při vysokých teplotách. V prvé řadě bych chtěl poděkovat celému Teamu Carteam. Myslím, že Astřule nemohla dostat lepší péči. Vše mi bylo vysvětleno před i po zákroku. Fakt nemůžu říct nic jiného než super. Bohužel, se opravdu asi stalo, že mi někdo ojebal výměnu oleje nebo nalil pančovaný olej. Každopádně, auto už zase jezdí. Asi bude ještě chvilku trvat jestli se závada odstranila, ale to se uvidí. Ještě nás čeká jedna výměna oleje, kvůli novým pístům a dalším věcem.
Co potřebujete vědět o objemech oleje v různých motorech Opel
Nakonec bylo měněny písty i s kroužky, ložiska, gufera, vymezeny vůle na ventilech, nové těsnění a já nevím co všechno. Auto jsme projeli s Romanem K. Právě kvůli vyšší teplotě oleje a výkonu motoru bych doporučil 5W-40. A vůbec obecně do benzínových motorů. Doporučení výrobce je opravdu jen doporučení někoho kdo má pramalý zájem na životnosti motoru (viz. longlife).
Honzap ani netuší jak je jeho ironický příspěvek pravdivý. Ahoj, mám 1,8XER , v mazacím plánu se běžně uvádí 4,5L motorového oleje. Když dám 4,5 jsem poměrně vysoko na měrkou. Aby byla hladina v rozmezí maximální rysky odhaduju to na 3,5L. xradr píše: 19 kvě 2020, 20:17 Ahoj, mám 1,8XER , v mazacím plánu se běžně uvádí 4,5L motorového oleje. Když dám 4,5 jsem poměrně vysoko na měrkou. Měrka je originál aspoň podle obrázků v návodu na auto. Aby byla hladina v rozmezí maximální rysky odhaduju to na 3,5L.
Máte s tím nějakou zkušenost? Skutečná náplň u nového motoru je naplnění 4.5l oleje. Při výměně oleje pak po vypuštění i následném odkapání zůstává minimálně 0.5 litru oleje v různých mazacích kanálkách a tak se již při výměně oleje nedoplňuje 4,5 litru, ale pouze 3.5 - 4 litry podle množství na měrce (rozdíl mezi spodní ryskou MIN a horní ryskou MAX na měrce je 1 litr).
xradr píše: Děkuji za vysvětlení, pro mě velké poučení do budoucna. Nejlépe je při výměně nalít přibližně 3 litry oleje, pak nastartovat a nechat motor běžet na vonoběh asi 2 minuty, až se naplní celý olejový okruh. Po stopnutí motoru nechat olej asi 5 -10 minut stéci a teprve potom dolít olej na správnou hodnotu. StanC píše: Skutečná náplň u nového motoru je naplnění 4.5l oleje. To jako vážně...? Dobře vím, že z motoru i po důsledném vykapání vyteče úplně všechno, ale aby v motoru zůstalo přes 10% staré náplně...? Který dement to takhle vymyslel...?
Aby byla jasnost: Náplň oleje 4.5 litru se uvádí k prostřední rysce a jelikož dolil pouze 4 litry asi 3 mm pod horní rysku MAX. Rozdíl mezi ryskama MIN a MAX je 2 cm (1 litr) tak že přibližně 2 mm na rysce je 1 dcl oleje. Šrafovaný dílek je 5 mm, cca 0.25 litru. Náplň oleje 4.5L výrobca uvádza ako maximálne množstvo oleja, ktoré sa do motora môže naliať bez nebezpečia jeho poškodenia (znesie aj trošku viac, je tam malá rezerva).
Praktické tabulky a poznámky k modelům Opel
Jak víte u každého modelu, co mám na tomto webu, přináším i seznam montovaných motorů a přesné informace k nim. Za obrovské množství let, jsem získal mnoho technických dat a aby to bylo přehlednější připravil jsem tabulku motorů GM od let 1982 - 2020, kdy technika GM byla nahrazena PSA. V tabulce najdete kód značení automobilkou OPEL, nadále značení společností GM, název motoru a jeho parametry v kW / k. K tomu jsme přidal modely, kde se uvedený motor montoval a nadále množství motorového oleje a jaký typ rozvodu konkrétní motor má. Opel tabulka výmeny rozvodů podle druhu motoru a typu vozidla.
- U řetězových rozvodů (Kette) není interval výměny uveden. Mění se podle hlučnosti.
- U různých motorů naleznete uvedené množství oleje v motoru - množství.
- Rozdíly mezi verzemi motorů a instalací na modelech Opel.
V některých případech se uvádí 4,5 litru pro mass-market motory jako 1.4 Turbo, 1.4 Twinport a další; u jiných motorů je doporučeno dolít důsledně na MAX rysce a respektovat, že po vypuštění oleje zůstává v kanálech část oleje. Dbát na to, aby hladina byla mezi MIN a MAX na měrce a aby nebyla nad MAX, aby nedošlo k poškození katalizátoru či motoru.
Praktické doporučení pro výměnu oleje v Opel
- Před výměnou zahřejte motor na provozní teplotu pro lepší vytěření oleje.
- Potřebné množství oleje bývá kolem 4 litrů (některé verze 3,5-4,5 l), podle konkrétního motoru a návodů výrobce.
- Nový olej Dexos 2 s objemem 5 litrů je běžně dostupný, ale do motoru se vleze max. 4 litry po MAX.
- Po vypuštění oleje je dobré počkat, aby vše odkapalo a poté doplnit na správnou úroveň dle měrky.
- Vždy kontrolujte dotažení olejového filtru a vypouštěcího šroubu; použijte vhodný typ oleje a filtr (GM Dexos 2, BOSCH, MAN apod.).
- Interval výměny oleje bývá uveden, ale mnohdy se doporučuje 14-15 tisíc km pro turbo a šetrné zacházení s motorem.
Více informací najdete v uvedených tabulkách a poznámkách k modelům Opel a jejich motorům. Pro uživatele Astery J s motorizací 1.4 Turbo a 103 kW verze je uveden postup výměny oleje a množství 4 litry, ale s poznámkou, že maximální množství dle návodu může být až 4 litry až po MAX na měrce a že v praxi bývá mezi MIN a MAX rozdíl cca 1 litr.
Kontrola hladiny oleje | Hyundai
Shrnutí důležitosti správného oleje pro životnost motoru
Dexos2 je široce používána specifikace v moderních Opela a rozkliknutí jejího výskytu dává jistotu kompatibility s většinou nových motorů. Olej 5W-30 a 5W-40 určuje viskozitu při provozních teplotách a může být doporučen pro různá období a motory. Správné množství oleje a dodržování návodů jsou klíčové pro udržení chodu motoru a snížení rizik pančování oleje či špatného oleje.