Další z kontrol zaměřených na nákladní a dodávková vozidla prováděli policisté DI Karlovy Vary v součinnosti s Centrem služeb pro silniční dopravu dne 06. 05. Hlídky společně s pracovníky centra provedly kontrolu předepsaných dokladů, technického stavu vozidla, upevnění nákladu, zda řidiči nejsou ovlivněni alkoholem či jinými omamnými látkami, nebo dodržování sociálních předpisů (např. V průběhu několika hodinové dopravní akce bylo zkontrolováno 12 nákladních vozidel, u kterých bylo zjištěno 9 přestupků. Nejčastějším přestupkem bylo překročení povolené nosnosti vozidla, u pěti kontrolovaných nákladních aut bylo zjištěno celkem překročení povolené hmotnosti o 39 tun, rekordmanem je řidič, který měl vozidlo přetížené o 14 tun, to je jedenkrát více naloženého nákladu, než je povolená nosnost vozidla.
por. Ing. INSID poprvé v akci. Nová inspekce zahájila kontroly na českých silnicích1.7.2025. Tiskové zprávy Od dnešního dne začíná kontrolovat dodržování pravidel pro nákladní a autobusovou dopravu na českých komunikacích Inspekce silniční dopravy (INSID). Hlavní změnou je navýšení pravomocí inspektorů, kteří mají nově možnost zastavovat vozidla bez doprovodu Policie ČR a Celní správy a udělovat sankce řidičům. Lépe také mohou plánovat místo a zaměření kontrol.
“Inspektoři silniční dopravy už fungují samostatně bez asistence policie nebo celníků. Dohlíží na povinné přestávky a odpočinky řidičů kamionů, upevnění nákladu, hmotnost nákladních vozidel a budou také odhalovat manipulace s tachografy. Ředitelka INSID Lenka Ptáčková Melicharová ke vzniku inspekce uvedla: “Nechceme jen kontrolovat, chceme skutečně změnit stav věcí. Vím, že naši inspektoři jsou odborníci na svém místě a jsem si jistá, že brzy přesvědčí i veřejnost a dopravce, že jejich práce má smysl. Inspektoři INSID vyjeli na silnice po celé České republice hned v úterý 1. července 2025.
„Vyjíždíme s novou technikou a v novém režimu - jako plnoprává kontrolní složka, bez asistence Policie ČR nebo Celní správy. „První fáze kontrolní akce probíhá na především na dálnicích, kde se inspektoři zaměřují hlavně na dodržování povinných přestávek a odpočinku řidičů nebo manipulace s tachografy. Pomáhá jim v tom moderní technologie pro dálkový přenos dat z tachografů, díky níž lze klíčové informace získat bez nutnosti zastavení vozidla. V druhé části kontrol vyrazí inspektoři i na silnice nižších tříd, do míst, která jsou zatěžována nadměrnou nákladní dopravou.
„Samospráva je pro Inspekci důležitým partnerem. Díky jejím podnětům můžeme kontroly cílit přesně tam, kde jsou nejvíce potřeba. Starosta Dobříše, Pavel Svoboda, byl jedním z prvních představitelů samospráv, který začal s INSID aktivně spolupracovat. „Naše město dlouhodobě trápí tranzitní nákladní doprava. Kamiony si přes Dobříš zkracují cestu mezi dálnicemi D4 a D5 a my pak neseme důsledky - hluk, zničené silnice i ohrožení bezpečnosti. Proto velmi vítám kontroly INSID. Důležitou součástí kontrol bude i nízkorychlostní vážení. Každé inspekční vozidlo INSID je vybaveno mobilními váhami, které umožňují vyhodnotit každou nápravu zvlášť. Inspektoři díky tomu během několika minut zjistí, jestli je vozidlo přetížené.
Aleš Čermák, ředitel KSÚS Středočeského kraje, k tomu dodává: „Kontroly INSID budou hrát klíčovou roli při ochraně středočeských silnic II. a III. třídy i mostních konstrukcí. „Spolupráci s INSID budeme maximálně podporovat. Máme připravené finanční prostředky na rekonstrukci a výstavbu kontrolních míst. Vzniká 1. Obce mohou Inspekci aktivně požádat o kontrolu - ideálně s nabídkou vhodného místa.
Krátce před 16. hodinou policisté předepsaným způsobem zastavili nákladní vozidlo značky Mercedes-Benz jedoucí ve směru od Karlových Varů na Sokolov. Při silniční kontrole předložil dvaašedesátiletý řidič nákladního automobilu předepsané doklady pro řízení a provoz vozidla. Zároveň se podrobil orientační dechové zkoušce na přítomnost alkoholu, která vyšla s negativním výsledkem. Poté policisté provedli nízkorychlostní vážení nákladního vozidla, při kterém bylo zjištěno, že je vozidlo naložené zeminou přetíženo o 13 tun. Z tohoto důvodu byla dvaašedesátiletému řidiči zakázána další jízda do doby, než bude náklad přeložen. Zároveň mu byl uložen příkaz na místě, tedy pokuta. Provozovatel vozidla byl předán příslušnému správnímu orgánu k projednání.
Ve spolupráci dopravního inspektorátu Karlovy Vary a Sokolov s hlídkami krajské dopravní policie a cizinecké policie bylo zjištěno, že v kraji se provádí cílené kontroly nákladních a dodávkových vozidel a zejména vozidel přepravujících nebezpečné věci. Bylo zkontrolováno 27 nákladních vozidel (23 českých a 4 zahraniční). Provedeno 47 kontrol technických stavů (tahače + přívěsy, návěsy), zjištěno 21 závad, z toho 10 řešeno blokově a 11 přestupků oznámeno na příslušný správní úřad. Ve čtyřech případech byla zjištěna závada v dodržení sociálních předpisů. Hlídky se setkaly s případy, kdy jeden řidič měl propadlý profesní průkaz způsobilosti a vážné závady na technickém stavu tahače a návěsu. Za tyto závady byla řidiči omezena technická způsobilost na vozidle na 30 dní, porušení sociálních předpisů policisté oznámí na řidiče a dopravce.
V Bochově byl kontrolován šestatřicetiletý řidič vozidla Citroen, u kterého byl zjištěn špatný technický stav vozidla (vážné závady), neplatná známka o technické kontrole a poškozené zpětné zrcátko. por. Ing. nprap. Praha, 10. července 2026 - INSID a Policie ČR plánují přes léto více než dvacet společných dopravně-bezpečnostních akcí zacílených na nákladní vozidla a autobusy. Probíhat budou od července do září ve všech krajích a zaměří se zejména na dodržování bezpečnostních přestávek řidičů, hmotnostních limitů vozidel i jejich technický stav.
„Bezpečnost na silnicích je během letních prázdnin naší absolutní prioritou. Proto přicházíme s dalším opatřením v podobě posílených kontrol nákladní a autobusové dopravy. Nehody kamionů a autobusů mívají často nejzávažnější následky - způsobují rozsáhlé dopravní komplikace, vysoké materiální škody, a především mohou ohrozit životy většího počtu lidí. „INSID a Policie ČR mají vlastní kompetence i postupy, ale dokážou velmi účinně spolupracovat. Mám velkou radost z toho, že v příštích měsících budeme tuto synergii dále posilovat.
„Na zajištění bezpečnosti silničního provozu se spolupodílí vedle dopravní policie řada dalších subjektů. A právě dobrá spolupráce v této oblasti je klíčem k tomu, abychom společně dokázali účinně dohlížet na dodržování pravidel, sdílet dobrou praxi a efektivně využívat naše kompetence. Společné kontroly Policie České republiky a Inspekce silniční dopravy nejsou samoúčelné. Jejich cílem je především předcházet závažným dopravním nehodám, chránit životy a zajistit, aby byla nákladní i autobusová doprava bezpečná pro všechny účastníky silničního provozu,“ říká ředitel služby dopravní policie Policejního prezidia ČR. Plánované akce budou koordinovány na úrovni krajů - více než dvacet společných akcí a další mohou být doplněny. Pracovní režim řidičů bude jednou z hlavních oblastí, které jsou předmětem společných kontrol. Řidič autobusu nebo kamionu může strávit za volantem nejvýše 9 hodin denně, ve vybraných případech 10. „Vysoké teploty a intenzivní provoz unavují řidiče rychleji než obvykle. Proto je v letních měsících ještě důležitější, aby dodržovali povinné přestávky a nepodceňovali odpočinek. „Přetížený kamion poškozuje silniční infrastrukturu, má delší brzdnou dráhu a hůře se ovládá. Právě proto je potřeba se na hmotnostní limity při kontrolách cíleně zaměřit. Součinnost INSID a Policie ČR se může v praxi projevit například při vážení na hlavních tazích. Třetí důležitou oblastí bude technický stav vozidel. K jeho kontrolám budou inspektoři využívat také mobilní kontrolní jednotku, tzv. mobilní stanici technické kontroly. „Inspektoři INSID pomohli policistům odbornými posudky dat z tachografů u závažných dopravních nehod nebo zvážením vozidel v situacích, kdy hlídka PČR na místě nedisponovala potřebnou technikou.
„Chtěli bychom informovat všechny řidiče, zejména řidiče nákladních vozidel a autobusů, že se s hlídkami INSID budou na silnicích stále častěji setkávat. Tyto hlídky mají pravomoci k provádění kontrol,“ uvedla ředitelka INSID Lenka Ptáčková Melicharová. INSID zahájila samostatné kontroly 1. července. Vznikla z bývalého Centra služeb pro silniční dopravu, ale má rozsáhlejší pravomoci. Inspektory už nemusí doprovázet policie a celníci a mohou sami zastavovat auta a pokutovat řidiče. Zaměřuje se na přetížené kamiony a dodržování povinných přestávek. Kontroly INSID usnadňují moderní technologie, včetně přenosu dat z tachografů, což umožňuje získat data na dálku.
- Historie spolupráce INSID a Policie ČR a rozšíření pravomocí INSID od července 2025.
- Specifikace kontrol: předepsané doklady, technický stav, upevnění nákladu, odpočinky, hmotnost vozidel, manipulace s tachografy.
- Praktické případy z Karlovarska: pokuty, zákazy jízdy, bloková řešení a oznámení na správní orgány.
Nepřetržitá snaha o zlepšení bezpečnosti a udržení silnic v lepším stavu vede k dalším akcím během letních měsíců. Inspektoři i policie zdůrazňují význam spolupráce s místní samosprávou a aktivními subjekty, které mohou navrhnout vhodná místa pro kontroly. Důraz na technický stav vozidel a včasné řešení zjištěných závad zůstává klíčovým prvkem preventivních akcí na silnicích.
Expert: Během dopravní kontroly je možné si policisty natáčet
Mezi další důležité poznámky patří, že některé situace vyžadují okamžité zadržení řidičů a dočasné omezení technické způsobilosti vozidel. Překročení nosnosti, porušení povinné výbavy ADR a manipulace s tachografy jsou sledované aspekty, které mohou vést k sankcím a dalším správním řízením. Cílem je minimalizovat riziko na komunikacích a zajistit bezpečnost všech účastníků provozu.
tags: #kontrola #nakladnich #vozidel #vozidlo #policie #karlovy