Kryt do kapoty proti hluku pro Suzuki Grand Vitara: jak odhlučnit motorový prostor a zlepšit akustiku vozu

Hliníkové kryty pod motor auta by měly být samozřejmou součástí každého automobilu. Dokonale chrání nejdůležitější část automobilu nejen před nárazy, ale i před vnějšími vlivy, jako jsou například změny počasí, které auta velice pociťují. Hliníkové kryty pod motor auta jsou vyrobeny z pevného materiálu a jsou testovány proti korozi v solné mlze. Pyšní se snadnou montáží, a především vysokou mechanickou a chemickou odolností. Hliníkové kryty přenášejí méně zvuk z motorového prostoru do okolí i kabiny vozu. V zimním období se motor rychleji zahřeje, což má vliv na jeho životnost. Při delším stání déle udrží teplotu. Kryty se vyrábějí přesně na míru konkrétnímu vozu, takže je lze jednoduše namontovat na originální montážní otvory. Doporučujeme však návštěvu servisu. Spojovací materiál je součástí balení. Obraťte se na nás! Rádi Vám odborně poradíme. Máme více jak 20 let zkušeností s prodejem autodoplňků. Při prohlížení těchto internetových stránek zpracovává obchodní společnost 2din.cz s.r.o., IČ: 03897613 Vaše osobní údaje, včetně cookies, za účelem hodnocení návštěvnosti webu a tvorby souvisejících statistik.

Suzuki Vitara patří mezi oblíbená kompaktní SUV, která vynikají nízkou hmotností a jednoduchou konstrukcí. Právě tyto vlastnosti se však negativně projevují v oblasti akustického komfortu. Karoserie obsahuje tenčí plechy, minimum továrního odhlučnění a zahrnuje rozměrné plochy, které mají tendenci přenášet vibrace do interiéru. Nejvíce se projevuje hluk od podvozku, kol a zadní části vozu, ale také aerodynamický hluk a zvuky od motorového prostoru. Při vyšších rychlostech je tak interiér hlučnější a jízda méně komfortní, což je pro vozy této kategorie typické. Tato negativa trápily i majitele tohoto konkrétního kousku, který k nám přijel na dílnu.

Co jsme nabídli a jak funguje balíček odhlučnění Premium Plus

Jaké řešení jsme mu nakonec nabídli? Po dlouhé konzultaci a představení všech výhod majitel svolil k montáži našeho balíčku odhlučnění v rozsahu Premium Plus. Ten zahrnoval dveře, podlahu, kufr, podběhy, kapotu i mezimotorový prostor. Cílem bylo výrazně ztišit interiér, omezit vibrace karoserie a celkové zvýšit jízdní pohodlí během každodenního používání vozidla. Náročnost 39 hod.

Odhlučnění dveří je způsob, jak se zaměřit na jeden z nejméně příjemných zdrojů vibrací a hluku pronikajícího z okolí. Nejprve jsme zde aplikovali antivibrační materiály STP Black Gold a STP Aggressive Silver na vnější i vnitřní plechy, čímž došlo k výraznému zpevnění konstrukce dveří a eliminaci rezonancí. Následně jsme použili zvukově izolační materiály CTK Multimat EVO a CTK Multimat PRO, které zabraňují pronikání hluku do interiéru. Na tapecírung byl aplikován materiál pohlcující zvuk StP Relief 15 Premium, který absorbuje zbytkový hluk a zároveň eliminuje vrzání plastových částí.

Podlaha je v autě jedním z nejvýznamnějších zdrojů hluku, neboť přenáší vibrace od podvozku a pneumatik přímo do interiéru. Nejprve jsme na ni aplikovali antivibrační materiál STP Black Gold, který výrazně zpevňuje plechovou část karoserie a eliminuje rezonance. Následně jsme použili zvukově izolační materiály CTK Multimat EVO a CTK Multimat PRO, které účinně brání průniku hluku od silnice do kabiny. Celou sestavu jsme doplnili termoakustickým materiálem STP AeroFlex 3, jenž pomáhá pohlcovat zbytkový hluk a zároveň zlepšuje tepelný komfort interiéru.

Kufr je u Suzuki Vitara konstrukčně spojen s podlahou a podběhy, což znamená, že se zde přenáší výrazné množství hluku od zadní nápravy. Pro odhlučnění kufru jsme použili antivibrační materiál STP Black Gold, který zpevnil plechové části a eliminoval rezonance. Druhou vrstvu tvořily zvukově izolační materiály CTK Multimat EVO a CTK Multimat PRO, které pohlcují hluk od zadní části vozidla. V exponovaných místech byl doplněn termoakustický materiál STP AeroFlex 3 pro maximalizaci účinku ošetření.

Podběhy auta, ať už přední nebo zadní, lze vnímat jako pomyslnou bránu, kudy do interiéru proniká hluk od vozovky a pneumatik. V rámci komplexního ošetření jsme je nemohli opomenout, a tak na kovové části zamířily antivibrační materiály STP Black Gold a STP Aggressive Silver, které eliminují vibrace a zpevňují karoserii. Následně jsme použili termoakustické materiály STP AeroFlex 3 a Neoprene 10, které účinně pohlcují hluk od pneumatik. Pro maximální efekt jsme doplnili zvukově izolační materiály CTK Multimat EVO a CTK Multimat PRO.

Kapota a mezimotorový prostor jsou důležitou součástí odhlučnění vozu, protože pomáhají tlumit mechanický hluk od pohonné jednotky. Nejprve jsme na ně aplikovali antivibrační materiál STP Aggressive Silver, který zpevnil plech kapoty a eliminoval rezonance. Následně byl použit termoakustický materiál Neoprene 10, který pohlcuje hluk motoru a zároveň funguje jako tepelná izolace. V mezimotorovém prostoru jsme použili kombinaci antivibračního materiálu STP Black Gold a termoakustického materiálu STP AeroFlex 3.

Pomyslnou třešničku na dortu v rámci této zakázky představovala výměna reproduktorů - namísto slabě hrající tovární výbavy jsme sáhli po osvědčeném modelu Helix PF K165.2. Díky odhlučnění dveří vznikla pro nové komponenty pevnější a uzavřená ozvučnice, která jim umožňuje pracovat efektivněji a nechává naplno vyniknout jejich kvality. Nové reproduktory přinášejí výrazně lepší dynamiku, čistší středové pásmo a celkově kvalitnější zvukový projev.

Kompletní odhlučnění vozu Suzuki Vitara prostřednictvím našeho balíčku odhlučnění Premium Plus vedlo k výraznému snížení hluku, který do interiéru proniká od podvozku, kol a motoru. Karoserie byla zpevněna antivibračními materiály a doplněna o zvukově izolační a termoakustické vrstvy, které výrazně omezují přenos vibrací. Interiér vozu je nyní podstatně tišší, komfortnější a jízda méně únavná. Odhlučnění vozu přineslo klidnější projev při dálničních rychlostech i při jízdě po horším povrchu. Instalace nových reproduktorů navíc zlepšila celkový akustický projev audio výbavy, takže si majitel kromě lepší izolace užívá také kvalitnější poslech hudby.

Infografika: jak funguje odhlučnění motorového prostoru

infografika_odhlucneni_motoru

Zaujala vás naše práce a rádi byste si nechali odhlučnit vlastní auto? Anebo máte nějaké otázky a potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat! Výsledkem odhlučnění v jakémkoli rozsahu je vždy markantní rozdíl oproti továrnímu stavu, který v autě rozhodně poznáte. Pro ty, kteří hledají absolutní špičku v odhlučnění vozidla, je balíček PREMIUM PLUS tou nejlepší volbou. Tento balíček nabízí kompletní odhlučnění nejen interiéru, ale také klíčových exteriérových částí vozu, což zajišťuje maximální komfort a minimální hluk při jízdě.

Praktické tipy pro majitele Suzuki Grand Vitara

  • Volit kvalitní antivibrační a zvukově izolační materiály pro dveře, podlahu a kufr pro cílené tlumení zdrojů hluku.
  • V mezimotorovém prostoru myslet na kombinaci tlumení a tepelné izolace pro snížení mechanického i aerodynamického hluku.
  • Výměna reproduktorů může nabídnout výrazné zlepšení akustiky po odhlučnění interiéru.

Pokud hledáte špičkové řešení, balíček PREMIUM PLUS představuje kompletní odhlučnění interiéru i klíčových exteriérových partií, což zajišťuje maximální komfort a minimální hluk při jízdě.

Dvě ikony českého venkova v jednom videu: Martin Vaculík a Suzuki Vitara

tags: #kryt #do #kapoty #proti #hluku #suzuki