Jak na loketní opěrku u Škoda Octavia I? Podrobný návod jak na montáž a demontáž loketní opěrky najdete níže. Pokud máte s tímto úkonem svou vlastní zkušenost neváhejte prosím napsat své zkušenosti do komentářů pod článkem. Dostal jsem se k loketní opěrce na Octavii I po faceliftu (šlo o šedou barvu, ale to nevadí, časem ji snad vyměním za černou). Rozhodl jsem se tedy, že ji namontuji.
Krok 1: Příprava a vyjmutí vzadu
- Začneme tím, že vybereme vzadu popelník a odcvakneme držák flias. Podle manuálu se to má zapáčit šroubovákem nahoře, nedoporučuji to ovšem. Je tam velmi tenký plast a lehce by se Vám zlomil.
- Pohled na držák a malý úložný prostor před začátkem montáže.
Krok 2: Průchod tunelem a spodní částí
- Pohled ze spodní části na úchyty pro lepší představu.
- Plastový tunel odendáte směrem dopředu a nahoru přes ruční brzdu.
- Jelikož jsem neměl originální šroub, tak na zvýšení dvou nožiček jsem uchytil šroubky 8 délka dříku cca 25 mm.
- Na oba úchyty jsem dal ještě plochou podložku a následně jsem trojnožku přichytil (ještě bez dotáhnutí).
- Malý úložný prostor, přes který už nyní přechází trojnožka jsem vybral až nyní.
Krok 3: Nasazení tunelu a loketní opěrky
- Nyní již můžete tunel nasadit (vepředu i nacvaknout) a jemně přitáhnout šroubky.
- Nyní už můžeme nasadit a přichytit loketní opěrku na trojnožku.
- Opěrku třeba nastavit tak, že plasty pěkně sednou do přelisu v tunelu.
Krok 4: Správné nasazení plastů a dílů
- Podle manuálu se má plast ze strany spolujezdce nasadit až po uchycení, já jsem ho ale nahodil před, právě kvůli tomu nastavení.
- Zdravím, pořídil jsem si nové víko loketní opěrky do O1, poradíte mi někdo jak sundat staré a nasadit nové víko? Nevidím nikde žádné šroubky a panty na víku jsou opravdu hodně silné takže se prohnout- nacvaknout nedají.
- Hledal jsem všude možně na internetu (např. i na německých fórech), ale vyměnit na loketní opěrce víko „kus za kus“ a nikde jsem nic nenašel. Pokaždé vše skončí u výměny vrchní části (např. z látky) za druhou rozloupnutím bez demontáže celého víka.
Krok 5: Způsob výměny víka a samostatné díly
- Ale neříkejte mi, že není možnost vyměnit víko jako takové, když jde koupit jako samostatný náhradní díl. Předpokládám, že by stačilo vyndat z loketní opěrky její „semišovou“ vnitřní část. Ta má v sobě 4 šrouby, které jsem vyndal, ale nic se nestalo, vše drží, jako kdybych nic nevyndal.
- Zrovna to taky řeším, odešel mi ten uzávěr, nemohli byste to lépe popsat, kde přesně zapáčit tím šroubovákem?
- Víko opěrky jsem našel pod objednacím číslem 3B0867173 + 3 písmena, zřejmě podle barevného provedení, např. Tak jsem víko vyndal i bez šroubováku, stačilo jej pootevřít, z boku tlačit na ten pant a víkem pootočit.
- Nakonec jsem hledáním zde na fóru zjistil, že nemusím kvůli ulomenému tlačítku měnit celé víko, že tlačítko lze koupit samostatně, číslo dílu 3B0868445 B41 černé, 1SQ béžové nebo U71 šedé.
Rozšířené poznámky a praktické tipy
- Ulomily se mi panty víka loketky a zvažuju koupi kopie. Panty tu niekto predával samostatné.
- Na těchto stránkách fungují cookies, které naše společnosti využívají. Jednotlivé typy cookies a jejich dobu zpracování naleznete popsané níže v tabulce. Zvolte prosím Vámi preferovanou variantu.
- Pokud byste nás potřebovali ohledně výkonu vašich práv v souvislosti se zpracováním cookies kontaktovat, obraťte se prosím na společnost, jejíž stránky procházíte, nebo na našeho Pověřence pro ochranu osobních údajů.
Krátká souhrnná poznámka k postupům
Postup popisovaný výše vychází z různých popisů a zkušeností, které se objevují v diskuzních fóra a zkušenostech majitelů Octavie I po faceliftu. Důraz je kladen na opatrný zásah do plastových dílů a na používání vhodných šroubů a podložek pro stabilní uchycení trojnožky a loketní opěrky.