Potřebuju vyndat víčko nádrže a nevím přesně jak na něj ven?! Stačí jen vyháknout to perko tam nebo jak? no, nechápu jestli se ti to zaseklo, nebo jestli ho chceš odmontovat. Takže potřebuješ vymontovat tu krytku, která se vyklápí z kastle a pod ní je uzávěr hrdla nádrže? Jo přesně si to trefil co chci udělat!
Pokud zvažujeme demontáž víčka nádrže a souvisejícího krytu, je klíčové porozumět konstrukci a jedním z nejdůležitějších prvků bývá perko a mechanismus uzávěru, který bývá spojený s plněním paliva. Když dvířka dovřu, tak na horní straně neholéhají ke kastli. Zkoušel jsem to mírně nahnout, moc to nešlo. Máte nějaký další nápad? Když ty dvířka dovřu, tak na horní straně neholéhají ke kastli. Zkoušel jsem to mírně nahnout, moc to nešlo. Máte nějaký další nápad?
Podrobné postupy pro vyjmutí víčka a demontáž krytu
Na ten to nevypadá. Poradíte mi prosím někdo - pod deklíkem je takový umělohmotný čudlík, ten zalezl dovnitř, kouká jen pérko z kovu, a deklík nejde po natankování zaklapnout - dá se to jednoduše opravit?
Ahojte, nikde jsem to tu nenašel.. předělávali jste někdo víčko nádrže z holátka na ovládané zevnitř? Je to složité natáhnout bowden? karoserie je stejná co se týče uchycení? nebo jsou tam rozdíly? páčka u řidiče stačí doplnit ta od nádrže? nebo je třeba to celé vyměnit?
mení sa viecko nadrze, ovladaci mechanizmus pri nadrzi, taha sa bowden a meni sa packa pri vodicovi z jednej na dvojitu. Kudy se taha ten bowden? ano vo vodicovom prahu ponad zadne koleso a potom okolo zamku kufra. obide pol auta. Už sa mi stalo viackrat. Treba ten koniec lanka zacvaknuť nazad kde ten čudlik ktory zaisťuje víčko.
Pokud se rozhodnete pro výměnu nebo úpravy, je důležité sledovat, zda mechanismus dovoluje uzavřít nádrž po zasunutí pérka a zda se lanko pohybuje hladce po vodicím pražci nad/okolo zámku kufru. V některých případech bývá nutné dojít k jednotlivým spojům a očistit je od případného prachu či nečistot, aby šel kryt dobře zavřít.
Bezpečnostní a problémy se zámkem nádrže
Parkuji u práce na rušné ulici, avšak plné bezdomovců a ostatních individuí a tak jsem se po 3 týdnech co mám fabii dočkal. Poprvé odemčené víčko nádrže a zmizelo cca 10l benzínu (za bílého dne). Nádrž jsem uzamkl a rozhodl se parkovat jinde. Dnes jsem však musel opět parkovat zde a co se nestalo - víčko nádrže odemčené, sice nechybí ani litr, ale už nejde ani zamknout. To snad nějak opravím, ale trápí mě, jak nádrž více zabezpečit, například aby se nedalo dostat už k samotnému víčku, tj. Myslím, že ani zamykací krytka Ti nepomůže, západka je plastová a lze ji lehce ulomit.
Spíš to vypadá, že zloděj nic nepoškodil, jen se snažil být nenápadný. Třeba by ho to zastavilo, ale dá se na fabii 02' zamykací víčko (např. na DO) sehnat? Promiň, nevšiml jsem si příspěvku. Teď k víčku... rozebral jsem ho (pokud chce někdo návod - dodám) a podle rad jsem hledal plastový "čudlík" co je na konci vložky a určuje, zda se zasune do ozubného kola (nádrž lze otevřít) nebo ne. 120 Kč ? Zboží doručí přepravní společnost GLS do 24h od odeslání objednávky.
Vlivy zboží a dopravy lze nalézt v další diskusi a recenzích - ale v rámci samotného tématu vyžadujeme jen technické postupy k víčku a krytu.
Možné varianty a řešení
- Ověřte pevnost a polohu krytu: dvířka musí sedět na kastli a horní hrana nemá volný kontakt s karoserií.
- Pro demontáž víčka z holátka na ovládané zevnitř je nutno ověřit funkci bowdenu a zajištění konce lanka na čudlíku.
- Při opravě plastových částí a zámkové západky dbejte na to, aby plast nebyl zlomený a aby byla činnost mechanismu bez překážek.
- Pokud chcete instalovat alu víčko nádrže, je třeba ověřit kompatibilitu s montážními otvory a případně upravit krytku tak, aby nedošlo k zásahu do karoserie.
Kroky k opravě a montáži
- Vyjměte kryt, pokud je to nutné, a odstraňte případné znečištění kolem perka a mechanismu.
- Zkontrolujte spojení bowdenu a čudlíku; ujistěte se, že konce lanka správně zapadají do ovládacího kola.
- U víčka zkontrolujte těsnění a opotřebení plastových dílů; vyměňte díly podle potřeby.
- Pokud plánujete náhradu za alu víčko, zvažte kompatibilitu se zámkovým mechanizmem a s otvorovým rozměrem nádrže.
- Po složení proveďte test: otevřete a zavřete víčko několikrát při různých teplotách a po delším stání.
Tabulka: základní části a jejich funkce
| Část | Funkce | Poznámky |
|---|---|---|
| Perko | uzávěr hrdla | spojeno s mechanismem |
| Čudlík na vložce | určuje zasunutí do ozubného kola | po natankování se zaklapnutím |
| Bowden | přenáší pohyb ovládání | tahá se z ovládacího prahu |
| Deklík | plastový držák a zajištění | dá se snadno poškodit |
| Kryt nádrže | chrání mechanismus a víčko | vyklápěcí, často součást karoserie |
Výměna motorku víčka nádrže Škoda Superb II | VSAPARTS.cz
Pokud budete chtít, mohu doplnit konkrétní postup podle vašeho modelu a roku Octavie 2, včetně případných schematických nákresů a přesných části pro danou verzi.