U mnoha vozidel značek Audi, Škoda a Volkswagen, které jsou vybaveny motory 1.9 a 2.0 TDI, se může objevit specifická závada projevující se rušivými zvuky v oblasti napínáku pomocného řemene. Hlavní příčinou těchto problémů je často poškozená nebo zcela zničená řemenice alternátoru. Tato komponenta má klíčovou funkci v uvolňování hřídele rotoru alternátoru, což mu umožňuje volně zpomalovat. Pokud tato funkce selže, dochází k nerovnoměrnému vibracím, které se přenášejí na pomocný řemen, a následně k jeho přeskakování na řemenici.
Vibrace drážkového řemene nejenže způsobují jeho nesprávné napnutí a prokluzování na řemenicích, ale mohou vést i k jeho vyosení. Toto vyosení může způsobit kontakt řemene s jinými součástmi motoru, například s krytem rozvodového řemene. V krajních případech může nedostatečné utažení řemene vést až ke zlomení šroubu, kterým je napínák připevněn k motoru. Poškození šroubu je v tomto případě způsobeno neustálým pohybem a pnutím napínáku, který není pevně dotažen k motoru, což vede k jeho střihu namísto roztažení.
Poruchy sady napínáku (např. typ GA354.12) jsou často přímým důsledkem vadné řemenice alternátoru.
Diagnostika a testování řemenice alternátoru
Pro správnou diagnostiku je důležité provést několik kontrolních kroků. Během chodu motoru na volnoběh je třeba věnovat pozornost jakémukoli neobvyklému pohybu napínáku.
Po vypnutí motoru a demontáži řemene je možné provést důkladnější test samotné řemenice alternátoru:
- Zablokujte rotor alternátoru: Použijte k tomu nekovový předmět.
- Otáčejte řemenicí rukou: Řemenice by se měla otáčet pouze jedním směrem.
- Test volnoběžky: Uvolněte řemenici otáčením proti směru hodinových ručiček pomocí vhodného nástroje. Pokud se řemenice otáčí na obě strany nebo se neotáčí vůbec, je pravděpodobně vadná.
Funkce a důležitost alternátoru
Alternátor představuje základní zdroj elektrické energie pro elektrickou síť motorových vozidel. Jeho princip spočívá v přeměně rotační kinetické energie, tedy mechanické energie, na energii elektrickou. Pravidelná kontrola řemenice alternátoru je nezbytná, jelikož se opotřebovává a její správná funkce zajišťuje efektivní chod celého systému.
Výběr a kompatibilita řemenic alternátoru
Trh nabízí širokou škálu výrobců řemenic alternátoru, které se liší kvalitou, cenou a specifikacemi. Při výběru je důležité zohlednit konkrétní model vozidla a jeho motorizaci, stejně jako OE čísla dílů pro zajištění maximální kompatibility.
Níže je uveden přehled některých výrobců a jejich produktů, včetně specifických informací o kompatibilitě:
Přehled výrobců a produktů
Následující tabulka uvádí některé z dostupných výrobců a jejich orientační nabídku dílů. Hodnota 'N/A' v tabulce znamená, že daná hodnota není pro daný typ filtru dostupná, což může být způsobeno neustálým doplňováním informací o produktech.
| Výrobce | Druh zboží | Třída | Kvalita, jakost |
|---|---|---|---|
| AIC | Regulátor alternátoru | ||
| AS-PL | Alternátorová volnoběžka | STANDARD LINE / PREMIUM LINE | |
| ASHIKA | |||
| BGA | |||
| BLUE PRINT | |||
| CONTITECH | |||
| ERA | |||
| ESEN SKV | |||
| FAST | |||
| FEBI | |||
| GATES | |||
| HELLA | |||
| HÜCO | |||
| INA | |||
| JP GROUP | |||
| KAMOKA | |||
| KRAFT AUTOMOTIVE | |||
| MAXGEAR | |||
| Metalcaucho | |||
| METZGER | |||
| MEYLE | |||
| MOBILETRON | |||
| QWP | |||
| SKF | |||
| SNR | |||
| TOPRAN | |||
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | |||
| VAG ORIGINÁL | |||
| VALEO | |||
| VEMO | |||
| VIKA | |||
| N/A | Hodnota není dostupná |
Konkurenční kódy a OE čísla
Při výběru náhradního dílu je nezbytné porovnat OE čísla starého dílu s novým, aby se předešlo chybné objednávce. Níže jsou uvedeny příklady konkurenčních kódů a OE čísel pro některé z produktů:
Příklad dílu: AIC - Regulátor alternátoru AIC 56203
- Provozní napětí: 14,5 V
- OE čísla: AUDI: 028 903 803F, BMW: 1231 1 437 340, CITROËN: 5761.87, FIAT: 0994 7479, MERCEDES-BENZ: 002 154 9106, OPEL: 12 04 272, PEUGEOT: 5761.87, SEAT: 028 903 803F, ŠKODA: 028 903 803F, VOLKSWAGEN: 028 903 803F, VAG: 028 903 803F
- Konkurenční kódy: HELLA: 5DR 004 246-381, BERU by DRiV: GER043, FEBI BILSTEIN: 17200, METZGER AUTOTEILE: 2390046, VEMO: V10-77-1014
Příklad dílu: AIC - Regulátor alternátoru AIC 56204
- Provozní napětí: 14,5 V
- Číslo generátoru: 0 124 325 001, 0 124 515 010, 0 124 515 121
- OE čísla: AUDI: 06F 903 803, SEAT: 06F 903 803, ŠKODA: 06F 903 803, VOLKSWAGEN: 06F 903 803, VAG: 06F 903 803
- Konkurenční kódy: HELLA: 5DR 009 728-021, BOSCH: F 00M 145 295, METZGER AUTOTEILE: 2390028, VEMO: V10-77-1048
Příklad dílu: AS-PL - Alternátorová volnoběžka APL AFP0009
- Kvalita, jakost: STANDARD LINE
- Od roku výroby: 10/1996
- Počet drážek: 5
- Velikost závitu: M16x1,5
- OE čísla: VOLKSWAGEN: 022903119B
- Konkurenční kódy: HELLA: 9XU358038-061, VALEO: 2547439, BOSCH: F00M147724, SKF: VKMC03107
Příklad dílu: AS-PL - Alternátorová volnoběžka APL AFP0009(V)
- Kvalita, jakost: PREMIUM LINE
- Od roku výroby: 10/1996
- Počet drážek: 5
- Velikost závitu: M16x1,5
- OE čísla: VOLKSWAGEN: 022903119B
- Konkurenční kódy: HELLA: 9XU358038-061, VALEO: 2547439, BOSCH: F00M147724, SKF: VKMC03107
Příklad dílu: AS-PL - Alternátorová volnoběžka APL AFP0010
- Kvalita, jakost: STANDARD LINE
- Počet drážek: 6
- Velikost závitu: M16x1,5
- OE čísla: FORD: 14697556, VOLKSWAGEN: 021903119G
- Konkurenční kódy: HELLA: 9XU358038-041, VALEO: 2536778, BOSCH: F002G10909, SKF: VKMC03100
VW TDI Alternator Clutch Pulley Replacement
Obecné informace k instalaci a záruce
Naše výrobky jsou obvykle dodávány bez podrobných montážních pokynů. Instalaci by měla provádět výhradně vyškolený odborník. Dodávané produkty jsou určeny pouze pro jejich zamýšlené a vhodné použití. Záruka je neplatná v případě nesprávného, chybného nebo nevhodného použití či instalace.
V případě reklamace u elektronických položek, které zanechávají záznamy v paměti chyb, je nutné předložit protokoly o chybách. Tyto záznamy mohou ovlivnit další elektronické součástky řídicí jednotky motoru, jako jsou senzory (NOX, ABS), měřiče hmotnosti vzduchu, sběrací kroužky airbagů, řídicí jednotky světlometů, škrticí ventily, lambda senzory nebo moduly EGR.
Při řešení problémů během opravy je důležité mít k dispozici kompletní dokumentaci, která může zahrnovat:
- Aplikaci GWA (včetně čísel KBA, VIN, data první registrace, kódu motoru, stavu kilometrů)
- Fakturu za první a druhou instalaci
- Protokol o chybách z paměti
- Průvodce odstraňováním problémů
- V případě potřeby i relevantní obrázky
Neúplná dokumentace může vést k zamítnutí reklamace.
Kromě zákonné záruky 2 roky od instalace nabízí některé společnosti, jako například AIC, dodatečnou záruku na své produkty. Například pětiletá záruka se může vztahovat na cenu položky od data instalace do ujetí maximálně 75 000 km (u dílů iwis až 100 000 km). Vyloučeny jsou následné náklady, vnější vlivy, nesprávná instalace a běžné opotřebení.