Stovky řidičů riskují v souvislosti se světly pro denní svícení pokutu! Každý den v Praze provedou policisté stovky silničních kontrol. Stále častěji se při těchto kontrolách setkávají s řidiči, kteří mají na svých vozidlech umístěna a rozsvícena světla pro denní svícení. Téměř polovina řidičů odjíždí od takové kontroly s pokutou.
Co je denní svícení a proč je důležité
Světla pro denní svícení jsou charakteristická silně rozptýleným světelným tokem, který netvoří kužel jako u klasických světlometů. Takto rozptýlené světlo neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale splňuje zásadní podmínku bezpečného provozu „být viděn“.
Denními provozními svítidly mohou být vybavena motorová vozidla kategorií M, N, T a L. Tato povinnost vyplývá ze zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, pozměněného pozdějšími předpisy. Světla jsou homologována dle předpisu EHK/OSN č. 48 a jejich používání se řídí vyhláškou č. 341/2002 Sb. a zákonem č. 361/2000 Sb. s novelizací č. 411/2005 Sb.
Co je důležité při výběru a instalaci DRL
LED homologovaná světla pro denní svícení jsou osazena speciálními LED čipy s vysokým výkonem cca 1 W/čip a mají pětinásobnou svítivost oproti běžným LED světlům. Dokladem oprávňujícím k používání světel k dennímu svícení je značka RL vylisovaná na krycím skle světla nad homologační značkou. Pokud na světlech tato značka není, jedná se o podstatně levnější poziční světla.
Vzdálenost svítilen od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm). Světla se musí rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnout po jeho vypnutí. Při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout.
Technické parametry a praktické detaily DRL
LED DRL musí být schválena a označena příslušnou schvalovací značkou - „RL“. Homologované RL světlomety mají vyšší svítivost a dodržují předpisy EHK/OSN č. 48. Držení a výhoda LED DRL spočívá v dlouhé životnosti, nižší spotřebě elektřiny a lepší viditelnosti vozidla během dne. Spínací jednotka reaguje na přítomnost napětí na svorce CL15, a DRL se aktivují při nastartování motoru.
Standardní LED DRL bývá vyrobeno z hliníkového odlitku, obvykle s adaptérem pro jednoduchou instalaci. Příslušenství často obsahuje kompletní montážní sadu pro rychlou instalaci a varianty „denní svícení + mlhová světla“ pro různorodé podmínky jízdy. Napájecí napětí bývá 12 V, výkon setu se pohybuje kolem dvou světel po 5 LED, každé světlo s výkonem okolo 2×7,5 W.
Rozmístění a umístění světel na přední části vozidla musí být v souladu s homologací. Vysvětlení: světla se umísťují ve vodorovné rovině v rozmezí výšek 250 mm až 1500 mm, vzdálenost od bočního obrysu max. 400 mm a mezi světly minimálně 600 mm (u užších vozidel 400 mm). DRL se musí rozsvítit po nastartování a vypnout po vypnutí motoru; při zapínání obrysových světel musí DRL zhasnout.
Praktické tipy pro Rožnov a okolí
V současné době jsou DRL součástí základní výbavy pouze u vozidel vyšší třídy. Přesto je důležité, aby řidiči dodržovali homologaci RL a aby jejich světla byla správně umístěna a zapnuta. Pokud vozidlo nesplňuje výše uvedené podmínky a je kontrolováno policií, hrozí pokuta. Při výběru světel se ujistěte, že mají označení RL (Running Lights) a že jsou kompatibilní se systémem start-stop. DRL musí být zapnuta při startu a zhasnout při vypnutí motoru.
V nabídce je také varianta DRL s mlhovými světly, která poskytuje optimální osvětlení v různých podmínkách. Každý set obsahuje montážní sadu pro rychlou instalaci a je důležité, aby spínací jednotka byla propojena s baterií vozidla i s kladným pólem zapalování.
Tabulka s klíčovými parametry DRL
| Parametr | Hloubka informací |
|---|---|
| Homologace | EHK/OSN č. 48, RL označení |
| Napájení | 12 V |
| Výkon na světlo | cca 7,5 W |
| Počet LED na světlo | 5 LED |
| Barva světla | asymetricky 5200 K |
| Rozměry | 160×23×30 mm |
| Ochrana | IP67 |
| Automatické zapínání | Ano (po nastartování) |
Co dělat, když se objeví problémy nebo pokuty
Pokud jsou DRL nesprávně podle legislativy, policie může uložit pokutu. Důležité je mít RL značku a dodržovat rozměrové a montážní požadavky. Pokud je světlo bez RL, jedná se o levnější poziční světlo - takové lze najít především u levnějších instalací, ale nejsou určeny pro denní svícení a nemusí splnit podmínky zákona.
Instalační video OSRAM LED DRL na denní svícení
LED DRL přináší výhody jako delší životnost a nižší energetickou zátěž vozidla. Spínací jednotka a senzor světla zajišťují automatické řízení světel v závislosti na okolním osvětlení a čase dne. V případě Rožnova a okolí je důležité, aby světla byla legálně homologovaná, správně zapojená a aby plnila podmínky pro provoz na pozemních komunikacích.
Podrobnosti o homologaci a nastavení
Homologace RL00 E4. T SWITCH TEMPO zabezpečuje automatické zapnutí světel po nastartování vozidla. Světelný senzor zajišťuje automatické spínání světel v závislosti na intenzitě venkovního světla a umožňuje nastavení citlivosti. Senzor má zabudovaný spínač pro deaktivaci zařízení. DRL je kompatibilní s vozy se systémem start-stop. Při aktivaci zapalování se světla ihned rozsvítí a při vypnutí motoru zhasnou.