Bouraná auta: Informace pro kupující

Nákup bouraného auta může být pro někoho naprosto nemyslitelným krokem. Někdo v této kategorii ale hledá záměrně, protože to může být snadný způsob, jak si pořídit zánovní ojetinu. Nemluvíme zde o opravených autech, ale o takových, která bez příkras jako bouraná skutečně vypadají. Vyplatí se taková koupě?

Na český trh putují bourané vozy zpravidla ze zahraničí. V běžné praxi se zde opraví a se zbytkem si poradí autobazary. Ty pak velmi často tato auta nepravdivě prezentují jako nebouraná a udělají vše pro to, aby potenciální kupec nic nepoznal. Nekvalitně provedená oprava však může mít fatální následky, i když se vůz tváří, že je v top stavu.

Posouzení stavu bouraného vozu

Pokud se rozhodnete pro koupi havarovaného vozu, v první řadě vsaďte na odborné posouzení jeho skutečného stavu. Je obrovský rozdíl, jestli auto schytalo jen malé čelní ťuknutí, nebo je to „totálka“.

Menší poškození

Při malých nehodách bývají nejčastěji poškozené pouze přední části karoserie jako nárazník, světla, blatníky nebo kapota. V takovém případě není potřeba dávat od auta hned ruce pryč, zvlášť když opravu zvládnete svépomocí nebo máte známého mechanika, který navíc třeba dokáže sehnat náhradní díly levně. Poškození vnějších částí také nemá výrazný vliv na bezpečnost, takže na cestách nebudete muset mít obavy z nepředvídatelných situací.

Vážnější poškození

Jakmile se následky nehody dostaly do útrob plechové a plastové bariéry, je to pomyslně zdvižený prst při zvažování o koupi. Pokud se jedná o prasklý chladič, je to tolerovatelná závada a jeho výměna nebude představovat žádná rizika. Složitější je to už u poškození střechy, podlahy, sloupků, prahů, náprav nebo samotného motoru. Tady je namístě zvážit finanční náklady, ale i bezpečnou provozuschopnost po opravě.

Když budete mít nepřesně srovnané nápravy, můžete se lehce dostat do smyku při prudkém brzdění. Nákup takového vozu bude pravděpodobně nejlepší obejít velkým obloukem, protože zde hrozí velké riziko nebezpečí, hlavně při další nehodě.

U takto poškozeného auta jsou nadobro odepsány zásadní konstrukční prvky, jako jsou prahy, A sloupky nebo výztuhy mezi motorem a palubní deskou.

Na co si dát pozor při koupi bouraného vozu

Při zvažování nákupu bouraného auta musíte brát v potaz jeho reálný stav, pořizovací cenu, odhad nákladů na opravu, ale i nějakou tu korunu navíc, protože se vždycky ještě něco objeví. Na prvním místě by však měla stát schopnost bezpečného provozu.

Konkrétní poškozené díly

• Nárazníky, blatníky, světla, chladič: Pokud jsou poškozeny jen tyto odnímatelné díly, většinou není problém.
• Zadní blatník: Jeho výměna obnáší karosářské a klempířské práce - vyřezání a navaření nového dílu, následované lakováním.
• Deformační zóny a nosné části karoserie: Oprava je možná, ale za vysoké náklady.
• Motorový a chladicí systém: Tekoucí chladič nemusí být velký problém, ale proražený výměník tepla, chladič klimatizace nebo potrubí klimatizace vyžadují větší investice. Vedení klimatizace se často mění celé a jednotlivé trubky bývají velmi drahé.
• Dveře: Mírné promáčknutí nemusí být problém, ale pokud nejdou otevřít, zavřít nebo špatně doléhají, může být problém v pantech.
• Páté dveře: Pokud je promáčklá dolní část dveří i karoserie kolem, bez použití stolice se to neobejde.
• Motor: Unikající kapaliny jsou špatným znamením. Poražená olejová vana se dá vyměnit, ale jistota, že motor neběžel bez oleje, není.
• Airbagy: Vystřelený airbag ve volantu lze vyměnit. Horší je to s airbagem spolujezdce v palubní desce, jehož výměna často znamená rozebrat nebo kompletně vyměnit palubovku.
• Kola a nápravy: Zohýbané rameno naznačuje poškození ukotvení do nosné části vozu. Utržené kolo může znamenat poškození brzdového systému.

Jak odhalit bourané auto

Dříve bylo běžné koupit „šikovně nabourané auto“ a opravit ho tak, aby šlo dobře prodat. Dnes se situace trochu změnila a pohled na bouraná auta je jiný. Důležité je, jak moc a kde je vůz bouraný.

Kontrola historie vozu

Prvním krokem při koupi jakéhokoliv ojetého vozidla by mělo být prověření kompletní historie vozu podle VIN kódu. Pod unikátním výrobním číslem najdete záznam o případné havárii a detailní informace o vzniklých poškozeních vozu, včetně data nehody, výše škody nebo fotodokumentace stavu vozidla po nehodě. Stejně tak si zde ověříte, zda nedošlo k stočení tachometru.

Tip: Ve spolupráci se společností Cebia nabízíme prostřednictvím aplikace RIXO zvýhodněné prověření historie vozidla. Místo běžné ceny 649 Kč vás kontrola vyjde jen na 249 Kč.

Vizuální kontrola karoserie

Při obhlídce auta se zaměřte na karoserii. Pozorujte nepravidelnosti a nerovnosti laku, drobné změny lesku, prasklinky, zvlnění a rozdíly v odstínech. Dalším znakem mohou být nedokonale lícující panely dveří či nesouměrné mezery mezi nimi.

Měření laku často odhalí přelakovaná nebo kytovaná místa. Každý díl na voze musí být správně spasovaný. Existují i měrky pro zjištění odstupu jednotlivých částí s určitou tolerancí.

Poslechové testy při jízdě

Pokud budete řídit bourané, a k tomu nepříliš dobře opravené auto, vaše smysly vás nezklamou. Nastražte při jízdě uši - pokud slyšíte podivné zvuky jako syčení, skřípot nebo praskání, může to být signál nekvalitní opravy podvozku či jiných problémů ve funkčnosti motoru a převodovky.

Odborná prohlídka

Vždy je dobré obrátit se na odborníka. Technik v autoservisu může provést důkladnou kontrolu aktuálního stavu vozidla a odhalit problémy, které byste možná sami přehlédli. I zde buďte prozíraví a vyberte si pro kontrolu servis, kterému věříte a nevnucuje vám ho prodávající.

Právní aspekty a rizika

Ať už vás uvedl v omyl soukromý prodejce nebo autobazar, věřte, že ještě není nic ztraceno. Vady zamlčené prodávajícím zakládají vaše právo od smlouvy odstoupit. Hovoříme pak o tzv. skryté vadě, s níž jste se seznámili až po koupi.

Nenechte se vyvést z míry ani tím, že prodávající ve smlouvě uvedl, že za vady neodpovídá a prodává vozidlo tak, jak „stojí a leží“, s vyloučením jakékoliv odpovědnosti. Koupi bouraného auta vám mohou zkomplikovat nejen zamlčené technické trable kvůli bouračce, ale třeba také kvůli předchozímu vytopení nebo jiné události, která by znamenala i totální škodu. Ale samozřejmě vás problémy mohou pronásledovat i při koupi auta, které je technicky naprosto v pořádku - rizikem je pak především koupě odcizeného vozidla nebo probíhající exekuce na prodejce vozu.

Statistiky poškozených vozidel

Jedním z nejdůležitějších cílů při zvažování koupě ojetého automobilu je zjistit, zda vozidlo nebylo havarované. Jakmile je karoserie vozidla poškozena, jeho odolnost je také oslabená, proto jsou jakékoli další nehody mnohem nebezpečnější a horší nejen pro auto samotné, ale i pro cestující v něm. Řidiči po nehodě jen zřídka investují do kvalitní a adekvátní opravy vozidla.

Šance, že si koupíte havarované vozidlo, se liší v závislosti na značce a modelu konkrétního vozidla. Mnoho řidičů preferuje moderní a spolehlivé vozidla.

Značky s vyšší pravděpodobností poškození při nehodě (Evropa)

Značky s nižší pravděpodobností poškození při nehodě (Evropa)

Tyto výsledky ukazují, že žádanost značky a vlastnosti vozidla ovlivňují pravděpodobnost dopravní nehody. Na tyto statistiky mají vliv i zvyky a potřeby řidičů, stejně jako úroveň národní ekonomiky země.

tags: #lehce #bourana #auta