Technické údaje vozidla: porovnejte všech 8 motorových verzí modelu Dacia Dokker Dokker (facelift 2017) a poté otevřete technická data pro konkrétní hnací ústrojí a rok výroby.
Historie a konfigurace Dokker: základní rámec a modularita
Verze Dokker je pětimístná osobní dodávka s kombinovaným využitím a nejlepším objemem zavazadlového prostoru a modularitou ve své kategorii.
Dokker Van je dodávka s výbornými užitkovými vlastnostmi na trhu, které nadchnou řemeslníky i obchodníky.
Název „Dokker“ je odvozen od staženého anglického slova „dockworker“ označujícího pracovníky, kteří nakládají a vykládají lodě připlouvající do přístavu.
S délkou 4,36 m, šířkou 1,75 m a výškou 1,81 m vykazují úctyhodné rozměry, které odhalují velký vnitřní prostor.
Ten pocit ještě umocňují vertikální, hladké a jednoduché boky karoserie.
Interiér vozidel Dokker a Dokker Van připomene kabinu Dacie Lodgy.
Jsou vybaveny multimediálním systémem Media Nav zahrnujícím velký dotykový displej s úhlopříčkou 18 cm (7"), navigaci, rádio, technologii Bluetooth pro připojení a telefonování.
V nabídkovém katalogu je rovněž omezovač rychlosti a zadní parkovací senzor.
Interiér vozu je navržen tak, aby poskytoval dostatek úložných prostor a pohodlné sezení pro cestující vzadu.
Pro řemeslníky je určena hlavně verze Dokker Van s velkým nákladovým prostorem a vysokou nosností.
Motory a výkony: čtyři benzínové a dva dieselové pohony na 8 verzí
Na výběr ze čtyř motorizací: benzinová jednotka 1,2 TCe 85 kW/115 koní, benzinový agregát 1,6 60,5 kW/82 k, a dieselové motory 1,5 dCi 55 kW/75 k a 66 kW/90 k.
Pro osobní verzi je uvedena verze benzinová 1,6 Sce (102 KM) s údajem o výkonu 102 KM a točivém momentu 156 Nm s objemem 1 598 cm³.
Model 1.2 TCe 85 kW/115 k pro osobní verzi nabízí rychlostní a akcelerační charakteristiky odpovídající segmentu a výkonnostní dynamiku zaměřenou na pohodlnou jízdu i s nákladem.
Verze 1.6 Sce 102 KM je v nabídce od roku 2017 do 2020 a má shodné rozdělení na městský a mimo město s ukazateli spotřeby a emisí.
Diesely 1,5 dCi s výkony 75 kW a 90 k poskytují ekonomické provozní parametry pro užitkové i rodinné využití a označení eco2.
Technické údaje u vybrané verze 1.6 Sce (102 KM) a rok výroby 2017-2020
- Pohon: benzín
- Počet dveří: 5
- Typ karosérie: MPV
- Objem motoru: 1 598 cm³
- Maximální rychlost: 170 km/h
- Zrychlení 0-100 km/h: 12,7 s
- Spotřeba paliva (městský cyklus): 7,7 l/100 km
- Spotřeba paliva (mimo město): 5,3 l/100 km
- Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus): 6,2 l/100 km
- Emisní standard: EURO 6
- Emise CO2: 140 g/km
Základní informace o verzi Dacia Dokker Dokker (facelift 2017) zahrnují motor 1.6 Sce (102 KM), typ motoru zážehový, počet dveří 5, začátek výroby 2017, konec výroby 2020, typ karosérie MPV, počet míst 5, typ paliva Benzín, výkon 102 KM, maximální rychlost 170 km/h, zrychlení 0-100 km/h 12,7 s, spotřebu paliva a emisní parametry dle normy EURO 6 a CO2 na úrovni 140 g/km.
Rozměry a kalibrace odpružení a podvozku jsou určeny pro použití v různých verzích, avšak světlá výška obou verzí Dokker je 189 mm.
Podobně jako Lodgy jsou Dokker a Dokker Van vybaveny systémem ABS s elektronickým rozdělovačem brzdného účinku a asistentem nouzového brzdění, a optionalní ESC.
Boční posuvné dveře a zadní dveře jsou v modelu Dokker testovány z hlediska dlouhodobé odolnosti a životnosti-100 000 otvíracích a zavíracích cyklů.
Provedení a prostorový koncept: zavazadlové a interiérové parametry
Zadní lavice s dělením 2/3 - 1/3 umožňuje výběr konfigurací; každá část opěradla zadní lavice se samostatně sklápí na sedák; po sklopení vznikne plochá podlaha dlouhá 1,57 m.
Objem nákladového prostoru Dokker činí 3,3 m³; užitečná délka nákladového prostoru 1,9 m.
Maximální užitečné zatížení je 750 kg.
Šířka vstupu 703 mm usnadní přístup k zadním sedadlům a zlepšuje průchodnost při stání v řadě bez zasahování do jízdního pruhu.
Také výška pod střechou, šířka na úrovni ramen a prostor v oblasti kolen uvádějí, že cestující vzadu budou mít pohodlné sezení.
Bezpečnost a komfort: systém řízení a odolnost
Vozidlo je standardně vybaveno airbagem pro řidiče a spolujezdce, i bočními ochrannými hlavu a hrudník (u osobní verze).
Vozidlo bylo podrobeno přísným testům Renault včetně „plechové vozovky“ pro testování odolnosti, a zadní dveře byly testovány 100 000 cykly.
Omezovač rychlosti umožňuje řidiči zvolit si maximální rychlost, kterou nechce překročit.
Ke snížení hlučnosti a vibrací bylo vylepšeno izolace v kapotě, pod karoserií a v dalších kritických částech; nové vstřikovače motoru tlumí hluk u motoru 1,5 dCi.
Interakce a akustika: vylepšená komfortnost provozu
Ke snížení aerodynamického hluku přispěl přepracovaný tvar vnějších zpětných zrcátek a střešních tyčí; pěnové a těsnicí vložky zlepšují odolnost proti rezonancím a zvyšují akustický komfort při jízdě.
Interiérové prvky jsou koncipovány tak, aby poskytovaly kvalitní odolnost a pohodlí i při náročné práci s vozidlem.
Poznámky a kontext: výroba a testování
Vozy Dokker a Dokker Van jsou vyráběny na nové platformě M0 s novým motorovým prostorem a specifickou zadní jednotkou.
Nová továrna v Tangeru v Maroku zvyšuje výrobní kapacitu na potenciálně až 400 000 vozidel ročně.
Vizuální doprovod a ilustrace
Dacia Dokker / Yevana Camper
Tabulka technických údajů pro vybrané motory
| Verze motoru | Typ motoru | Objem | Výkon | Točivý moment | Rychlost | Spotřeba (kombinovaně) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 Sce (102 KM) Benzín | Zážehový | 1598 cm³ | 102 KM | 156 Nm | 170 km/h | 6.2 l/100 km |