Technické údaje vozu Škoda Superb III zahrnují širokou škálu motorů a převodovek. Pro každou kombinaci motoru a roku výroby lze otevřít specifická data a zjistit maximální svislé zatížení (ateláž) a další klíčové parametry. Článek porovnává všech 21 verzí motorů Superb III a poté uvádí konkrétní údaje pro vybrané hnací ústrojí a roky výroby.
Přehled verzí motorů a jejich charakteristik
Skoda Superb III nabízí škálu pohonných jednotek jak benzinových, tak naftových. Rozsah výkonu motorů zahrnuje varianty od ekonomických po výkonné, s točivým momentem, objemem a typem paliva. Automobil je vybavený buď pohonem předním, nebo volitelným pohonem všech kol (4x4). Příklady vybraných verzí:
- 1.6 TDI (120 KM) DSG - Nafta, objem 1 598 cm³, výkon 120 KM, točivý moment 250 Nm, zrychlení 0-100 km/h 11 s, nejvyšší rychlost 206 km/h, roky 2015-2018, NEDC spotřeba 4.4-4.6 l/100 km (městský cyklus) a 3.6-3.9 l/100 km (mimo město), kombinovaná 3.9-4.1 l/100 km, emisní standard Euro 6.
- Další verze zahrnují benzinové motory a další naftové jednotky v různých výkonech (např. až 280 k) s různými převodovkami DSG a pohonem 4x4.
V technických údajích jednotlivých verzí nalezneme mimo jiné:
- počet dveří a míst, typ karosérie (Liftback), start a konec výroby pro určitý rok, palivo a rozměry vozu,
- zrychlení a maximální rychlost, standardy měření spotřeby a CO2 emise,
- typy převodovek (např. DSG) a pohon (přední nebo 4x4).
Detailní údaje k vybrané konfigurační kombinaci motoru
Vybraná kombinace: 1.6 TDI (120 KM) DSG, Nafta, roky 2015-2018.
- Vykon motoru: 120 KM
- Točivý moment: 250 Nm
- Objem motoru: 1 598 cm³
- Typ paliva: Nafta
- Zrychlení 0-100 km/h: 11 s
- Maximální rychlost: 206 km/h
- Spotřeba paliva (NEDC): městský cyklus 4.4-4.6 l/100 km, mimo městský cyklus 3.6-3.9 l/100 km, kombinovaná 3.9-4.1 l/100 km
- Emisní standard: Euro 6
- Poháněný systém: přední kola, volitelně 4x4 u některých konfigurací
Rozsáhlý přehled technických údajů dále uvádí:
- Základní informace o verzi a rozměry vozidla,
- Standardy měření spotřeby NEDC,
- Protokol o historii vozidla (možnost ověření z VIN)
- Praktické poznámky o prostornosti, jízdních vlastnostech a asociovaných technologiích.
Katalyzátory a asistenční systémy a jejich vliv na tužší plynulost jízdy
Superb III je vybaven moderními asistenčními systémy, jako je asistent jízdního pruhu, adaptivní tempomat a pokročilé multimediální systémy. Tyto prvky zvyšují pohodlí a bezpečnost jízdy, a zároveň ovlivňují výsledky provozních parametrů včetně spotřeby a točivého momentu v reálném provozu.
Tažné zařízení a svislé zatížení TP
Táhný systém a jeho instalace vyžadují posouzení technické dokumentace TP (technický průkaz). Maximální svislé zatížení (tow ball) při připojení přívěsu bývá uvedeno v TP a může se lišit podle konkrétní konfigurace vozu a příslušenství. U vybraných verzí se uvádí:
- Maximální svislé zatížení pro tažné zařízení: 90 kg (při plném vybavení vozu a bez doplňkové výbavy)
- Pokud je použito speciální příslušenství, může se zatížení snížit na 75 kg
- Další parametry mohou uvádět i brzděné a nebrzděné přívěsy; obecně platí, že brzděný přívěs vyžaduje nižší svislé zatížení pro stabilní provoz
V praxi se ukazuje, že uživatelé často řeší omezení tažného zůstatku pro některé motorizace. Níže uvedená komunikace z diskusních vláken ilustruje běžné situace a jejich řešení:
- Někteří uživatelé uvádějí, že jejich Superb III dokáže táhnout i těžší přívěsy než uvádí výrobce; realita se však liší v závislosti na konfiguraci a homologaci
- Když výrobce uvádí limit 1600 kg pro tažný mechanismus, překročení tohoto limitu je rizikem porušení homologace a pojištění
- V situacích, kdy potřebujete větší kapacitu, je třeba kontaktovat autorizovaný servis pro instalaci sadu, která je kompatibilní s Electro a řídicí jednotkou vozu
Praktické poznámky k homologaci a bezpečnosti
- Tažné zařízení musí odpovídat homologaci E8 55R-01 55657 a ADR62/02 a splňovat české i mezinárodní předpisy
- Elektroinstalace musí projít testy EMC a být kompatibilní s pokročilými systémy vozu
- Dodatečná montáž tažného zařízení klade zvýšené nároky na chladicí systém vozu
- Automatický mechanismus pro montáž a demontáž tažného ramene by neměl vyžadovat nářadí pro jednoduchost operace
- Ochrana proti krádeži tažného zařízení je zajištěna uzamykáním
Závěrečné poznámky k jízdním vlastnostem a spolehlivosti
Škoda Superb III kombinuje prostornost, pohodlí a širokou škálu pohonných jednotek, které umožňují optimalizaci pro spotřebu, výkon i jízdní komfort. Moderní asistenční systémy zvyšují bezpečnost a komfort, nicméně některé modely mohou vyžadovat nákladné opravy elektroniky. Velký objem vozu může ztížit manévrování v městském prostředí, ale pro dlouhé trasy zůstává nabídka jednou z nejatraktivnějších na trhu díky poměru kvality a ceny.
Jeden z nejlépe naspecifikovaných Superbů 3 facelift s jakým jsme se setkali. Co na něj říkáte?
Obavy ohledně oprávněného zatížení a TP lze řešit konzultací u autorizovaného servisu, kde technici provedou aktualizaci klíčových údajů a ověření souladu s homologací a TP.