Pokud nejde otevřít kufr vašeho auta, není hned důvod k panice. Často se jedná o běžnou závadu, kterou lze jednoduše odstranit - zvlášť u starších vozů, pro které je náš e-shop Namontuj.cz jako dělaný. Jak funguje otevírání kufru - mechanika vs. elektronika. Tento starší, ale spolehlivý systém využívá táhlo spojené se zámkem, které je ovládané buď zvenku klikou, nebo zevnitř páčkou.
Většinu těchto závad zvládneš odstranit doma. Stačí se dostat k vnitřní části kufru přes zadní sedačky, odmontovat plastové obložení a zkontrolovat mechanismus. Pokud je prasklé táhlo, dá se nahradit univerzálním lankem.
Modernější vozy často používají elektronický zámek ovládaný dálkovým ovladačem, tlačítkem na palubní desce nebo dotykem na klice. Řešení: Zkontroluj, jestli se ostatní dveře odemykají normálně. Pokud ano, je problém pravděpodobně přímo v kufrovém mechanismu. Zkus otevřít kufr mechanickou nouzovou pojistkou - u některých modelů je schovaná pod krytkou zevnitř.
Pokud se ti podaří dostat k mechanismu a vidíš, že je problém čistě mechanický (např. u elektrických zámků je oprava složitější, zejména kvůli kabeláži a napojení na řídicí jednotku). U aut z let 2005-2015 bývá problém s kufrem poměrně častý. Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Zdravím, mám problém s kufrem. Otevřu ho pouze klíčem, ale ani na dálkovém ovládání (to jen pipne) ani ve dveřích a ani spínačem na kufru. Mikrospínač se mi zdá v pořádku, kabeláž v krčku také není nikde přerušená, jen se mi zdá, že nejde napájení do kufru, jelikož to jsem naměřil jen na osvětlení kufru. Poskodene kable pod sedackou vodica.
Čau, kámoš má taky problém s otevíráním kufru (r.v.). Je na toto nějaké samostatné relátko nebo něco takového? Jak píše Prochy - 99% mohl by to být studený spoj u komfortky. Čistě náhodou jsem ho taky pájel. Vezmi prozváněčku (zkoušečku se žárovkou) a ukostřuj přes ní ty spoje. A kde ty kabely prosím, najdu?
„nie nemusis staci ju odsunut do zadu na max.... a odsunut koberec...“ Ale !!!!!!!! Především ho oprav a můžeš ho i vyzkoušet, funguje na ukostření. No tak jsem se dnes konecne dostal na ten svuj problem:-) to by jsi nechapal rozdelal jsem opet sve zaizolovane kabely ktere jsem peclive tak zalepil vazne jsem nikde nenasel problem!!!!! takze rozkuchana konfortka kabely az ke dverim pate dvere rozebrane tak jsem si sedl a premyslel co vse jsem opravil nez to prestalo fungovat......
Nebo kufr se jednoduše neotevírá ani tlačítkem ve dveřích, ani dálkovým ovládáním. Před výměnou vše fungovalo. Nějaké nápady? Lze to nějak nastavit přes Vagínu? Co jsem se dočetl, tak tam jde jen nastavovat otevření celého auta, nebo jen dveře řidiče.
Ahoj, nedavno sem si vytopil Superba a odnesla to komfortni jednotka, koupil jsem novou i s dvěma novými dálkáči. Po výměně mám problém: kufr nejde otevřít kufrovým tlačítkem ani klíčem, a když odemknu auto dálkáčem, kufr se neodemkne; při zamknutí kufr „odskočí“. To vše po opravách komfortky a kabeláže.
Problém bývá často v tom, že kufr se otevírá jen některým způsobem, nebo vůbec, a je potřeba zkontrolovat kabeláž ke kufru, cestu spoje ke kufru či spínač ve dveřích. Otevírání kufru funguje přes kostru. Můžeš si to přes pojistku (nebo žárovku) ukostřit a uvidíš, jestli se kufr otevře. Mohl by být také problém na cestě tohoto spoje ke kufru nebo spínači ve dveřích.
Ahoj všichni, tak po X letech mám zase problém. Mám osmým rokem Supa r.v. 2004, 2.5 Tdi 120kW, odešla mi komfortka, tak jsem koupil novou i s dvěma novými naladěnými dálkáči. Po výměně mám problém: kufr nejde otevřít tlačítkem co je ve dveřích řidiče; před výměnou vše fungovalo. Jak nastavit otevírání přes Vag? Lze to nastavit jen celá auta nebo jen dveře řidiče.
Popřípadě je potřeba demontovat sedačku řidiče a pod kobercem hledej spoj zelených kabelů. Ahoj, pokud kufr nejde otevírat, zkontroluj spoj zelených kabelů; otevření kufru funguje přes kostru. Může být problém na cestě spoje ke kufru nebo spínači ve dveřích.
Krátce: nejčastější příčiny jsou opotřebované mechanické táhlo, trhající se kabeláž vedoucí ke kufru, studené spoje u komfortky a poruchy v elektrickém zámku. Postup, který často pomáhá: dostat se k mechanismu kufru, zkontrolovat a případně vyměnit táhlo, zkontrolovat kabeláž pod sedadlem a v oblasti kufru, prověřit napájení ke kufrovému mechanismu a vyzkoušet nouzové odemknutí z vnitřní strany kufru. U moderních vozů je často potřeba diagnostika a oprava v řídící jednotce a kabeláže, což vyžaduje odborný zásah.
- Ověř funkčnost ostatních dveří - pokud odemykání funguje na ostatních dveřích, problém je v kufru.
- Otevřít kufr mechanickou nouzovou pojistkou, pokud je k dispozici.
- Zkontrolovat táhlo kufru a případně nahradit lankem.
- Prověřit kabeláž pod sedadlem a v kabelovém svazku vedoucím ke kufru; zkontrolovat zelené kabely.
- Zkontrolovat napájení do kufru a pojistky/relé spojené s kufrovým mechanismem.
- U elektrických zámků zvážit diagnostiku řídící jednotky a kontrolu napájení k motoru zámku.
Je důležité, aby se text zaměřil na konkrétní typy závad Mercedes CLS a popsal praktické kroky pro domácí opravu a zhodnocení potřebné odborné pomoci. Níže najdete vizuální doplnění a stručný popis pro metadata.
