V Losangeleském Petersen Automotive Museum probíhá výstava A Fast & Furious Legacy: 25 Years of Automotive Icons Exhibit, která přibližuje hlavní aktéry filmové série Rychle a zběsile. Jsou tím samozřejmě auta a to v nejrůznějších podobách.
Čtyřiadvacet a více let od premiéry prvního dílu série se expozice zaměřuje na to, jak Rychle a zběsile proměnilo vztah publika k upraveným autům, pouličním závodům i samotné automobilové kultuře. Výstava běží od 14. března 2026 a potrvá až do dubna 2027, a nabízí nejrozsáhlejší soubor ikonických vozů z této série, jaký Petersen Automotive Museum dosud představil.
Pro část publika je to dnes hlavně přepálená akční podívaná, ale kořeny celé série leží jinde - na začátku stála auta, tuningová scéna a směs importů a amerických muscle cars, která na přelomu tisíciletí definovala sny celé generace fanoušků. Návštěvníci tu nenajdou jen pár rekvizit, ale přibližně dvacet až třicet vozů, což vystihuje, že jde o velmi silný průřez sérií.
Na výstavě je mimo jiné slavná Toyota Supra z roku 1993, konkrétně kaskadérský vůz „Stunt #3“, který řídil Brian O’Conner v prvním filmu. Výstava ale nezůstává jen u nejproslulejších aut z úplného začátku série - k vidění jsou Lettyin Nissan 240SX, Seanův Ford Mustang z Tokyo Drift s motorem z Nissanu Skyline, Mitsubishi Evo IX, Domova Chevelle SS, pozdější Flip Car 2.0 z Fast X a Jakobův Ford Mustang LX.
Součástí expozice jsou rovněž kostýmy, originální plakáty, fotografie a další rekvizity, takže celek působí spíše jako připomínka období, kdy Rychle a zběsile formovalo styl, jazyk i vkus automobilové kultury. Je to důležité proto, že expozice nevystavuje jen plech a lak, ale vytváří ucelený obraz dynamiky a ikonografie celé série.
„Rychle a zběsile“ si během čtvrt století získalo postavení kulturní instituce a proměnilo témata ze světa tuningu na širokou filmovou legendu. Série prošla mnoha etapami, od aut až po rodinné prvky a akční výjevy, které se staly součástí současného filmového jazyka. Jak ukazuje výstava, spojení aut s kulturou kolem nich stále přitahuje fanoušky i novou generaci.
Na výstavě nalezneme i vozy, které v seriálu zůstaly klíčové pro fanoušky. Například v pátém díle si Brian v podání Paula Walkera osedlal Porsche, ačkoli šlo o upravené modely Carrera 2S podobně jako u Skylinu. Camaro byl speciálně upravený pro kaskadérské scény a pro běžnou jízdu; Subarua Impreza byla použita ve čtvrtém díle za účelem product placementu.
Teď se vraťme k ikonám: oranžová Toyota Supra čtvrté generace z prvního dílu, kterou O’Conner „vypiplal“ z vraku, definovala trend tuningu na počátku 21. století. Auto má úpravy od vizuálních po technická vylepšení motoru 2JZ a její spojení s postavou O’Connera se do filmu vrátilo i později. Supra byla a zůstává symbolem, který zvedl zájem o japonské tunery a určoval vizuální i technické preferences fanoušků po desítky let.
Další díl ukazuje, že serie se vyvíjí i z hlediska postav a stylu. V sedmém díle, kdy Paul Walker tragicky zahynul, se na křižovatce loučí s Torettem v poslední scéně za volantem japonské sportovní ikony v decentní bílé barvě. Hrdinové postupně přechází od různých vozidel ke komplexním akcím a silné“ rodinné” tématice.
Deváté pokračování, F9, láká na novou upoutávku s tradičním mixem pěstí, svalů, výbuchů a zajímavých aut provádějících fyzikálně nemožné kousky. Magnety hrají tentokrát svou roli a rodina, na kterou se prý nemáte obracet zády, zůstává mottem celé ságy. Režie se ujal Justin Lin, a film čelí očekávání, že premiéra 25. června opět přiláká fanoušky na velké plátno.
Expozice v Petersen Museum ukazuje, že styl a ikonické vozy jsou jen částí příběhu. V celé filmové historii zůstávají legendární vozy, které ilustrují, jak moc aut a tuning definovaly vizuální svět Rychle a zběsile.
Chcete-li pochopit roli automobilů v sérii, pojďme projít některé z nejvýznamnějších vozidel z filmů a jejich změny pro potřeby natáčení a akčních scén, které se staly součástí kulturního dědictví.
- Tahle Supra z prvního dílu je nejvýraznější: oranžová barva, upravený motor, a příběh, který spojil postavu O’Connera s japonskou tuningovou kulturou.
- Ford Mustang z Tokyo Drift a jeho úpravy demonstrují propojení různých automotive kultur v rámci série.
- Charger a Daytona v dalších dílech ukazují, jak se auta mění pro akční scénář a technické požadavky na natáčení.
- Skyline GT-R a jeho modifikace - v rámci financí šetření, místo turbomotoru se použil starší motor, aby se dosáhlo vizuálního efektu v kině.
V galerii výstavy je možné spatřit i další rekvizity a kostýmy, což pomáhá pochopit postavení Rychle a zběsile v automobilové kultuře. Celá expozice ukazuje, že šlo o dlouhodobý projekt, který si klade za cíl ukázat širokou paletu ikonických vozů, ale i cestu od pouličních závodníků k mezinárodně známé filmové značce.
